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Mal eben eine Frage an die Auskenner unter Euch:
Was für eine Lichtmaschine ist im Sporting verbaut? Hat die eine Rippenriemenscheibe, oder eine Keilriemenscheibe?

Bei meinem, den ich am Freitag abhole, leuchtet ja je nach Drehzahl die Ladekontrolle stärker / schwächer. Der Verkäufer sagte, er führe damit schon seit gut 3 Monaten rum (na klaaaa...) und ich könne damit getrost die 70 Kilometer nach Hause fahren. Ich denke, daß wird nicht hinhauen.

Ich habe nun meinen Teilefundus durchsucht und habe 2 FIRE-Lichtmaschinen gefunden. Die eine ist vom 55er Punto und die andere vom 75er. Von aussen sind beide identisch. Allerdings unterscheiden sich die Nummern.

Ich meine mich zu erinnern, daß ich beim Blick unter die Haube des Cinque lediglich einen Keilriemen entdeckt hatte. Kann das sein?
Falls ja, ginge es, wenn man einfach die Riemenscheiben tauscht? Oder hat der Generator des Cinque ein völlig anderes Gehäuse, incl. anderer Befestigungspunkte und Abmessungen?

N. ist dankbar für jede Hilfe diesbezüglich

Hier die Generatoren, die ich noch zu liegen hatte:

Mist. Dann kann ich die beiden schon mal vergessen. Hm... Dann nehme ich mir statt der LiMa nur eine zweite Batterie mit.

Danke Dir für die Info!

P.S.: sind die Kohlen, bzw. der Regler von den Punto Generatoren auf den Cinque umbaubar?

Ich habe jetzt beschlossen, ich hole die Kiste mit'm Anhänger. Wenn hier zu Hause steht, habe ich dann mehr als genug Zeit mich ausführlich darum zu kümmern.

Habe mal sio insgesamt nach den Ersatzteilpreisen geguckt. Die sind ja gradezu ... lächerlich billig Bin da anderes gewohnt.