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die nadel muss die hälfte der scala erreichen sonst läuft was net richtig wie du schon vermutet hast das thermostat also normaler weise geht ein katt nicht einfach so kaputt da muss schon was nich stimmen aber auch wenn er nur in kurzstrecke und mit defekten thermostat gefahren wird darf er sich nicht verabschieden wurde die lamdasonde schon mal überprüft??? luftfilter und zündkerzen neu??? mfg markus
die motoren sind bekannt dafür das sich die zkd des öfteren mal verabschiedet und des was du da beschreibst passt wie die faust aufs auge mfg markus
doch soweit ich weis schon neben der handbremse wenn du handwerklich/elektrisch bisschen begabt bist würd ich in direkt an die zündung anschliesen und mir ne nette halterung fürs amaturenbrett kaufen mfg markus
was heist saufen??? im winter brauch jedes aut mehr als im sommer und von leistung is bei den y nie wirklich die rede motorkontrolle leuchtet nicht oder??? sonst mal zündkerzen luft und krafstofffilter gewechselt??? zr gemacht??? mfg markus
ja da is noch platz so weit ich weis weil die teile universal in vielen fiats und lancias verbaut waren mfg markus
wahrscheinlich leerlaufsteller mfg markus
also ich kann den stilo bdingt empfehlen is´n echt geiles auto kann man nix sagen und der 1,2 16V is auch´n guter motor macht so gut wie nie mucken (wobei ich den 1,6 16V empfehlen würd) schwächen bei dem auto: federn vorne brechen am und an stabis sind gern ausgeschlagen abblendlicht wechseln is ne arbeit für die werkstatt (die meisen nehmen die stoßstange aber ich schaffs mitlerweile auch ohne xD) im allgemeinen nicht schrauberfreundlich gut seiten: solide verarbeitet selten elektrikprobleme e...
is´n neues model ohne verstellung stimmts??? wenn ja muss man den sitz ausbaun den sitzbezug demontierne und dann kann man die kopstüzen ausbaun mfg markus
ne schwierige frage da zahnriemen ca 1000€ turbolade 500€ (falls er wirlich defekt is was bei der standzeit schon sein kann) bremsen ca. 400€ (hab die preise net genau im kopf aber turbo coupe bremsen sind unglaublich teuer brembo eben) lackieren 1000@€ wenn du nur beilackieren lässt sind ma dann mal bei 3000€ wenn alles glatt läuft des sind schon heftige kosten muss ich dir sagen und der händler einkaufswert leigt etwas bei 3500€ als muss er fast gute vier verlangen also würd ich mal mit 2000-2...
schweisen is im prinzip möglich musst den sitzt erstmal komplett ausbaun und dann zerlegen is aber schon bisschen tricki würd des vllt von nem sattler machen lassen mfg markus
ich würde mal die spannung der lima messen am besten in allen drehzahlbereichen und wenn du die möglichkeit hast auch mit nem oszi!!! aber mit kaputer lima hättest du net oben genanntes problem! um welchen motor handelt es sich denn genau??? mfg markus
höchstwahrscheinlich ausrücklager defekt kommt beim punto öfters vor weil die meisten fahrer an der ampel immer auf die kupplung latschen des halten die lager net aus neue kupplung sammt anpressplatte und ausrücklager rein und gut wirds sein getriebe muss in jedem fall raus und wenns as ausrücklager is siehst es gleich wenn jedoch kupplungstechnisch alles i.o. is muss es das getriebe sein denke aber nich mfg markus
zündspulen haben eine riss schätz ich mal das dir der zündfunke abhaut mfg markus
so viel ich weis re hinter der stoßstange wie beim marea mfg markus
ach des können die fire maschinen ganz gut ab aber eingewissen ölverlust nach außen haben alle fiat motoren des is serie jedoch so viel verbrauch is nich normal ich bin meim bravo 1,4 20 000km gefahren ohne das sich der ölstand vom maximum weg bewegt hat und mit meim marea is des genau das selbe hast schon mal ventildeckel dichtung geprüft saut gern bei den motoren wie viel km hat er denn schon runter??? mfg markus
vllt is nur des relais der heber kaputt müsste li vo unterm amaturenbrett sitzten gehtn gar keine mehr egal welche schalter re oder li??? sonst würd ich mal die türpappe runter machen und messen ob strom ankommt wenn nich is des problem in den leitungen oder eben im relais mfg markus
schau mal ob die abläufe frei sind is meistens des problem einfach mal dach aufmachen und wasser reingießen muss schnell ablaufen sonst sind die kanäle zu am besten mit druckluft frei zu kriegen mfg markus
vllt war ja nur noch bisschen luft im system die jetzt raus is daher der wasserschwund mfg markus
hast schon mal den heizungskühler überprüft kommt gern mal im alter is der teppich um den mitteltunel unterm amaturenbrett feucht oder richt er innen etwas süßlich??? mfg markus
wahrscheinlich is dein zv-stellmotor defekt und dein schließzylinder fest (nimmst du des schloß regelmäßig her wenn nich dann is des eine schon mal gelöst) zum anderen probelm reinlegen und kofferraumverkleidung runterbaun dann kannst´n schon mal aufmachen und dann würd ich mal gucken ob der motor noch durchgang hat und ob strom ankommt oder der motor vllt nurausgehängt is mfg markus
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