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anlage ummodeln geht nicht, verliert dann die genehmigung.ich hatte dasselbe problem und hab das problem primitiv gelöst indem ich das rohr wegliess.sound war zwar gut aber ist natürlich illegal. bei einer handmade anlage von mir haben die das problem gelöst indem die eine befestigungsschraube mit gummipuffer genau zwischen die beiden endtötpfe gesetzt haben.dazu muss man natürlich die reserveradmulde anbohren.aber die anlage sitzt danach bombenfest.
ich fand alles nach teil 1 war der totale müll.hab erst zuletzt den fünften aus langeweile doch angesehen und der war so schrecklich das ich rumzappen musste und das mach ich normal nie in filmen!ich erwarte deshalb vom 6ten teil ein ähnlich schlechtes niveau.schade das man den so genialen ersten teil so verramschen musste
was soll man da noch sagen?der kerl weiss wie man geile autos macht die futuras sind mit den lm die geilsten felgen aller zeiten!
ich finde ein handwerker braucht nach abzug des materials keine 50euro netto stundenlohn zu bekommen!das ist reiner wucher!
das ist quatsch!klar sagen die beim tüv das, die verdienen ja geld damit. ich habe bestimmt 5-6 sachen im fahrzeugschein stehen die nicht mehr aktuell sind, das lasse ich doch nicht jedesmal ändern!im gegenteil, umso mehr einträge im schein umso besser ist das doch. was normalerweise gemacht wird ist das beim strassenverkehrsamt ein eintrag aufgehoben wird wenn ein neuer reinkommt.zb. wenn du ein gw-fahrwerk drin hast und trägst dann ein anderes ein,sollte laut tüv der alte eintrag raus.war bei ...
bekloppt aber geil fährt der auch?
ist denke ich ok vom preis, bin da etwas verwöhnt weil ich mittlerweile privatpreise kenne zb. haube cleanen, lackieren und vordere stossstange lackieren für 150euro! bei cw hab ich für smart repair an der stossstange, eine komplete wagenpolitur und das lackieren eines aussenspiegels 160euro gezahlt.
du musst das vom tüv abnehmen lassen wenn du deinen wagen von zb. 4 auf 2 sitze reduzierst, falls die hinteren 2 nicht mehr ohne weiteres nutzbar sind, heisst wenn zb. die gesamten gurte etc. ausgebaut sind. wenn dein fahrzeug ab werk ein 4-5 sitzer war dann kannst du ihn ohne tüv abnahme wieder in den originalzustand zurück versetzen.ist ähnlich wie wenn du von sportfahrwerk auf original zurück rüstest, da brauchst du auch keine extra eintragung.
ich habe hier gute erfahrungen gemacht: cw war selber in viersen, fahr vorbei wenn´s nicht zu weit ist!haben bei mir mit sich reden lassen, preis war sehr fair
@lui: ich bin meinen 156er mit sportkat und edelstahlanlage gefahren und hab dann zum tüv gewechselt auf standart kat mit ragazzon msd und esd.das fühlte sich an als ob die leistung des wagens beschnitten war, ging irgendwie nicht so gut wie vorher. mit der de-cat-pipe ist der unterschied noch deutlicher spürbar.der geht in allen bereichen besser.bei den kleinen benzinern passt das teil auch.natürlich mach ich sowas nur auf privatgelände sprich den verkäufer an das du eine version ohne silencer ...
@shorty: ich hör da so ein bißchen raus das mehr leistung gefragt ist?! falls ja, nimm 100euro in die hand und kauf dir das: dcp du wirst mit nichts für so wenig geld soviel veränderung spüren! der versand ist problemlos und die qualität top!sie bauen die dinger selbst, d.h. es besteht noch die möglichkeit den silencer weg zu lassen falls du auf richtiges brüllen stehst Zitat Hab jetzt schon des öfteren gesehen, das einige beim 2.5er nach dem Luftmengenmesser ein Rohr ohne den Resonanzkasten zum...
hast du etwa geguckt? wie wars denn?
goodfellas kommt als serie und dann noch weitgehend mit originalem produzententeam goodfellas weiss einer mehr darüber?gibts schon clips?
die längsträger stehen doch noch wie ne 1!trenn einfach die krummen teile raus und nimm sie aus einem spender dann hast du quasi einen neuwagen ist denn die ölwanne noch ok?
Zitat Für uns wird das immer unübersichtlicher... wem sagst du das!die versicherung die ich da mit haftpflicht fahre ist ja von meiner mutter übernommen(mit jetzt nach dem unfall 50%). dann fragte ich danach wo ich denn mit meinen führerscheinjahren einsteigen würde wenn ich jetzt selber eine versicherung auf meinen namen mache, sagten die mir bei 55%. dann würde ich das bei 5% unterschied doch glatt so machen.also preis erfragt, die 50% kosten etwa 460 euro pro jahr, die 55% waren dann knapp 8...
der schulze wird aber locker 5k für einen gta motor(o. arbeit) nehmen, das lohnt sich nur wenn der rest deines gta´s in f...spiegelartigem zustand ist.ich würde eher einen gebrauchten motor holen, hab ich schon für 2k sofortkaufen gesehen und im ausgebauten zustand ne wartung zu machen, das kriegt sogar ein dressierter affe hin. frag mal den Roberto Biro 0208/3026731 der sitzt in oberhausen.ich bin mir sicher der fragt sich komplett 3500euro und dann handelste was
mich würde mal interessieren wann(km-stand/datum) du zr und wp gewechselt hattest vor dem riss?und in welcher fahrsituation ist der gerissen(leerlauf/vollast/beim anlassen)?
Zitat Wieviel Beitragsprozent sind das konkret? 50% bei sf7 @steppi: eigentlich ein unding, weil für den rabattschutz hast du ja so oder so gelöhnt bei versicherung a, also wieso will versicherung b dir wieder den schaden anrechnen
ich habe nach einem auffahrunfall nicht schlecht gestaunt als ich meine neue kfz haftplicht abrechnung für das jahr 2013 erhalten habe.bin von sf 18 in sf 7 abgestuft worden leider hatte ich keinen rabattschutz und der rückkauf rentiert sich aufgrund des schadens auch nicht wirklich. laut internet und angehängter tabelle scheint dieses vorgehen der versicherung korrekt zu sein.ich frage mich jetzt ob es noch irgendeine möglichkeit gibt da was zu retten?bringt eine kündigung was, gibt es eventuel...
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