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Ungaro1977

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1

Donnerstag, 2. April 2009, 10:08

Thema SW Umbau

Hallo Liebe Lancisti!

Nun stehe ich vor einer Entscheidung: ein Bekannter bot mir einen Thema SW (1991) an...um einen Preis, wo ich nicht nein sagen konnte.
Eigentlich, das Auto, was ich schon immer suche. Nur halt ein ziemliches Basismodell, mit der 2.0 16v Maschine...Das schmucke Teil ist Grünmet., und ob man es glaubt oder nicht quasi rostfrei. Interior muss getauscht werden, weil ich mich in die senfgrünbraun Stoffsitze nicht reinsetze... ;)
Meine Frage ist: wie schwer ist das, das Teil mit meinem 94 er V6 zu vereinen? Oder ist besser einfach schauen, dass er optisch schön hergerichtet wird, und der kapputte Kurbelw. Lager repariert wird?

Jedenfalls, werde ich über den Verlauf genau berichten....inkl Pics...


Greetzt Gergö

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ungaro1977« (2. April 2009, 10:09)


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2

Donnerstag, 2. April 2009, 13:42

RE: Thema SW Umbau

dadurch das es 2 modellreihen sind wirds auf jeden fall aufwändiger. deswegen habe ich den umbau von 2te seire turbo in 3te serie kombi gelassen.

ganz genau weiß ich zwar nicht was geändert werden müsste aber ansich den wagen komplett nackt machen und dann alles was geht vom 94er V6 einbauen...

gruß, sascha834


Thema: Technisch Hoch Entwickelt Mit Aussetzern

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Ungaro1977

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3

Donnerstag, 2. April 2009, 14:36

RE: Thema SW Umbau

Habe mir auch schon durchgedacht....schwierig, ich glaube auch, dass bei 260tkm kein Umbau in diesem Ausmass lukrativ ist....
Wahrscheinlich ist dann vernünftiger den SW nur optisch auf zu möbeln...

Hast auf egay den SW mit 8.32 Mot gesehen? das wärs...


Greetz Gergö

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4

Freitag, 3. April 2009, 10:34

RE: Thema SW Umbau

Hallo Gergö,

ich würde ebenfalls eher vom Umbau abraten, obwohl ja vieles mit entsprechendem Aufwand und noch mehr Geld machbar ist bzw. wird.

Ich habe im Laufe der Zeit als Ersatzteilspender einen Lancia Thema 2.8 6V PRV II. Serie aus 1991 fast komplett zerlegt und bin gerade dabei, einen Thema 3.0 V6 III. Serie quasi bis zur Hälfte (vom Motorraum bis zur B-Säule) zu überarbeiten. Antriebseinheit und Stoßstangen mal außen vor gelassen, passt vom "Rest" mit Ausnahme der Hülle auch nicht wirklich viel aus der II. Serie zur Terza-Serie (zumindest beim "Euro-V6" zum Arese V6). Die Tücke steckt im Detail.

Wie Sascha bereits ausführte, wäre es wohl das beste, den SW komplett zu "strippen", danach Sandstrahlen, wenn nötig Schweißen, Lackieren, Hohlraum- und Unterbodenkonservierung nicht vergessen und danach den ganzen Quatsch aus dem V6 III. Serie in die Rohkarosse des SW quetschen :catch:

Alles andere wäre nur halber Kram.

Grüsse Ambassador

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5

Freitag, 3. April 2009, 11:17

RE: Thema SW Umbau

Hi Sascha,

Du sag mal, hast Du noch ein "gutes" vorderes rechtes Motorlager für den 3.0 V6 und wenn ja, hast Du es übrig? :eek2:

Teile-Nr. 82479097

Über Lancia leider seit kurzem ebenfalls nicht mehr lieferbar! Nun ja, das kennt man ja mittlerweile. Ebay bietet leider nur Ersatz für das rechte hintere Lager an (82436469). Alle bisherigen Anfragen bei ET-Händlern waren ebenfalls negativ... :heul:

Grüsse Ambassador

Ungaro1977

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6

Freitag, 3. April 2009, 12:22

RE: Thema SW Umbau

Hallo!

Habe ich gerade geschaut....ist in Ungarn in Nachbau erhältlich....der grosse Lager kostet ca 60Eur, der klein (nehme an vorne) ca 40eur....
Falls es Dich interessiert PN, und vielleicht Bild zum genauen Abgleichen....

Mittlerweile hat sich rausgestellt, dass der SW von der Karrosse top ist, innen ist halt Dreck etc...kleinigkeiten...Motorlager muss gemacht werden, whrscheinlich gleich ne Welle mit tauschen...aber auf alle Fälle weniger als im V6 im Moment anfällt....


Gruss Gergö

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7

Freitag, 3. April 2009, 12:47

RE: Thema SW Umbau

ich melde auch interesse für einen satz motorlager an wnn sie passen sollten :cool:

gruß, sascha834


Thema: Technisch Hoch Entwickelt Mit Aussetzern

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Ungaro1977

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8

Freitag, 3. April 2009, 12:50

RE: Thema SW Umbau

Sehr gern....soll ma dann mal telefonieren, kann ma glaube ich besser quatschen....Nr im PN

Ambassador

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9

Freitag, 3. April 2009, 15:01

RE: Thema SW Umbau

Hallo Gergö,

schau mal in den PN...

Grüsse Ambassador

Ungaro1977

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10

Dienstag, 7. April 2009, 09:59

RE: Thema SW Umbau

Hallo liebe Freunde!

Die SW Aktion ist soeben gestorben......wollte den Motor ans Leben erwecken...mit meiner 74A Batterie ist ein 2.0 Motor nicht angesprungen...aber dafür ist mein Startkabel verschmort :bash:
Ich glaube der Motor hat nicht nur Lagerschaden....ausserdem ist er länger draussen gestanden, als der Besitzer sagte...snst würd er nicht nach altem Keller riechen drinne....

LanciaBertone

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Dienstag, 7. April 2009, 10:50

So was macht man auch nicht - einen Motor, der so lange gestanden hat, einfach mal zu starten... sonst hast spätestens danach einen lagerschaden und Kolbenfresser... :bash:

Aufmachen, begutachten und ggf revidieren!

Danach lässt man den an!

Ungaro1977

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12

Dienstag, 7. April 2009, 11:34

Wie es scheint hat es schon nen kapitalen Schaden....der Besitzer ist ja noch 40km gefahren nach dem es gekracht hat im Motor....jedenfalls ist die Karosse in Graz in Österreich...bei Interesse PN....

LanciaBertone

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13

Dienstag, 7. April 2009, 12:36

Tolle Diagnose :autsch:

Aufmachen, reinschauen, wissen.....

selbst wenn er irreversibel kaputt ist, ein 16V Saugermotor ist ja keine Seltenheit, den bekommt man ja relativ leicht als Ersatz...

Sowas zählt nicht als Grund, aus einem Projekt auszusteigen... :pfeif:

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14

Dienstag, 7. April 2009, 14:00

Zitat

Original von LanciaBertone
Tolle Diagnose :autsch:

Aufmachen, reinschauen, wissen.....

selbst wenn er irreversibel kaputt ist, ein 16V Saugermotor ist ja keine Seltenheit, den bekommt man ja relativ leicht als Ersatz...

Sowas zählt nicht als Grund, aus einem Projekt auszusteigen... :pfeif:



da fallen mir pauschal mal mindestens 3 tel.nummern ein wo ich 100%ig teile oder komplette motoren bekomme :zweifel:

ich denke die arbeit scheut ab...


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LanciaBertone

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15

Dienstag, 7. April 2009, 14:11

Eben, wobei natürlich der erste Frust dabei auch eine Rolle spielt - 3 x drüber geschlafen und dann schaut das vllt schon wieder ganz anders aus... wenns denn überhaupts ernst gemeint war...

Ungaro1977

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Dienstag, 7. April 2009, 14:51

Bei Euch liebe Freunde in Deutschland fahren doch etwas mehr Themas(oder liegen eben)...aber aufgegeben habe ich bis jetzt noch nie :thumb:


Greetz...

LanciaBertone

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17

Dienstag, 7. April 2009, 15:03

Na das hört man doch gerne - mach ihn auf und schau nach was hin ist.

Wenns ist - ich hab auch noch ein Thema-Spenderfahrzeug mit einem 16V Saugermotor hier liegen.

Ungaro1977

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18

Dienstag, 7. April 2009, 15:07

@Bertone: auch ein Zitat für Dich: "Lieber um einen Euro rocken, als um 50Cent rappen!"

LanciaBertone

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19

Dienstag, 7. April 2009, 15:16

Auch richtig, dann bau mal was Gescheites rein!

Ich würde ja einen 16V Turbo favorisieren...