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Mac Gyver

Routinier

  • »Mac Gyver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 398

Registrierungsdatum: 24.06.2004

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1

Montag, 7. März 2005, 14:43

Problem mit Temparaturfühler bei der lufansaugung?? oder soo.

Hey habe am wo. mein Punto an der diagnose hängen gehabt..
Und bei der ansaugtemparatur stand da -22°..
alle anderen Werte waren OK.. auch kein fehler im System..

das kommt mir doch etwas kalt vor.-.. "brrrrr" ?(
kann sein das des teil der fühler kaputt ist und meinem motor flasche daten übermittelt werden?? und auch noch zuviel benzin verbraucht wird, weil der denkt die luft ist zu kalt???

was meint ihr???

ist ein P2a HGT---??

Sorry der Rechtschreibfehler.. schreibe vom PDA.. und da tippt man sich einen ab... :-) :ugly:
KEIN FIATFAHRER MEHR!!!!
X(

MK

Routinier

Beiträge: 459

Registrierungsdatum: 27.09.2003

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2

Montag, 7. März 2005, 14:45

Wie kalt war es denn bei Euch ?


Mfg

MK

Mac Gyver

Routinier

  • »Mac Gyver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 398

Registrierungsdatum: 24.06.2004

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3

Montag, 7. März 2005, 14:51

war in der garage!!! :-)
haben es dann bei nem anderen auto gemacht.. und da waren die Werte ok??
KEIN FIATFAHRER MEHR!!!!
X(

Kahlua

Tripel-As

Beiträge: 152

Registrierungsdatum: 23.10.2004

Wohnort: Feucht bei Nürnberg

Auto: Punto HGT

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4

Montag, 7. März 2005, 15:05

Hi,
klingt verdächtig, ich kenn des so wie du gesagt hast nur von VW, da stand auch immer ein viel größerer Wert im Display, im Fehlerspeicher selber war aber nichts gestanden....
An deiner Stelle würd ich mal auf deinen Verbrauch achten, der steigt normalerweise richtig in die Höhe, weil der ja wirklich mit ganz anderen Werten rechnet....
Aber denk daran das bei dem kalten Wetter man sowieso n bisschen mehr verbraucht....

Es gibt auch noch ne andere Möglichkeit, einfach den Stecker vom Temperaturfühler auf einen anderen Stecken, wenn sich der Wert verändert, kannst eh gleich den neuen rein machen (Aber meistens hat man ja keinen 2ten zur Hand) :bash:

ich hoffe ich konnt dir trotzdem n bisschen helfen...

Mac Gyver

Routinier

  • »Mac Gyver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 398

Registrierungsdatum: 24.06.2004

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5

Montag, 7. März 2005, 15:25

naja.-. ich verbrauche momentan ca. 10l...
ist halt nen HGT der schluckt ja sowieso a bissele mehr..
am besten geh ich mal zu fiat und frag mal nach..
was kann sowas kosten???
KEIN FIATFAHRER MEHR!!!!
X(

ZeNiTH

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 633

Registrierungsdatum: 05.07.2004

Wohnort: Karlsruhe

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6

Montag, 7. März 2005, 20:15

fragbei fiat, die werden keine ahnung haben, dann fahrsch zum lauer. Wenn Fiat ahnung haben sollte fragste was los iss, dann fahrsch zum lauer :D

Der kann dir das bissl günstiger machen, weißte ja.
ZeNiTH-Tuning

Mac Gyver

Routinier

  • »Mac Gyver« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 398

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7

Montag, 7. März 2005, 21:33

Wenn das wirklich kaputt sein sollte, dann bestell ich mir nur das ersatzteil,...
das einbauen übernimmt dann mein russischer kollega.... :-) der den fehler auch endeckt hat.. *gold*
KEIN FIATFAHRER MEHR!!!!
X(

Mac Gyver

Routinier

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Beiträge: 398

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8

Dienstag, 5. April 2005, 18:49

weiß niemand was so ein fühler kostet??

habe am donerstag einen arzttermin mit meinem kleinen-.-
KEIN FIATFAHRER MEHR!!!!
X(

Beiträge: 1 226

Registrierungsdatum: 16.04.2004

Wohnort: Schwabenland

Auto: Grande Punto Sport 1.9 MJET DPF

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9

Dienstag, 5. April 2005, 20:17

Über OBD ausgelesen ? Und mit welcher Software ?

Musst den Sensor halt mal testen, er muss bei

-20 °C 16 KOhm haben
-10 °C 9,6 KOhm
0 °C 6 KOhm
10 °C 3,8 KOhm
20 °C 2.0 KOhm
30 °C 1,7 KOhm
40 °C 1,1 KOm

Ist ein NTC. Mess auch die Spannung von 5V an den Klemmen des Sensors. Wenn Sensorwiderstand korrekt und Spannung vorhanden, dann ist das Steuergerät am Arsch!


GP Linea Sportiva Sport 1.9 MJET DPF, Novitec Powerrail 5, Lederausstattung,Klimaautomatik, getönte Scheiben, KW Sportfedern, BMC Luftfilter, FK-Frontgrill