Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 65.
Bitte deaktiviere deinen Werbeblocker! Unsere Community ist kostenlos - die dezenten Werbeanzeigen zwischen den Beiträgen können dich nicht wirklichen stören oder !?
Eben! Da lob ich mir meine Simson S51 von 84 im Keller, die kann man zwar alle 100km aufwendig warten bzw. Batterie laden usw., aber da sieht man mal wie einfach Technik doch sein könnte (etwas waghalsiger Vergleich). Und mit der alten DDR-Technik kann man gegen die Wand fahren und is nischt kaputt, nichmal der Lenker verbogen. Und läuft seit 21 Jahren... Naja, will das hier mal nicht weiter vertiefen. *Spam*
Ja, is ja gut jetzt und man kriegt sich auch wieder ein! Ist eh alles ziemlich unsinnig hier und das Terrain ist vielleicht auch etwas gewagt für derartige Diskussionen! Ich wollte mich hier wirklich mit niemandem anlegen, weil er was anderes fährt! Das ergibt keinen Sinn, weil Geschmäcker eben verschieden sind! Im Endeffekt um noch mal zu Giovanni 500 `s Problem zu kommen: Der Spruch mit Fehlern i.a.t. hat manchmal schon seine Berechtigung, sind wohl sehr viele Montagsautos bei Fiat dabei, bei ...
Aber ihr habt Ahnung, ihr seid voll die Meister! Und dummfrech sollte man eigentlich nicht kommen müssen. Als erwachsene Menschen müsste man ne gewisse Portion Kritik vertragen können. Die war auch auf giovanni 500 bezogen, und nicht auf Kinder wie euch. Aber solche Dinge sind wohl nicht jedem in die Wiege gelegt. Viel Spaß noch. Danke und tschüß.
Und der nächste fühlt sich angesprochen. Wie armselig! Aber sooo böse und dark!
Was willst denn du Quatschkasper von mir?! Bin vielleicht n bissl älter als Du!!! Außerdem steh ich als angehender Mediziner da drüber. Fachsimpeln - ähm, dein O-Ton ist dann wohl: "Ey Junge, die Kiste ist krass. Wie tief issen die?" Kindergarten halt... Viel Freude noch! P.S.: Du wirst wahrscheinlich nicht mal diese Sprache kennen - geschweige denn können!
Uii ich hab Angst! Außerdem fahre ich nicht auf irgendwelche Treffen, wo sich Kinder die Hand schütteln und sich freuen, wie toll doch ihr Auto ist. Ich fahr selbst nen Kleinwagen, das geb ich ja auch gerne zu. Für zwei Leute reichts allemal. Bin selber was etwas größeres gewohnt, nen Bravo. Und den "Rückschritt" hab ich nicht bereut. Und zu behaupten, daß jemand sich nicht beschweren braucht, wenn er billigere Technik ersteht, ist mein gutes Recht. Und die Bestätigung für die Haltbarkeit hat Gi...
Warum hast Du denn deinen Y verkauft? Is doch was anderes, als sich in nem Seicento verrenken zu müssen! Nen Y hat soviel Ellbogenfreiheit wie n neuer Astra! Und ist nicht nur Hartplastik. Und liegt satt. Und hat Komfort. Und und und. Hätte ich Dir irgendwie sagen können, daß du mit dem billigsten Wägelchen aus dem Hause Fiat nicht lange Freude haben wirst.
An den originalen Schalter anbauen ist doch nichts besonderes. Ich hab in meiner Werkstatt 60 Euro (inklusive ausschneiden, Birnen usw.) bezahlt, und die Nebelscheinwerfer gehen nur an, wenns Abblendlicht auch brennt. Aber Schalter ist unterm Lenkrad. Originale Tasten (hätte ganze Leiste neu sein müssen und Einbau hätten mehr gekostet).
Wo steht denn der Wert von 4,9 Litern bei Tempo 90? Hab ja den 1,2er und 840er (noch etwas kräftiger und kürzer übersetzt - letzteres vermute ich mal). Bin von Jena nach Berlin, durch Berlin und Potsdam und zurück nach Jena. Es war warm, und bin immer 90 gefahren. Spritverbrauch berechnet und es waren 4,7 Liter auf 935km, ohne 80km Stadtfahrt vermutlich sogar weniger. Hatte SPlus getankt, 185er drauf, 5W-30 usw. Aber mein Auto ist halt "original". Nicht irgendwelche Spoiler, die den cw-Wert und ...
Hab gerade im Unfallgutachten nachgeschaut und bei meinem Bravo 1.4 12 V 75 PS SX von 02/97 waren Zentralverriegelung, Fensterheber elektr. geteilte Sitzlehne, Servo, Zusatzbremsleuchte, Fahrerairbag usw. Serie. Nebelscheinwerfer, Drehzahlmesser, Glaschiebedach, Lenkradhöhenverst. usw. waren Sonderausstattung, ABS glaub ich auch. Nur der 75 PSer wurde ja auch noch ne Weile weiterproduziert oder irre ich mich? Auf jeden Fall war das ne Versicherungssache mit dem 5 PS, die aber in Deutschland soga...
Also soviel ich weiß ist der Einklemmschutz im Punto nicht verbaut, also maximal nur bei den teuren Ausstattungsvarianten. Beim Ypsilon 843 muß man schon die Platino-Ausstattung wählen (ab 15550 EUR beim 1.2 16V). Fiat denkt bei den Kleinwagen nicht gerade an Sicherheit.
Der 75PSer soll doch wegen der Versicherung etwas runtergeregelt worden sein. So fuhr er leider auch etwas - gedämpft. Aber reale 180 Dauertempo auf der Geraden.
Und der böse Blick jagt allen sooo viel Angst ein!
@@ndy: wie auch immer! Ich finde es ziemlich lächerlich, nen Kleinwagen extrem "aufzumotzen". Egal ob Polo, Corsa, Punto und Co. Deswegen ist das Aufsehen, daß solche Leute erregen wollen, nich wirklich da bzw. belustigender Natur. Ein Auto ist zum Fahren da, und wenn jeder 2.Thread mit: das ist kaputt, er fährt immer langsamer beginnt usw. dann sollte man mal die Schuld an sich suchen! Tiefergelegt bis zum get no, is einfach nur lustig! Deswegen nen Stilo, schicke Alu`s und dann hat man ein hal...
Und im Alltagsbetrieb muß man den 16V schon etwas mehr drehen, daß man den Unterschierd merkst. Auf Landstraße und Autobahn aber klar besser. Nen kleiner Quantensprung wär da nur der 1.4er, weil mit dem Hubraum zieht er auch unten etwas besser.
@Toppsy: Stoßdämpfer und Querlenker sind auch (mit) Verschleißteile. Kommt drauf an, wie man mit dem Auto fährt. Mein Bravo hatte 110000 km ohne derartige Problemchen geschafft. Tuning und krasses Rumfahren machen doch vieles kaputt. Und n Getriebe kann man sich auch zunichte machen mit der Zeit.
Na freilich is das möglich!!! Und wenn Du täglich 2x100km bei Tempo 100 fährst, sind 4,5 Liter realistisch. Hab es selber nicht geglaubt und hab mit meinem Y auch 935km geschafft. Und das auf 185er. Und sonst ist das Autochen nicht immer sehr knauserig. Bei so nem Pupstempo ist das natürlich auch kein Wunder. Und wenn im Handbuch bei Überland 5,4l drin stehen und daß mit häufigen Beschleunigungen zw. 90 und 120 ist das doch alles garnicht verwunderlich. Vorausgesetzt, das Auto ist gepflegt.
bei anderen Kleinwagen sind solche Teile doch auch nicht billiger!!! Außerdem steckt hinter nem Auto soviel Technik, sei froh daß du mit nem Punto trotzdem so günstig relativ lange fahren kannst.
Nen Stilo ist doch allein fahrtechnisch nem Punto voraus. Wobei beide total synthetisch fahren und sich nach viel Gummi anfühlen. Stilo hat Platz und mit dem JTD mußte die Kiste nicht treten um im Alltagsbetrieb schnell zu fahren. Und stuckert nicht ganz so über die kleinste Bodenwelle. Außerdem ist nicht jeder Blick auf nen aufgemotzen Punto Neid, manchmal er belustigend oder gar Mitleid. Aber daß muß jeder selber wissen. Aber billiger kommt man wohl auf Dauer mitm Punto.
In meiner Familie gab es bis jetzt 5 Italiener. Dabei nur ein Abschlepper und das war nach einem nicht mal selbst verschuldeten Unfall. Aber ich glaube schon, daß es so einige gibt, die ihren kleinen Punto oder so dermaßen treten bzw. recht schlecht warten. Fakt ist leider das Problem mit den ZKD`s, Zahnriemen sollte man halt auch ma nachgucken. Obwohls bei anderen auch nicht anders ist. Mein Vater ist neulich nen halben Monat mit nur noch 0,7l Öl gefahren (!!!), bis es angezeigt hat. Und den Ve...
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
