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Zitat
Original von The K
Soweit ich weiß sind alle Getriebe der Fire-Motoren gleich übersetzt. Bis auf 6-Speed und ED. Der ED hatte nen längeren 5. Gang.
Oder eben von Novitec ...
Zitat
Original von Maxtor
also mein alter 8v war genaus so übersetzt wie mein 16 v. bei 130 im 5. ungefähr 3500 rpm. sehr seltsam, wenn du bei 100 schon 4000 hast fährst die mühle ja nur 140....???
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maxtor« (15. Januar 2008, 13:22)
Zitat
Original von Maxtor
also mein alter 8v hat das auch fast geschafft, aber wenn du bei 100 schon 4000rpm hast, hast du bei 180 schon grob 7200
oder hab ich da jetzt en denkfehler?
Zitat
Original von The K
am anfang hatte er noch knapp 3800rpm bei 130 und je länger ich fuhr, desto niedriger wurde die drehzahl für 130. nach 5 std fahrt bin ich dann mit 3300rpm bei 130kmh gefahren.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WoodmanGT« (15. Januar 2008, 15:07)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maxtor« (15. Januar 2008, 15:05)
Zitat
Einen Denkfehler kann ich aber nicht erkennen, wenn bei 100 km/h 4000rpm anliegen dann wären es bei 200 km/h 8000rpm. THEORETISCH.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DragonXP« (15. Januar 2008, 15:40)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maxtor« (15. Januar 2008, 15:44)