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@gioacchino was würde denn der ganze spaß kosten vom turbo mit zusatzgerät aufzurüsten auf turbo mit original-umgebauten steuergerät? lohnt sich der ganze aufwand überhaupt?
Hi, ne ich hab mir noch keine eingebaut, habe es aber vor wenn ich meinen Sei mal auf vordermann bringe. Hab eigentlich nur positives über die WAES gehört, zumindest von denen die sie eingebaut haben. ...aktuelle Bilder??? Naja, bis auf smoorfelgen, kw-gewindefahrwerk, Lederaustattung und einen neuen Frontspoiler hat sich noch nicht viel am Sei geändert. Hab meine Pappe abgeben müssen, deswegen steht er zuhause rum! könnt kotzen echt!!!!
@gioacchino Schon mal darüber nachgedacht eine WAES zu verbauen???? Meiner Meinung nach lohnt sich die Investition..... Dann hättest das Problem mit dem klingeln weg, zusätzlich wäre deine Leistung bzw. dein Motor auch "vollgasfester".
@mj hast du dein Problem schon herausgefunden???? Würde mich mal interessieren, das gleiche ist mir letzten Sommer auch mal passiert!
ich dachte viele fahren hier mit so stabis rum..... ... hat mir denn keiner Infos dazu???? bei eibach auf der page check ich da irgendwie nicht durch....
wo bekomme ich stabilisatoren für HA und VA her? Was kosten die so ungefähr?
Zitat Original von Schlumpf Hab selber die Wiechers drin! was meinst du damit? Querlenkerabstützung? Hast du ein bild im eingebauten zustand? Würde mich mal interessieren wie eng es wird? Aber bei 13Zoll wird es glaub ziemlich eng, streif ja jetzt schon überall.... Zitat Original von xYtras Eine Querlenkerabstützung ändert die Kurvenneigung aber nicht (marginal), ein dickerer/härterer Stabi aber schon. wo bekomme ich nen passenden Stabilisator her? Was kosten die so ca.? @all wäre ein Stabi in ...
Hallo Leute, habe folgenden Artikel im Ebay gefunden. D&W Querlenkerstrebe Was haltet ihr davon? Bringen die Streben wirklich etwas? oder hat man dadurch Nachteile. Noch ne Frage, die Fahrwerkstrebe uten von Wiechers, hat ja mit den oben genannten Streben nichts zu tun! -> Steinigt mich wenn ich was falsches sage! oder ist da ein und dasselbe gemeint, und nur ein anderes foto drin??? Würde die in Verbindung mit den und einer mehr stabilität versprechen....??? Hab ein KW-Gewindefahrwerk unter mei...
ne ne laß mal! :-) ich hab nen turbo und nen normalen Sei vor meiner Tür stehen.... das langt schon!!!! wobei der normale sporting bald verkauft wird....
@500Integrale Danke ich hab schon nen Turbo! Fand nur das das auto bis auf die Farbe ziemlich chick ist...
Schaut mal was ich im Ebay nettes gefunden habe.... Seicento Turbo
Zitat Original von gioacchino warum rufst du da nicht an ? sehr witzig, was glaubst du was ich schon seit Donnerstag versucht habe!!!! das telefon klingelt, geht aber keine Sau ran.....
@Markus & all konnte den Hersteller Novi.....c, leider immer noch nicht erreichen!!!!!! soviel zum Thema!
edit by Markus: Bitte lies die Boardregeln. Der Versand und der Tausch von Gutachten und ähnlichem ist grundsätzlich untersagt. Dies hängt damit zusammen, daß einige Hersteller dies nicht dulden. Bitte wende dich direkt an den Ersteller des Gutachtens. Danke Markus
also ich kann der RATTE nur zustimmen.... .... -> KW Gewindefahrwerk = *gold* *gold* fahre es selber auch, und bin sehr zufrieden damit! vor allem liegt mein sei wie ein brett auf der Strasse!!
Zitat Original von CinqueTurbo500 Hi das ist ja mein Turbo-Fächer vom @Cinqui.T auf dem Bild wo bekomme ich so nen Fächer für meinen Seicento her??? Sind die bei cinque und sei gleich? sonderanfertigung??? erzähl mal bissle was drüber. hätte da echt interesse an so etwas! was bringt das ding? Leistungzuwachs? Ansprechverhalten? give me INPUT!
was ist das für ne Maschine????
perche la mia turbina perde olio! und wenn ich nen guten Lader günstig bekomme, verbaue ich gleich nen besseren?!?!? ne im Moment nicht, wird ja auch im Moment schon viel daran gemacht! wenn ich mal was sichtbares verändert habe, werde ich mal bilder posten! bis jetzt lohnt es sich noch nicht. Es sind bis jetzt smoor reifen, Tropfenspiegel und die Rücklichtabdeckung drauf. die rückbank ist rausgeflogen, vorne ist die originale Seicento Lederausstattung reingekommen! Kotflügel müssen noch gezogen...
Hat schon jemand den Garrett GT15 in einem seicento oder cinquecento verbaut??? Garrett GT 15: 1,0l - 1,6l - 100 bis 220PS Dürfte von den Werten ja passen???? würd mich mal interessieren, was der an Pferdchen aus dem xcento hollt! was würdet ihr mehr empfehlen? ein lader von nem uno oder den garrett? ich tendiere mehr zum Garrett Lader! so steinigt mich!
wie jetzt???? ist dein Seicento jetzt zum verkaufen???? was willst denn für ihn haben???
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
