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...rück raus, Markus! *schon ganz gespannt bin*
1/5 - 4/8 - 3/7 - 2/6
Es zünden immer zwei Zylinder gleichzeitig. Dadurch wird das brachiale Drehmoment erzeugt obwohl im Ansaugtrakt ein Restriktor mit nur 30mm Durchlaß eingebaut ist.
@ Markus, ensteht dadurch auch ein Nachteil?
Ein beschissener Leerlauf und Vibrationen ohne Ende.
Also fürs Rennauto nicht wirkliche Nachteile
Die paar Schritte kann ich auch Fahren.