Schrauben sichern / festkleben - womit? - Allgemeines Technik Forum

Schrauben sichern / festkleben - womit?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

SuperFLoh [SSB]

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 936

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: US-500e, früher Abarth GP, noch früher Cinquecento Sporting Abarth

Donnerstag, 5. Februar 2009, 11:46

Schrauben sichern / festkleben - womit?

Hallo Forum,

bei meinem Cinque ist ne Schraube an der Bremse abgefallen (Fotos folgen evtl.). Klingt dramatischer als es ist, wir hatten noch mal Glück.

Jedenfalls würd ich jetzt gerne die entsprechenden Schrauben 1. durch neue ersetzen und 2, festkleben. Womit? Loctite?

Viele Grüße

Flo

Zum Seitenanfang

iL Toro

U mad bro...?

Beiträge: 9 601

Registrierungsdatum: 15.11.2005

Wohnort: Reeperbahn

Auto: Der mit dem Golf tanzt... o.0

Donnerstag, 5. Februar 2009, 11:47

Loctite schraubensicherung nennt sich das zeug

bekommste im zubehör...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »iL Toro« (5. Februar 2009, 11:48)

Zum Seitenanfang

dom

Foren Gott

Beiträge: 2 886

Registrierungsdatum: 28.10.2005

Donnerstag, 5. Februar 2009, 11:47

Loctite!

dom

Zum Seitenanfang

rthrued

Foren Gott

Beiträge: 2 964

Registrierungsdatum: 21.11.2003

Wohnort: Rüdesheim

Auto: Panda/A112

Donnerstag, 5. Februar 2009, 12:35

Normalerweise fallen keine Schrauben von selber ab, ich würde vor dem eventuellen zusätzlichen Festkleben nach der Ursache forschen, sofern nicht nur einfach vergessen wurde die Schraube festzuziehen.

Info NAVC Rallyemeisterschaft 2012

Zum Seitenanfang

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

Beiträge: 3 962

Registrierungsdatum: 15.01.2004

Wohnort: Eichstätt

Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V

Donnerstag, 5. Februar 2009, 12:52

ausserdem würde ich dann auch noch nicht unbedingt das hochfeste Loctite nehmen. Das nämlich nur noch mit heiss machen und viel Gewalt ab.

It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

Zum Seitenanfang

TouchTwin

Grünschnabel

Beiträge: 9

Registrierungsdatum: 22.01.2009

Wohnort: Lkr. Würzburg

Auto: Fiat Punto 188b Sporting

Donnerstag, 5. Februar 2009, 13:34

man muss nicht das orig. loctite nehmen.
es gibt auch von anderen herstellern eine schraubensicherung die günstiger ist als loctite. aber von der qualität gibt es keinen unterschied.
bei uns auf der arbeit benutzen wir schon lange kein loctite mehr.

It´s nice to be Important, but it´s more important to be nice!

Zum Seitenanfang

SuperFLoh [SSB]

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 936

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: US-500e, früher Abarth GP, noch früher Cinquecento Sporting Abarth

Donnerstag, 5. Februar 2009, 13:45

Zitat

Original von rthrued
Normalerweise fallen keine Schrauben von selber ab, ich würde vor dem eventuellen zusätzlichen Festkleben nach der Ursache forschen, sofern nicht nur einfach vergessen wurde die Schraube festzuziehen.

Guter Punkt.

Abgefallen ist die Schraube 46417116, im Ersatzteilkatalog in der Ansicht der Vorderradbremse die Nummer 7 (falls jemand mal das entsprechende Bild posten könnte, bitte), die obere ist raus, die untere locker.

Ich bin mir nicht sicher, ob ich die Schraube schon mal selber rausgeschraubt hab, könnte sein, dass ich sie interessehalber mal raus hatte und dann nicht fest genug wieder reingedreht hab. Oder ne Werkstatt hat da was verkackt ...

Rausgefallen ist sie jedenfalls auf der Berliner Stadtautobahn, da wurde vor kurzem der Belag abgefräst und aufgeraut, es vibriert spürbar beim Fahren, sogar mit richtig weichen Autos.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SuperFLoh [SSB]« (5. Februar 2009, 14:06)

Zum Seitenanfang

SuperFLoh [SSB]

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 936

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: US-500e, früher Abarth GP, noch früher Cinquecento Sporting Abarth

Freitag, 6. Februar 2009, 10:16

Nachvollziehen, warum die Schrauben rausgefallen sind, kann ich nicht. Wie sollte eine Werkstatt das können?

Mit welchem Moment werden diese Schrauben angezogen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SuperFLoh [SSB]« (6. Februar 2009, 10:53)

Zum Seitenanfang

SuperFLoh [SSB]

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 936

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Auto: US-500e, früher Abarth GP, noch früher Cinquecento Sporting Abarth

Freitag, 6. Februar 2009, 15:09

Bilder gibt's sobald ich wieder welche ins Forum laden darf.

Das Ende vom Lied ist übrigens, dass nach fest bekanntlich lose kommt und die Kiste jetzt inner Werkstatt steht um die abgerissene Schraube auszubohren ...
Auf dem Weg machen die mir da auch gleich neue Schrauben rein bzw. sichern die alten mit Loctite.