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Solang die Rübe nicht ganz runter ist wirst Du das nicht sehen können fürchte ich. Auf der Dichtung sollte "Alto" stehen das ist oben auserdem werden die Bohrungen vom Kühlwasser von Zylinder1 nach 4 hin größer. So stehts zumindest in meinem schlauen Heftlein
Tja blöd nur das wir das Wetter mit ohne Regen bestellt haben
Onkel Olli hat recht behalten anchdem hier vorhin die Welt untergegangen ist nix Pussi aber nicht die richtigen Reifen für son Wetter
Daten: Bj.98 (EZ.: 10/9 ~115tkm ZV, Servo, Elektr. Fenster, Klima, Abarth Front, MS Nachbau Schweller, Carzone Heck, Green Twister Lufti, Novitec Federn 70/50, Koni Gelb Dämpfer, Imasaf Duplex ESD 1x70mm li/re, Lack Peugeot Eissilber Optische Mängel, technisch OK 1200.- € VHB inkl. Ronal LZ 7,5 x16" et 27 mit Uniroyal Rainsport 195/45R16 Profil noch gut (kann ich gerne noch genau messen) 1500.- € VHB Standort: nähe Hildesheim
Moin Hab hier noch Teile gefunden die ich nicht mehr benötige 1. Cadamuro Heckflügel nur lackiert (eher schlecht) aber noch nie verbaut 150€ VHB 2. Fiat Spoilerecken 75€ VHB Preise zzgl. Versand bzw. Übergabe in SAW oder auf dem Hannover Treffen möglich. Bilder gerne auf Anfrage per Mail
Biete einen Satz GT Felgen in gutem Zustand Reifen müssten allerdings zeitnah erneuert werden. VB 100 Euro Fotos gerne bei Interesse
Moin Habe hier noch einen Satz Ronal LZ 16" et27 4x98 mit Uniroyal Rainsport 195/45R16. Eine Felge hatte BordsteinkontaktA(aber nicht alzu schlimm) der Rest ist fast wie neu, Reifen haben noch üppig Profil. Fotos schicke ich gerne bei Interesse und hoch auflösend. Neupreis lag bei ~ 750 Euro VB 400.-
Lass bloß die Finger von den Nachbauteilen. Die Haube z.B. von selbiger Firma die wir vor 5 Jahren gekauft haben is mal eben 2cm zu schmal.
So was soll ich sagen feinstes Wetter und ein für meine Begriffe für einen Freitag und ein 1stes Treffen schon schick gefüllter Platz. So kann es morgen weitergehen
Zitat Mann, jetzt krieg ich langsam Muffensausen...ihr immer mit diesen Pleuellagerschäden etc. Warum seh doch das positive. Irgendwann wechselt man den Motor wie andere Zündkerzen wechseln
Mobil 1 5w50 dann klappts auch mit den Pleuellagern
Die untere Strebe hab ich quasi sofort nach dem einbau wieder ausgebaut weil die Karre dann nicht mehr eingefedert ist sondern auf der Strebe auflag Ansonsten immer schön aufpassen das die HA nicht zu hart wird das mag er garnicht und auf garkeinen Fall hinten mit Spurverbreiterungen anfangen und vorne lassen wie es ist. Unser 1,2er ist bei Regen extrem giftig weiß der Geier warum der GT lag da früher wesentlich besser der 16V fängt erst böse an zu untersteuern um dann auf einmal mitem Popo zu w...
Was kann man von dem schlachter denn noch gebrauchen??? Übrigends HÜBSCHE FARBE
Wie immer Mal sehen wie das Wetter ist
Zitat Plastikauto = Auto mit Spoliern und mehr Wenn das so ist
Naja wenn er jetzt nen Kolben bei seiner "Tour" gehimmelt hat hät ihm das auch nix geholfen aber nun gut bei der Km Leistung muss er eben sehr günstig sein oder eh es ist eh nen neuer Motor geplant das ist mal Fakt
Was steht denn im Vertrag wohl drin??? Im übrigen muss man da bei >170tkm wohl mit rechnen beim GT wenn man ihn nicht von anfang an kennt, aber das weiß du ja sowieso
Zitat Aber wie siehts jetzt aus wenn ich ein Turbo-Fahrzeug, ich sag jetzt mal z.B. Uno Turbo oder Lancia Thema Turbo, nehme und den Turbolader per Riemen statt per Abgase antreibe? Ja dann hast Du einen Kompressor(zu Deutsch schlichtweg VERDICHTER) allerdings müsstest Du dann alles was mit der Turbine zu tun hat weglassen. Das tolle an sonem Turbolader ist ja das er die Wärmeenergie im Abgas durch die Turbine die den VErdichter antreibt noch nutzt und somit den Wirkungsgrad erhöht. Wenn Du jet...
Warum gut zu wissen??? Willste endlich mal nen Motor der keine Probleme mit den Pleuellagern hat Basti So und jetzt schön die letzten Tage dieses Jahr genießen und