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Hallo alle zusammen,

ich möchte euch heute mal unseren Kleinen vorstellen.
wir haben ihn innerhalb von 3 bzw. 4 Monaten so umgebaut wie er nun da steht.

Basis:
Fiat Punto 188a 1,8 Abarth EZ 2003

Hier die Liste des Wagens:


Exterieur:
Abarth Paket Frontschürze-Seitenschweller-Heckschürze-Spoiler
Cadamuro Motorhauebenkit
Böser Blick/ Motorhaubenverlängerung und vom TÜV abgenommen
Angel Eyes in schwarz mit 50% mehr Licht Birnen und integrierten Nebelscheinwerfern
Cadamuro Heckansatz Sonderanfertigung(War nämlich eigentlich nicht mehr zu bekommen)
Motorhaube und Heckklappe gecleant.
Edelstahlauspuff von Ragazzon ab KAT
anklappbare Sportspiegel

Lack:
Perlmuttweiss und Perlmuttschwarz



Fahrwerk:
Gewindefahrwerk

Bremsen:
Gelochte Bremsscheiben
Black stuff Bremsbeläge

Felgen:
Tomason TN1 8x17 mit Versatzschrauben
In Wagenfarbe lackiert. Mit rotem Rand
10mm Spurplatten hinten
Hankook Ventus S1 Evo 215/35 R17

Motor/Motorraum:
Sportluftfilter
Domstrebe von Wichmann
Einige Teile lackiert mit Airbrush
Dez. 10 Motor generalüberholt.
Haubenlift
Chiptuning

Innenraum:
Hochtöner in den Spiegeldreiecken
Seitenverkleidung umgebaut & bezogen
Armaturenbrett gecleant (Mulden entfernt) bezogen & mit einem roten Abarthskorpion bestickt
Org. Lüfterdüsen gegen Audi TT Lüfterdüsen getauscht.
Mittelkonsole lackiert
Isotta, Schaltsack
Schalthebel gekürzt
Zusatzinstrumente
Königsitze speziell zum Rest passend beziehen lassen
Sitze, A-Säule, Himmel, Seitenverkleidungen bezogen.
Seitenverkleidungen zusätzlich lackiert
Türleisten lackiert
Ziemlich alle möglichen Kleinteile im Innenraum in Wagenfarbe lackiert


Anlage:
2 Verstärker Axton (mono + 4-Kanal)
ein Hifonics Subwoofer
1 Powercap von Rodek
ein Fernseher
DVBT Tuner
PS3
Kenwood KVT 627 High End-Radio
2x 16er Lautsprecher von Axton mit Frequenzweiche
Kofferraumausbau mit Alcantara/silbernem Kunstleder bezogen


Bis auf die Sitze sind alle Umbauten von TÜV abgenommen.

Letztes Jahr:




Vor dem Lackieren:





Frisch aus Der Kabine:



das erste Treffen in Nienburg (noch Ohne Kofferraumausbau):



Hamburg Car Night mit Kofferraumausbau:




Kleine Änderung der Front (Schürze) nach Zusammenstoß mit Reh am Pfingstsonntag 2011 ( Es war nur die Schürze kaputt und die haben wir getauscht):




Kuhfelde 2011:











Wie eigentlich bei jedem Tuningobjekt ist auch unser Wagen noch nicht fertig.
Wir stehen gerade am Anfang und haben noch richtig viel vor.
Wir "tunen" nicht nur, sondern halten den Wagen auch technisch instand, damit er noch ein langes Leben vor sich hat.

Vielen dank!
In dem Wagen steckt auch sehr viel Liebe und Arbeit.

Nein, eine Rückbank haben wir nicht mehr.
wir haben noch ein anderes Auto.

Zitat

Original von iL Toro
schick sieht er ja aus....
außen top,nur den ausbau finde ich verbesserungswürdig....

ja, da hast du recht. da ist sicherlich noch einiges Verbesserungswürdig. *absolut zustimm*


@500: danke. Das kompliment muss ich aber ehrlich mal zurück geben. hatte mir ja mit Anja deinen Kleinen angesehen und war ehrlich begeistert.
normalerweise mag ich diese Kleinen nämlich net so gerne. aber deiner hat mich echt vom Hocker gerissen. Den hätte ich auch gerne in der Garage.

@Bravospeed: ja, vorerst noch. da wir nochmal was an der Karosserie verändern wollen.

@ Punto Racer Nr.1 & Rest: Danke.

Hier übrigens noch ein paar Bilder der Entstehung:

Die Sitze haben wir gebraucht gekauft.

SO sahen sie aus, als wir sie gekauft hatten:



Ich hatte den Kauf mit unserem Sattler besprochen und ob man die Stellen wieder komplett und dauerhaft in Schuss bekommt. Wollten keine Neuen kaufen, weil wir die eh passend zum Rest beziehen lassen wollten. sie waren halt ein wenig durchgeschubbert aber sont ok. Fahren übrigens im Alltag immer mit Sitzbezügen.

und so sahen sie kurz vorm Einbau aus (Wenn Flecken auf dem Bild zu sehen ist, kommt das von der Kamera):




Nun die Türpappen:

damit haben wir uns eigentlich richtig schwer getan!!
wir wollten sie erst ganz dünn machen und dann nur die beiden Boxen richtig raus schauen lassen. das sah dann aber doch zu unharmonisch für unseren Geschmack aus.
Also haben wir die ganze untere Seite verdickt.
erst mit schaum , dann mit Kunstharz (wobei uns eine Mischung von mir fast um die Ohren geflogen ist, weil zu viel Härter drinne war :pfeif, und anschließend gespachtelt und geschliffen. wir haben für die beiden 3 Wochen gebraucht, immer abends nach der Arbeit.




und so nach dem Satteln:




und dann noch die Aktion mit den Motorabdeckungen...

Wir haben die Abdeckungen vom 1,8er Stilo genommen.
teilweise mussten wir hier oder da mal was weg schneiden oder hier und da mal ein Teil verbinden.
Dies ist das Ergebnis:




und das ist das innere Teil der Seitenverkleidung. den äußeren Rand haben wir in Wagenfarbe schwarz lackieren lassen:



und nochmal ein anderes Bild vom Innenraum:

Auch hier mal die Bilder der carstyle: