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Hi, wir hatten ja schon einen kurzen Facebook-Schnack. Du bist da ca. 15 Jahre zu spät. Seit Facebook ist das Forum auch so gut wie tot. Die Zeiten ändern sich. Ein Forum wäre weitaus langlebiger, aber der Trend geht eben zum kurzlebigen. MfG Mathias
Auch wenn keiner etwas schreibt immer weiter Bilder posten. Wir gucken gerne. Was hast du Ein- und Ausfederweg. Bin derzeit bei unserem "neuen" Cinquecento auch am Fahrwerk. Vorne hab ich ein Verhältnis von 1:2 D.h. 4cm Ein- und 8cm Ausfederweg. Hinten hab ich 1:1 D.h. 3cm Ein- und Ausfederweg.
Ich war lange nicht mehr hier und möchte euch mal auf neuesten Stand bringen 2014 ist gut verlaufen. Ich konnte die Nordbayrische Meisterschaft wieder ins SME Lager fahren. 2010, 2011, 2012 und 2014 Dieses Jahr haben wir ein bisschen später ins Geschehen eingegriffen. Den Slalom in Ansbach mussten wir gleich mal als Streichlauf aufnehmen. Auf meiner Lieblingsstrecke in Bodenwöhr vom NAC Nittenau konnte ich leider nicht gewinnen. Aber wichtig war es Karl auf seinem Audi 50 hinter mir zu lassen. D...
Das sind Cinquecento Abarth-Felgen. Speedline.
Zitat von »@ndy« Zitat von »GELBistGEIL©« Müssen mal n Veteranen treffen machen Wann und wo? Edersee
Zahnriemen wurde bei 180000 km gemacht. Der Motor wurde nicht ausgebaut ... nur ein Injektor wollte nicht. 3 Stunden Überredungskunst ... dann war er draußen.
Mein Luxusliner darf auch wieder auf die Straße. Mir hats die Kopfdichtung zerlegt. Von oben und unten sieht man nichts, aber zwischen den Lagen hats in das Kühlsystem gedrückt. Mittlerweile sind 196000 km auf der Uhr.
Ich hab am Dienstag meine 10 Jahre voll. Ich glaub wir werden alt Seit dem Update (neuen Look) ist die Aktivität hier nicht mehr so groß. Die Streuung in Typ-Bezogene Foren ist in den letzten Jahre sehr angestiegen. Ich schau öfters hier noch rein, aber nicht mehr so wie vor dem Update. Und mein Job gibt auch nicht mehr so die Zeit her.
KW Gewinde ... hindrehen dass es passt und Spaß haben Kostet zwar ein bisschen mehr, ist aber jeden Cent wert!
Hier wäre eine Felge http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=251452852116
Die Schalter für hinten sind doch normal in dem Fach an der Handbremse.
Passt nicht auf den Bravo. Der hat den LFK auf der Fahrerseite. Der Punto am Schlossträger.
Der 2.2er hat 128 PS, der 2.0 hat 136 PS Welche Software meinst du? Motor oder Bordcomputer?
Wo?? Käfig für welche Fahrzeuge??
Klar Markus ... kommen und fahren ... alles kein Problem!
Gestern waren wir auf der Meisterschaftsfeier des LV Nordbayern. Die Ergebnisse: Klasse 2 2. Platz - M. E. 5. Platz - S. E. 10. Platz - A. T. Damen und Nachwuchswertung von A. T. 5. Platz Gruppe 1 4. Platz Nachwuchs Beste Dame Nachwuchs Somit gehen wir jetzt in die Winterpause. Nächstes Jahr wird der LV-Meistertitel wieder angegriffen. In der Deutschen Meisterschaft werden wir nicht teilnehmen, da wir ab nächstes Jahr auch intensiver am Cross-Slalom teilnehmen. In diesem Sinne eine schöne Advent...
Irgendwie geht dein Link nicht: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-…/186255252.html Schade. Ich hoffe er kommt in gute Hände! Ich teil das mal in Facebook. Hab ein paar VW-Fans
Sei net so böse Klemens Aber ich geb dir recht, so ne Kiste tut man sich mit solchen Fehlern nicht an. Man bekommt hier auch keine der Fragen beantwortet. Bzw. ich glaub er hat auch nicht das Wissen was er eigentlich bräuchte. Mit Bastelwissen kommst bei der Kiste nicht weiter.
Also bei mir war das Zentralsteuergerät im Sicherungskasten im Motorraum defekt. Kommt überhaupt Diesel vorne am Filter an. Bei mir wurde die Dieselpumpe nicht mehr mit Strom versorgt. Aber es waren insgesamt 4 Fehler, die alle durch dieses Steuergerät ausgelöst wurden. Fiat und Lancia hatte wegen diesen Teil keine Rückrufaktion, Citroen und Peugeot aber schon. Ich hab mir eines vom Schrott geholt, da es auch bei Citroen C5 usw. eingebaut wurden. Ich hab das aber schon nach der Rückrufaktion. Be...
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