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@PSporting Ich versteh genau was du meinst, bzw. was dir fehlt. ich höre selbst viele lange mixe und sets. ich hab ein JVC (9101). wenns nach mir geht könnte es noch deutlich schneller vorspulen. so nachm gefühl würde ich sagen, dass es vielleicht 6 bis 8 fach schneller spielt. es braucht aber ne zeit, bis es losläuft. außerdem macht es sprünge (glaub jeweils 6 sek.). es spult also nicht kontinuierlich, du hörst dann nur für nen kurzen moment wo du gerade bist. aber das geht. greetz
heidenei...um das mal grad richtig zu stellen. ich bin in keinster weise begeistert von federwegbegrenzern. mir gefällt die lösung auch nicht wirklich. aber da ich mit meinem jtd eher als "0815 fahrer" unterwegs bin, ist es halb so wild. einzig auf der autobahn merkt man, dass die lösung suboptimal ist. beim nächsten mal würd ich es auch anders machen. greetz
tach... ich fahr den jtd und hab eibach federn. die kommen so tief runter, dass ich mit den 17 zöllern vorne und hinten federwegbegrenzer brauche.
tach... 1. wie cosenza1981 schon gesagt hat: check die masse. blankes metall ist pflicht. am besten mit einem multimeter mal nachmessen, ob du auch 12V (bzw. 13,5V) hast. 2. geschirmte cinchkabel verwenden. die meisten werden wohl 2-fach geschirmt sein. kosten nicht die welt (wenn du genug geld hast, bekommst du auch verdrillte 3-fach geschirmte). 3. vergiss entsörfilter! für den preis eines ordentlichen filters bekommst du mehr als ausreichende cinch- und ls-kabel. 4. wenns dir nicht zuviel aus...
die *.pdf ist fertig. schnell oder wer sie direkt haben will, schickt mir einfach ne email oder ne pn. ich werde die tage noch versuchen die datei online verfügbar zu machen. greetz
servus leutz... nach etwa 249384 versuchen hab ich es immer noch nicht hinbekommen, die restlichen pics online zu bringen. daher verfolge ich ab jetzt eine andere strategie. ich werde eine *.pdf machen und die irgendwo zum download bereit stellen. dann habt ihr die anleitung auch offline verfügbar. werde mich heute noch dran setzen. greetz @bravorobi wenn du das machst, nimm am besten eine diffuse bzw. mit schleifpapier diffus gemachte NICHT sehr helle led. sonst blendet das direkt (habs ausprob...
tach zusammen... nach monaten der enthaltsamkeit wegen umzug, neuem job etc. bin ich endlich wieder online. werde die bilder so schnell es geht wieder online bringen. kämpfe aber grad extrem mit dem image server. ein paar bilder sind aber schon da. den rest bekommt ihr später
Zitat Ein Batterie nimmt sich soviel Strom wie sie braucht stimmt. hab ich verpeilt. die batt ist für den generator ja nur ein verbraucher. der regelt ja keinen ladestrom aktiv. sorry...
Zitat Würde sich der Strom denn, alternativ zu Batterievergrößerung, nicht auch duch eine größere Lichtmachine gewinnen lassen? das geht nicht so ohne weiteres. erstens musst du eh erst mal drehzahl haben, damit die lima was bzw. genug liefert (was aber für schnelle impulsströme wenig bringt, grad an der ampel ). und zweitens müsstest du die original kabel von lima zu batt ändern incl. masse. und drittens muss die batt den höheren ladestrom abkönnen. also lima alternativ ohne batt tauschen ist ...
tach... also, ich glaube, dass die sitzplatzbelegung über so ne matte im sitz gemacht wird. und das kästchen könnte in der tat damit zusammen hängen. wenn das der fall ist und du schließt es nicht mehr an, dann wird sehr wahrscheinlich dein airbag nicht mehr zünden. bekommst du denn ne fehlermeldung, wenn du es ab lässt?
erst mal danke für eure antworten. die genesis oder sinfoni hatte ich ansich wegen des höheren preises außen vor gelassen. aber die 2000 eur grenze ist natürlich nicht 100% fest. drunter geht immer und etwas drüber ist sicher auch drin. aber nochmal zu dem bassabteil: die f2-500 am w12??? passt das?
Tach... ich hätte mal gern eure meinungen und vorschläge zu dem konzept gehört. die anlage soll in nen peugeot 206. es geht um nen kompletten neueinbau bei nem kollegen. er will das system vollaktiv betreiben. Musikstil: quasi alles, hautsächlich hiphop und gitarrenmusik Budget: max. 2000 EUR Geplant: Radio: Alpine CDA-9855R ca. 450EUR Frontsystem: Rainbow CS 265.25 Germanium ca. 350EUR Bass: Helix W12 in fertiger Kiste ca. 210EUR Plus Kabel, dämmung etc. ca. 200EUR macht rund 1200. bleiben also...
cooles board . zu dem hochtöner. wieso baust du sie nicht in die a-säule? zu den weichen. ich hab die vom 2 wege system der RF serie. kenn das mit dem platz. daher sitzen sie bei mir unter der rücksitzbank. greetz
ja, das stimmt schon so. ich kann einmal an der endstufe selbst die pegel von hochtönern und tmts getrennt einstellen. dann hätte die weiche noch einstellmöglichkeiten und über den fader kann ich die pegel gegeneinander nochmal einstellen. mit den einstellungen spielt man ja nicht dauernd rum. einmal eingestellt und gudd iss zumal die endstufe verdeckt liegt und man nur schwer dran kommt.
tach. sorry, ich komm grad nimma sooft online. aber ich werd alle bilder incl. im eingebauten zustand schnellst möglich nomma online bringen. versuchs noch diese woche. greetz
erst mal ne frage. wieso benutzt du nur den front vorverstärker und nicht "echte" vier kanäle? kannst doch front für die hochtöner nehmen und rear für die tmts. aber sonst hab ich exakt das gleiche konzept wie du. das 9101 betreibt über front und rear via bi-amping mein frontsystem, der sub-ausgang den sub und die internen endstufen hab ich über die 2 rear kanäle an ein kleines koax system laufen. das funktioniert ansich einwandfrei. zu deinem problem. vielleicht hast du kabel vertauscht. oder d...
wo habt ihr denn die 5% bzw. die 30% her??? nach meine erfahrung mit der rennleitung ) sind erlaubt 15% gesamte tönung. aber wie schon gesagt hat eine nomale scheibe keine 100% durchlassvermögen. es gibt also keine tönungsfolie die so schwach ist, dass es mit der dann legal wäre. die einzige option ist eine splitterschutzfolie, welche 96-98% tranzparenz aufweist. aber: die sieht man eben nicht. zu den strafen: ich wurde angehalten und musste nix zahlen und bekam auch keine punkte. aber 5 tage sp...
hab klare mit dunklem innenleben. und jap, die brauchen e zeichen.
also, deine spiegel wackeln alle und du spürst den bass nicht genug? prinzipiell: dämmen ist pflicht. immer. ich hab auch den ganzen kofferraum mit bitumen ausgekleidet und die kunststoffabdeckungen an der heckklappe. ich weiß nicht, wie du deinen bass ausgelgt hast. ich geh aber mal von nem gehäuse aus. versuch doch mal die membran anders aufzustellen. etwas luft sollte ja auch vor der membran sein. meine (sind allerdings 2x30er AS radion) spielen quasi in fahrtrichtung. und da kommt genug an
tach... ich hab mir hier grad nit alles durchgelesen. hab aber mitbekommen, dass du was willst, was nit jeder hat. ein kollege von mir kann solche einzelanfertigungen machen lassen. da wird ein edelstahlrohr entsprechend gebogen und an deine kiste angepasst. er kann auch das mit der eintragung regeln. die sache kostet aber etwas. ich schätz mal an die 800 eur wird das gehen. aber die teile sind sehr laut und alles einzelanfertigungen.
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