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Hallo @berndhac , mit dem Blinken der Kilometeranzeige signalisiert dir das System visuell das sich ein oder mehrere Steuergeräte nicht ordnungsgemäß an den Boardcomputer angemeldet hat (haben). Das ist beim 169er ein bekanntes Phänomen... Meist ist es auch ein Anzeichen dafür, das die Autobatterie nicht mehr die beste ist. Speziell bei den kalten Temperaturen wird die Autobatterie stark belastet und der ganze Strom wird für das Drehen des Anlassers benötigt und dabei fallen andere Steuergeräte ...
Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun! Punto 188, Panda 169 oder der Lancia Y bauen die Verbindung über die K-LINE auf, die EP2 und EP3 Lenkungen über den CAN-BUS :-) Nochmal zum Verständnis... Das elm327 hat 2 Modi... Den normalen wie z.Bsp. für das Motorsteuergerät und den CAN für andere Sachen. Praktisch ist das so, wenn du das Motorsteuergerät und die Lenkungen vom 188 und 169 auslesen und einstellen kannst, ist das keine Garantie das es in dem CAN Modus funktioniert. Gruß Roland PS: Hi...
Schick mir mal deine Mailadresse per PN Beim Kalibrieren des Drehmomentsensors muss der Motor auch laufen :-) Solltest du kein Protect Interface sondern ein eml327 höher als v 1.3 haben, musst du einen SMD Widerstand entfernen um das teil richtig zum laufen zu bekommen. Gruß Roland
Hallo edoixxx, erst einmal Respekt, das du den Einbau nach der Anleitung geschafft hast. Ich gehe mal davon aus, das du mit dem 188er schon genug Erfahrung gesammelt hast um die Montage umzusetzen. Leider kann ich dir von der Ferne nicht sagen, ob dein Sensor um 360° verdreht eingebaut ist, da die verlinkte Anleitung stark von unserer abweicht und keinerlei Bilder enthält. Aber für die SuFu hier nochmal ein paar wichtige Hinweise. Beim Grande Punto oder EVO (Baureihe 199) stellt man die Räder ge...
Hallo, ich bin auf der Suche nach einen kompletten Innenkabelbaum inkl. Sicherungskasten (Boardcomputer integriert) mit OBD2 Schnittstelle, Zündschloss und Schlüssel. Evtl. noch die Lenksäule (wenn noch vorhanden) dazu - OHNE Airbag!... BJ, Laufleistung, Leistung und Ausstattung egal... Wenn jemand etwas hat, einfach hier oder besser per PN melden. Danke Roland
Mal ne dumme Frage... Schon mal aufgebockt und nachgesehen? In meiner Umgebung fahren mehrere 100hps rum, zwei kenne ich und wir tauschen uns öfters mal aus. Bis jetzt war jeder mal dran Bei mir fährt hinten auch keiner (freiwillig) mit. Man kann das an einer Hand abzählen wieviel ich hinten mitgenommen habe... Das ist mein Zweitwagen und meine Frau fährt damit den Kleinen in die Schule und zum Einkaufen. Das sollte der Panda wirklich abkönnen :-) LG Roland PS - auch ganz aktuell der mit diesem ...
Das ist eine absolute Dreckskonstruktion! Nach nicht einmal 2 Jahren ist schon wieder einer von den Puffern abgerissen, natürlich wieder oben am Nippel! Ich habe so langsam die schnauze voll vom Panda... ich will ein Fahrzeug zum Fahren und nicht andauernd irgendwelche Fehlkonstruktionen ausbessern. Die damalige Idee, die Aufschlagpuffer über die Kolbenstange des Dämpfers zu legen funktioniert leider nicht mehr. Da die Aufnahme der originalen Dämpfern ausgenudelt war (wieder so eine Dreckskonstr...
Hallo Christoph, wie geschrieben, super Arbeit von dir! Ich wollte ja nur klarstellen, das nicht immer das Signal für die Position das Problem in der Lenkung verursacht. Und das sich so ein Mess- bzw. Kalibriergerät nicht für jeden rentiert ist auch klar. Das Teil kostet netto 550 Flocken und dann gibt es nicht einmal eine Anleitung dazu... Frechheit! Hättest du deine Anleitung schon früher gepostet, hatte ich mir die Kohle sparen können und mir selbst was gezaubert :-) Aber es ist wie es ist......
Hallo Christoph, Klasse Arbeit! Ich habe dazu das passende Messgerät das mir anzeigt ob der Sensor in Ordnung ist oder nicht. Damit kann ich nicht nur die für den 188abgerifen, sondern alle anderen Modelle auch. Zusätzlich wird nicht nur der Positionssensor abgegriffen, sondern auch das Signal vom Drehmomentsensor, der ebenfalls ausschlaggebend für die Funktionsweise des Bauteils ist. Ansonsten kommt es zu verschiedenen Lenkkräften bei der links - rechts Lenkung... Das Teil sieht so aus... LG Ro...
Zitat von »schlund« Oh man, da wundert es gar nicht mehr, dass Sie in der Werkstatt immer gleich die ganze Lenkung tauschen .. Tja, wenn jemand auf die Schnelle 1100 EUR nur für die Teile übrig hat, ist das mit Abstand die beste Lösung.... Die Reparatur übersteigt dann den Restwert des Fahrzeugs :-( Faustregel für die Probleme sind.. Punto 188a - BJ Nov. 2002 Servomotor und/oder Lenkwinkelsensor Punto 188a ab BJ Nov. 2002 + 188b Lenkwinkelsensor Für beide Varianten gilt noch das bei 100 Problem...
Ich hatte es ja geschrieben... Zitat Und ob du es glaubst oder nicht, dein alter Sensor hatte einen weg. Dieser lieferte kein konstantes Signal mehr und daher brummte bzw. vibrierte deine Lenkung. Und ja, du hättest den neuen Sensor drin lassen sollen! Und auch hier ist Vorsicht geboten.... Ich kann es nur noch wiederholen! Es gibt China Plagiate die sehen bis ins Detail aus wie originale Delphi - sogar der Aufkleber mit der SN ist da gefälscht - wenn vorhanden! Die funktionieren entweder überha...
Hallo Virty, schön zu hören das deine Lenkung wieder funktioniert. Aber deine Zitierte Antwort von mir ist etwas aus dem Kontext gerissen Dazu gehört auch der Satz davor Zitat eine Ferndiagnose ist natürlich immer schwer. Aber ich kann mich nur wiederholen, deine aufgezählten Probleme deuten auf einen defekten Sensor hin. Und ob du es glaubst oder nicht, dein alter Sensor hatte einen weg. Dieser lieferte kein konstantes Signal mehr und daher brummte bzw. vibrierte deine Lenkung. Der Totalausfall...
Kann es sein das im neuem Forum der EDIT bzw. Bearbeiten Button fehlt?!? Zumindest kann ich keinen finden! Naja, dann hald ein Doppelpost wenn das so gewünscht ist :-) Bai deinen alten Motor (mit Relais) und das alte Steuergerät an das neue Gehäuse... Dann funktioniert alles ohne das du was programmieren musst. Das ist auf die schnelle die beste Lösung für dein Problem. LG Roland
Hallo, auf dem 4ten Bild sieht man das der BC und Cockpit eine Programmierung verlangen um die Daten durch zureichen... Aber das funktioniert nicht... Evtl. ist dein elm der Schuldige :-( LG Roland
Hallo Christoph, starte mal das Proxy Setup und mach einen Screenshot davon, den kannst du dann hier hochladen. Dieses zeigt dir automatisiert an, ob was angelernt werden muss oder nicht... Evtl. funktioniert auch dein elm nicht richtig! Ansonsten kann auch das STGR im Eimer sein.... LG Roland
MES - Fahrzeug auswählern - Boardcomputer - CAN Setup / Proxi Alignment Procedure starten und Anweisungen folgen. Nur mit einem KABELGEBUNDENEM elm327 durchführen! Kein WLAN oder BT! LG Roland
Hallo Christoph, 2 Fragen.... - Funktioniert die Lenkung? - hast du ein Can Proxy Setup durchgeführt um das neue STGR mit dem BC abzugleichen? LG Roland
Ein Feedback seitens des Threaderstellers wäre wünschenswert.... Nicht das ich mir hier die Fingern wund schreibe ohne ein Dankeschön, mich und bestimmt auch andere Mitleser würde bestimmt brennend interessieren wie die Sache weiter angegangen bzw. ob schon eine Einigung erzielt wurde. LG Roland
Hallo, wenn das Lenkradsymbol aufgeleuchtet hat, sollte auch ein Fehler im Steuergerät abgespeichert sein. Um hier zu eruieren wo das Problem zu suchen ist, sollte der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Alles andere sind reine Vermutungen und führen in keinster Weise zur Lösung deines Problems. LG Roland
Die Software vom ELM ist auch nur für das Motorsteuergerät :-) Und den Ulysse kannst du mit MES nicht ansteuern, ehrlich gesagt hab ich nicht den blassen Dunst wie und wo das geht. Teilweise schickt Fiat die Besitzer zu Peugot und die wieder weiter zu Citroen und um den Teufelskreis zu schließen, schicken die den Kunden wieder zu Fiat. - DAS IST KEIN WITZ! LG Roland PS. Schau mal deine PN´s an und melde dich bei mir.
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