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Hatte meinen Uno Turbo damals auch so gefahren, hatte nie Probleme, also ich sage jetzt mal ist absolut unbedenklich. Die Frage wird wohl eher sein ob dadurch ein Leistungsverlust entsteht?
Danke für die vielen Tipps, leider war auch das erfolglos, werde jetzt heute Abend mal die Düse von der 38er DKK tauschen, mit der originalen 30er Düse, sofern die 38er Düse eine andere ist.
ja, alles ok, ich hab keine Ahnung was es noch sein könnte, hab heute schon wieder 4 stunden mit der Fehlersuche verbracht.
Habe den Schlauch geprüft, schaut alles gut aus. Was mir aber gerade einfällt, habe eine 38er DKK verbaut, kann es sein dass es evtl. an der Düse liegt? Und er desshalb zuviel Kraftstoff bekommt? Den DKK habe ich aber schon 1000 km verbaut, dann hätte ich doch schon früher Probleme gehabt, oder nicht?
Hallo zusammen, folgendes Problem, alles hat damit angefangen dass ich vor ca. 2 Wochen die ZKD gewechselt habe, bin dann ca. 100 km gefahren als ich plötzlich ein Leistungsverlust verspürte, Gas hat er ganz schlecht angenommen, rechts ran gefahren, und bemerkt dass nur noch 3 Zylinder arbeiten, hatte schon das schlimmste befürchtet, Seicento ausgemacht, wieder gestartet, lief, nur eben auf 3 Zylinder. Als ich dann endlich zu Hause war, hatte ich erstmal geschaut ob irgendein Zündkabel runter wa...
Habs schon live gehört ist wirklich laut
Zitat Original von gioacchino mhmhmh..das ganze mit der novite abstimmung oder eine feinabstimmung? Feinabstimmung von Gtech.
Zitat Original von gioacchino hey kurze frage noch was soll der den an leistung haben ..oder anders gefragt was hast du noch am motor machen lassen? gruss gio keine Ahnung was er an Leistung hat, habe eine WAES verbaut, 38er DKK, Nockenwelle, Kanäle schleifen lassen, Sportkupplung, verstärkte Kopfdichtung, Ladedruck auf 0,8 bar erhöht, usw. Er geht auf jeden Fall ziemlich gut, auf dem Prüfstand war ich nicht, daher möchte ich mich auch nicht zur PS Zahl äusern, könnten 140 sein, vielleicht auch...
Zitat Original von PuntoTjet Nein, das ist ein Neuwagen in ausstattung: Linea Sportiva Sport 1.4 T-Jet 16v Vorführwagen 3 türig wie jetzt Neuwagen oder Vorführwagen?
Zitat Original von Logdog 84 schönes auto, sieht wie mein alter aus
Zitat Original von Funbrake cool, schönes Auto. Zwar an der Hinterachse noch n bisschen hoch, aber gefällt mir trotzdem gut. Darf man fragen, welche Leistung der Motor hat, oder redet man über sowas nicht? :-) Also eingetragen sind die 101 PS
Zitat Original von cinquepazzo sommer 2007 gruss cinquepazzo ne, da war ich nicht
Zitat Original von cinquepazzo sehr schön kann es sein das du beim treffen in pforzheim warst glaube hab das auto schon gesehen aber trotzdem gruss cinquepazzo ne da war ich nicht, wann soll das gewesen sein?
So, hier mal ein paar Bilder von meinem Turbo
Zitat Original von Logdog 84 so sieht seiner fast aus. hat damals faceliftfront mit merkurlippe bekommen Sieht jetzt noch besser aus Wann haste denn Zeit dass wir uns mal wieder treffen? Das mit dem Benzindruck wäre ne Möglichkeit, da ich meinen erhöht habe, muss ich mal schauen. Ach ja, deine verstärkte Kopfdichtung hab ich jetzt drin.
Zitat Original von 500 Hast du ein Zusatzsteuergerät? Nein, habe ich nicht, obwohl es im Schein steht dass ich eines habe, ist aber definitiv nicht der Fall.
Wenn ich mit meinem Seicento schalte, und dann vollgas gebe ruckelt er und es dauert ca. 0,5-1 sekunde bis er das Gas annimmt, allerdings nur wenn ich das Gas voll durchtrete. Ebenso wenn ich das Gas weg nehme und dann wieder drauf gehe. Hat einer ne Ahnung was das sein könnte?
Zitat Original von FABIAN500 Ist das ein Sporting b ? b? Er hat meines wissens 88 PS. Bj müsste 2001 sein
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