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das öl ein begrenzter rohstoff ist, ist klar.ich würde nur ganz gerne mal die definition zu "begrenzt" geben:

wenn wir ähnlich langsam wie bisher den automobilen fortschritt vorantreiben würden und sagen wir erst in 50jahren die mehrzahl der fahrzeuge mit alternativen energiequellen betrieben werden würden,dann wären bis dahin noch nichtmal 50% der erdölreserven verbraucht!also dieses märchen vom knappen öl hat mal rein garnichts mit dem derzeitigen spritpreis zu tun.der ist einzig und allein ein phantasieprodukt!

der hauptgrund warum spritpreise stetig steigen ist das ein paar grossindustrielle jetzt schon bis drei zählen können und wissen das der fortschritt früher oder später den verbrennungsmotor verdrängt und bis dahin muss man noch soviel kapital wie möglich aus dem urzeitabfall gewinnen.

mal ganz davon abgesehen das in spätestens 10-20 jahren bakterien die erdölförderung überflüssig machen werden.

also ich arbeite ja direkt mit firmen aus dem ölgeschäft zusammen.

hab schon raffenerien von innen gesehen und und auch die ein oder andere bohrung. allein in deutschland gibt es hunderte.

fakt ist das vor 20 jahren das öl bei einigen bohrungen mehr oder weniger aus der erde gesprudelt ist und man das gas ohne hilfsmittel über dutzende von km aufgrund des druckes einer bohrung transportieren konnte. mittlerweile setzt man kompressoren ein...

ob das öl jetzt noch 10 oder 100 jahre reicht ist so eine sache. es kommen immer wieder neue fördertechniken, die sich erst mit steigenden preisen lohnen. ölsand z.b. war auch schon vor 10 jahren bekannt nur hat es sich zu der zeit noch nicht gelohnt. anders ausgedrückt umso mehr der preis steigt umso länger reicht das öl...

das hat nun nicht´s damit zu tun das der größte faktor beim sprit die steuern sind. aber ich sag selbst wenn morgen alle steuern auf sprit gestrichen würden, der L wär immer noch teurer als ein euro ...

@ bärli iss ja toll das deine vespe so wenig verbraucht ich kann mit meiner grad mal ein zwei stunden fahren und das is mische weg !!