Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!
Registrieren
Anmelden

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Hilfe bei Eintragung 8x15, neue EU-Richtlinien? Vergleichsgutachten?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

PuntoDriver

Routinier

  • »PuntoDriver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 354

Registrierungsdatum: 29.06.2004

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 7. Juni 2008, 10:37

Hilfe bei Eintragung 8x15, neue EU-Richtlinien? Vergleichsgutachten?

Moin alle zusammen,


hab gestern vergeblich versucht, meine Felgen abnehmen zu lassen :heul:

RH Cup, 8x15", VA ET 25 und HA ET 15


Dafür gibt es natürlich für den Punto kein fahrzeugspezifisches Gutachten, sondern nur Technischen Bericht. Zusammen mit einer Reifenfreigabe hatte ich auf eine Einzelabnahme gehofft.


Jetzt war ich vergeblich bei 3 Prüfstellen: 2x Dekra, 1x TÜV Rheinland.


Dekra #1: Angeblich gibt es ein Rundschreiben von staatl. Stelle geben, wonach Eintragungen ohne fahrzeugspezifische Gutachten nicht mehr erlaubt wären... und er würde es auch nicht machen.

Dekra #2: Die haben gleich 2 Probleme aufgemacht
  • Felgenhorn darf nach neuer EU-Richtlinie nicht mehr vom Fahrzeug abstehen (Reifen darf dagegen wieder).
  • die jetzigen ETs überschreiten die 2 % Toleranz der Spurverbreiterung (Achsfestigkeits-Gutachten durch FIAT erforderlich)


TÜV #2: Würde nur eintragen, wenn ich ein Vergleichsgutachten habe, wo exakt die Größen eingetragen sind... aber das müsste er genau prüfen, von wem und wo...


Sooo, kann mir da eventuell jemand helfen? Nette Prüfer, Vergleichsgutachten mit diesen Werten o.ä.? Komme aus Berlin...


Gruß, Tim

Italotom

Kaiser

Beiträge: 1 072

Registrierungsdatum: 26.07.2004

Wohnort: Deutschland-Italy

Auto: Lancia Y-ROSSO

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 7. Juni 2008, 13:00

Komm nach 32257 wenn nix schleift bekommen wir das schon eingetragen ;)

PuntoDriver

Routinier

  • »PuntoDriver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 354

Registrierungsdatum: 29.06.2004

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 7. Juni 2008, 13:50

Uiii, na das is ja ganz schön weit ;)

noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 7. Juni 2008, 14:49

dekra in belrin kannst du vergessen. bei welcher tüv-stelle warst du ? schreib mir mal ne pn ..

PuntoDriver

Routinier

  • »PuntoDriver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 354

Registrierungsdatum: 29.06.2004

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

5

Samstag, 7. Juni 2008, 15:42

Hehe, war auch in Wildau... da waren sie noch "netter" :rolleyes:
TÜV hatte ich erstmal den in der Indira-Gandhi-Str. / Hohenschönhausen angerufen (Freundin wohnt in der Nähe, deswegen), nach etwas rumdiskutieren hatte ich ihn wenigstens soweit, dass er sich das zumindest nächste Woche zusammen mit einem Vergleichsgutachten ansehen würde...

Mmh, hätt nie gedacht, dass das sooo schwierig ;)

noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

  • Private Nachricht senden

6

Samstag, 7. Juni 2008, 17:42

ich dacht immer dass der tüv in berlin ost keine einzelabnahme machen duerfen ..

PuntoDriver

Routinier

  • »PuntoDriver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 354

Registrierungsdatum: 29.06.2004

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

7

Samstag, 7. Juni 2008, 17:51

Das dachte ich auch, aber der Mann am Telefon hat diesbezüglich nichts gesagt... hmm, na wer weiss ;)

CinqueTurbo500

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 864

Registrierungsdatum: 12.07.2004

  • Private Nachricht senden

8

Samstag, 7. Juni 2008, 18:30

Hi

die Prüfer werden immer fauler und vorsichtiger, da gerade die an ihren Stationen in letzter Zeit viel stärker kontrolliert werden, und auch gnadenlos "gefeuert" werden.

Daher ist suchen angesagt, selbst ich hatte beim eintragen eines Gewindefahrwerkes meine Probleme, und das mit Serienfelgen.


Dem ersten Prüfer(Tüv) war er zu tief, er beharrte auf die 11cm Richtlinie"....
Der 2.Prüfer(Dekra) meinte er dürfe es garnicht eintragen da ich Distanzen und andere Reifen fahre.
Der 3.(Dekra) hat es dann endlich anstandslos eingetragen......sein wortlaut: "wenn man über die Grube kommt, schauts schonmal gut aus".....Grube hatte eine Höhe von 7,5cm, an der ich leicht aufgessen bin.

Es gibt also Prüfer die einsichtig sind, und sich auch noch etwas"trauen" solange deine Lauffläche abgedeckt ist und nichts streift sollte es passen. ;)

Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

ajax303

König

Beiträge: 969

Registrierungsdatum: 09.07.2005

Wohnort: Kaufbeuren im Allgäu(geb. Leipzig)

Auto: Punto 188 HGT

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 7. Juni 2008, 18:49

@ puntodriver

du machst mir ja mut :sad:
habe auch vor in der nächsten zeit meine 8x15 et25 und et15 eintragen zulassen.....in verbindung mit spurplatten, von H&R, also dann ne et15 und ne et05 !!
natürlich gibts für meine auch kein gutachten für den punto...
denn da gabs das auto no garnet*gggg*

auf was darf ich mich dann gefasst machen!!??
brauch ich auch ne reifenfreigabe von nankang für die 195/45er !!??
weil nankang, gabs bei der herstellung der felgen auch no net...

denke wir beide wären um hilfe dankbar :beten:

danke und gruss
ajax

Maxtor

Haudegen

Beiträge: 525

Registrierungsdatum: 27.03.2005

Wohnort: Homburg/Saar

Auto: Punto GT 2

  • Private Nachricht senden

10

Samstag, 7. Juni 2008, 21:13

brauchst bestimmt ne reifenfreigabe, und die brauchst du net für die flegen spezifisch, sondern nur für die felgenweite, also 8 zoll.

bloodhound_sf

Hauptstadtjuwel

Beiträge: 1 479

Registrierungsdatum: 23.03.2006

Wohnort: Berlin

Auto: Golf VI GTI

  • Private Nachricht senden

11

Samstag, 7. Juni 2008, 22:38

Also in der Indira Ghandi Straße wurde mir dieses und letztes Jahr meine ET5 eingetragen. Es war auch wieder nen großer Stress. Der Typ ist echt Sau unfreundlich. Aber er hatt es mir im Gegensatz zu Alboinstraße, Karl-Marx Straße und Allee der Kosmonauten eingetragen. Wildau kannst du ganz vergessen, der wollte mir mal erzählen, dass es keine Einzelabnahme mehr gibt, und nur noch mit ABE eingetragen wird :gaga:

In der Indira Ghandi wollte er: eine Reifenfreigabe, ein Teilegutachten (egal von welchem Fahrzeugtyp (um ein Qualitätsmanagementsystem des Felgengherstellers nachzuweisen) und ein Festigkeitsgutachten haben. Für die Spurplatten auch noch ein Gutachten.

Es dauert lange (lange lange Wartezeiten) und kostet viel Geld, aber er trägt es schlussendlich ein. Also mach genau was er sagt und besorg ihm das was er will, dann trägt er es ein.

MfG bloodhound_sf

Edit: Die Einpresstiefe war ihm übrigens scheiß egal. Und er macht ne Probefahrt :thumb: Zum Glück is er bei mir nicht Rückwärts gefahren :D :D :D

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »bloodhound_sf« (11. Juni 2008, 17:33)

dom

Foren Gott

Beiträge: 2 886

Registrierungsdatum: 28.10.2005

  • Private Nachricht senden

12

Sonntag, 8. Juni 2008, 10:54

Dekra darf doch sowieso keine Einzelabnahme machen oder irre ich mich da?
dom

GELBistGEIL©

Foren Gott

Beiträge: 2 396

Registrierungsdatum: 04.07.2005

Auto: Skoda S2 und GiG O7

  • Private Nachricht senden

13

Sonntag, 8. Juni 2008, 11:14

Zitat

Original von dom
Dekra darf doch sowieso keine Einzelabnahme machen oder irre ich mich da?

Im Westen ist das korrekt!
Im Osten dürfen die dies jedoch, da darf es der Tüv nicht :rolleyes:


Grüsse GiG- nur ekt mit di originale Skoda Superb :thumb:

Werbung

PuntoDriver

Routinier

  • »PuntoDriver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 354

Registrierungsdatum: 29.06.2004

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

14

Sonntag, 8. Juni 2008, 13:21

Danke, Jungs... na denn hab ich ja noch Hoffnung :-D

PuntoDriver

Routinier

  • »PuntoDriver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 354

Registrierungsdatum: 29.06.2004

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

15

Mittwoch, 11. Juni 2008, 16:44

Soo, Neuigkeiten :sad:... War beim ersten TÜV, der mir das abgenommen hätte, allerdings war ihm der Abstand zwischen Reifengummi und Radhauskante/Stoßstange zu gering beim Verschränken.

zur Info: 8x15 ET 15, 60/40 Tieferlegung, Kante gebördelt, Stoßstange schön weit ausgeschnitten und Schraube versetzt...
Abstand zwischen Reifenflanke und Kante beim Verschränken ca. 5mm.

Ich solle doch noch etwas ziehen oder mit der ET hochgehen.


Da frag ich mich, wie ihr mit einer richtigen Tieferlegung, Kofferraum mit Anlage usw. ohne Ziehen ausgekommen seid ?(

bloodhound_sf

Hauptstadtjuwel

Beiträge: 1 479

Registrierungsdatum: 23.03.2006

Wohnort: Berlin

Auto: Golf VI GTI

  • Private Nachricht senden

16

Mittwoch, 11. Juni 2008, 16:49

In der Allee der Kosmonauten wurde mein Punto auch verschränkt und es hat hinten kein Kugelschreiber mehr zwischen gepasst --> keine Eintragung.

Desshalb sollste ja auch zur Indira Ghandi Straße fahren, da wurde bei mir bei beiden malen das Auto nicht verschränkt --> Eintragung :thumb:

Kopf hoch das wird schon. Ich war dieses Jahr 7 mal bei TÜV bis es gepasst hat.

achwassolls

Langsamfahrer

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: ZH | CH

Auto: GT, 156, Hubraum.

  • Private Nachricht senden

17

Mittwoch, 11. Juni 2008, 16:57

Zitat

Original von bloodhound_sf
Kopf hoch das wird schon. Ich war dieses Jahr 7 mal bei TÜV bis es gepasst hat.

kostet das bei euch nix?

weil 7 mal prüfen heisst bei uns schonmal 7 x 60 CHF bezahlen :eek2:

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

PuntoDriver

Routinier

  • »PuntoDriver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 354

Registrierungsdatum: 29.06.2004

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

18

Mittwoch, 11. Juni 2008, 17:00

Doch, jedes Mal, egal ob positiv oder negativ verlaufen. Zumindest bei mir ;)... da lässt man schon einiges Geld :(

noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

  • Private Nachricht senden

19

Mittwoch, 11. Juni 2008, 17:18

Zitat

Original von PuntoDriver
Doch, jedes Mal, egal ob positiv oder negativ verlaufen.


nicht beim richtigen pruefer. warst du denn scho mal bei dem , den ich dir genannt hab ?

bloodhound_sf

Hauptstadtjuwel

Beiträge: 1 479

Registrierungsdatum: 23.03.2006

Wohnort: Berlin

Auto: Golf VI GTI

  • Private Nachricht senden

20

Mittwoch, 11. Juni 2008, 17:34

Also wenn bei mir nix eingetragen wurden kostet das auch nicht. Er hat die die gewollte Leistung nicht gebracht --> Eintragung. Keine Leistungserbringung, kein Geld.

Wenn er dir ne Mängelliste gibt, es an sich aber eintragen würde, dann kostet es. Weil er es ja einträgt, du aber die Mängel beheben musst.
  • 1
  • 2