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Golf V, 1,9er Diesel Motorschaden, Bekanntes Problem?

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Sash

Hardcore User

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1

Mittwoch, 29. Mai 2013, 19:07

Golf V, 1,9er Diesel Motorschaden, Bekanntes Problem?

Hi

meiner Frau ist vorgestern der Motor vom Golf auf der Autobahn auseinander geflogen. Ist nen 1,9 Diesel, haben den jetzt knapp 4 Jahre und den mit 15tkm gekauft.
Jetzt aktuell 172tkm, 90% Autobahn, regelmäßige Inspektion bei VW.

Laut Werkstatt ist nen Pleuel abgerissen und hat den Block durchschlagen. Ist das nen bekanntes Problem bei vw? Der Meister wollte nicht so recht rausrücken, aber zufälligerweise hatten die noch nen Passat rum stehen, gleiches Problem, gleicher Motor!

Auch die Reaktion von vw, die haben von sich direkt von Kulanz gesprochen.

Hab deshalb das Gefühl, das wohl nen bekanntes Problem ist. Hab zwar schon gegoogled, aber nicht viel gefunden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sash« (29. Mai 2013, 19:08)

EMTEC-Multimedia

Ver- und Kaufverbot

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2

Mittwoch, 29. Mai 2013, 23:15

Der Vater von mein Schwager, hatte das gleiche Problem mit seinen 1,9 tdi Sharan allerdings hat VW (einzelfall?!) alles bezahlt, weil der Motor erst 70Tkm hatte. (alles bei VW gewartet)

Der Schaden ist auch auf der Autobahn passiert zwischen Roma und Napoli :arg:

uhrmacher

König

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3

Donnerstag, 30. Mai 2013, 07:07

Geil, ein deutsches Auto fliegt in Italien auseinander :ugly:
Also wenn VW nach der Garantie noch etwas bezahlt, dann nur um großes Aufsehen zu vermeiden, also wird dies wohl ein bekanntes Problem sein und sie wollen negative Schlagzeilen vermeiden.

PuntoED-55

Kaiser

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4

Donnerstag, 30. Mai 2013, 07:33

Zumindest zahlen sie was, lass das mal bei Fiat/Alfa passieren, die lachen dich aus wenn du das Wort Kulanz in den Mund nimmst.

$teppi

Suchtbolzen

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5

Donnerstag, 30. Mai 2013, 10:07

Kenne da auch einen wo das passiert ist bei 120tkm. (war aber ehr Kurzstreckenfahrzeug zum Ende hin)

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

Sash

Hardcore User

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6

Donnerstag, 30. Mai 2013, 12:56

Hehe, wenn in Fiat Forum schon so viel Rückmeldung kommt, was passiert denn, wenn ich mal in nen vw Forum frage.

Dann sind wir mal guter Dinge. Mal schauen, was die nächste Woche sagen werden.

Sash

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7

Freitag, 31. Mai 2013, 15:33

So, kurze Rückmeldung, die sind schneller als man denkt.
40% auf Material, komplett neuer Motor mit anbauteilen inkl Arbeit rund 6 Mille.

ThorstenBravoHGT

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8

Freitag, 31. Mai 2013, 21:36

Du steckst jetzt 6.000€ in ein Auto mit 172.000km auf der Uhr?
Oder nur nen Teil davon?

Sash

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9

Freitag, 31. Mai 2013, 21:58

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
Du steckst jetzt 6.000€ in ein Auto mit 172.000km auf der Uhr?
Oder nur nen Teil davon?

Wird wohl darauf hinaus laufen. Laut mobile liegen die kisten mit der laufleistung bei 8000 - 9000 Euro.
Sonst war der golf ja zuverlässig, außer verschleissteilen nix gewesen.

Die 6 mille sind der endpreis. Wir werden aber nächste. Woche nochmal hin fahren und versuchen den preis noch was zu drücken. Wäre dann nen neuer motor inkl turbo, einspritzpumpr, wasserpumpe, einspritzdüsen etc und eventuell noch kupplung.
Ich gehe auch davon aus, das das dann auch ne "verbesserte" version sein wird. In den 6 jahren werden ja wahrscheinlich kleinere details, wie abreißende pleuels, verbessert worden sein.

fseres

Routinier

Beiträge: 298

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Auto: Punto S Bj.2002, 188a

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10

Samstag, 1. Juni 2013, 00:39

Zitat

Original von Sash
Ich gehe auch davon aus, das das dann auch ne "verbesserte" version sein wird. In den 6 jahren werden ja wahrscheinlich kleinere details, wie abreißende pleuels, verbessert worden sein.

Lass dir das aber schriftlich geben. Das dachte ich bei meinem Fiat auch, als der erste Motor wegen der ZKD kaputt ging -> Werkstatt hat nen ATM mit dem gleichen Problem eingebaut, und, oh Wunder, ging wieder kaputt.

Ich find 40% nur auf Material etwas schwach. Das Auto ist erst vier Jahre alt, hat zwar ne hohe Laufleistung ist aber gerade mal 2 Jahre aus der Gewährleistung raus.