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fiat5cento

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21

Montag, 9. Februar 2015, 20:58

und die Pleuellager *rtfm* :D
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Scorpion

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22

Freitag, 13. Februar 2015, 12:38

Wenn du den alten Motor loswerden willst, sag Bescheid. ich komme ihn abholen :D

Lavezzi

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23

Donnerstag, 19. Februar 2015, 16:12

passt das getriebe von der barchetta auch

Scorpion

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24

Donnerstag, 19. Februar 2015, 18:39

ja, das getriebe von der Barchetta ist nur klein wenig länger übersetzt.

Lavezzi

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25

Donnerstag, 19. Februar 2015, 19:52

jezt hab ich alles umgebaut nun passt der getriebe halter nicht

Da Core

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26

Sonntag, 22. Februar 2015, 12:48

immer noch nicht passig?

Lavezzi

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27

Mittwoch, 4. März 2015, 16:41

nein leider Getriebe passt alles auser der halter im Motorraum !!
jezt läuft der Punto wieder springt aber manchmal schlecht an
woran kann das noch liegen ? Zahnriemensatz komplett gewechselt
mit Wapu und Phasensteller,Einspritzdüsen sind ok Zündkerzen sind neu

mikele

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28

Mittwoch, 4. März 2015, 21:34

da musst halt alles abarbeiten.
drosselklappenpoti. leerlaufsteller tempsensoren, mapsensor oder lmm und so weiter.
einfachhalber mal auslesen mit multiscan.

gruss *???*

fiat5cento

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Donnerstag, 5. März 2015, 09:19

Meiner springt auch manchmal schlecht an. Ich denke, es liegt am Nockenwellen-Sensor.
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Lavezzi

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Donnerstag, 5. März 2015, 17:18

meiner läuft dann nicht gut als hätte er fehlzündungen gestern ging er während der fahrt aus und und nix ging mehr den ganzen tag heute morgen wie verhext lief er wieder :bash: :gaga: ?(

fiat5cento

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Donnerstag, 5. März 2015, 21:19

Und steht was im Fehlerspeicher?
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N.

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Donnerstag, 5. März 2015, 21:43

Kolbenkipper ist sauleicht festzustellen. Man zieht jeweils einen Kerzenstecker ab und gibt kurz Gas. Wenn bei einem bestimmten Zylinder dann das Klappern ausbleibt, hat man ihn diagnostiziert. Und ja, der Kat kann das auch kurz ab.

N.

Lavezzi

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Donnerstag, 5. März 2015, 22:48

wird morgen erst ausgelesen bin mal gespannt

Lavezzi

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Sonntag, 8. März 2015, 17:20

er läuft :drive: ihr glaubt es nicht beim auslesen nichts rausgekommen es war das kabel das
hinten am Motor verschraubt ist hatte einen kabelbruch :!: :!: dankefür die vielen tipps
ihr seit echt super :thumbsup: :thumbsup:

Da Core

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Montag, 9. März 2015, 10:33

ein massekabel oder welches hatte einen bruch?

Lavezzi

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Mittwoch, 11. März 2015, 18:10

Ja das massenkabel geht vom Motorblock hoch neben die einspritzdüse und motorhalter schwarze und blauerstecker der War kapptt