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Original von Chris
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Original von al
Ich als langjähriger (und immernoch) vielspeichen-Fahrer empfehle Dr.O.K.Wack P21-S
Dann brauchst du gar keinen Lappen mehr
für das, was der scheiss kostet gibts aber einige Lappen und ausserdem schütze ich die Umwelt
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Original von Chris
hab übrigens eine Speiche mehr als früher
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Original von lb594ag
Respekt,aber fehlt dir nicht ein wenig der 5. Zylinder vom Sound her??
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Original von Torsten
klingt ja als wenn er kein ladedruck richtig aufbaut.
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Original von Torsten
klingt ja als wenn er kein ladedruck richtig aufbaut.
Benutzerinformationen überspringen
Foren Gott
Registrierungsdatum: 02.09.2005
Wohnort: Hohenstein-Ernstthal
Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos
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Original von noise
bzw ist der 16vt einfach besser geeigent dafuer wo ich einmal hin will ..
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Original von 500
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Original von noise
bzw ist der 16vt einfach besser geeigent dafuer wo ich einmal hin will ..
wohin soll das ein ?
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Original von 500Integrale
Ich würde keinen 20VT haben wollen, wenn ich einen 16VT haben kann.
Der 16VT hat die besseren Möglichkeiten, von den IntegraleSpezies wie Kreuz und Co ist da einfach schon viel gemacht worden! 300 KW und mehr musst Du aus dem 20VT erst mal rausholen... Die Teileverfügbarkeit ist besser, es gibt viel dafür, usw usw... Die Gleichheit zum Delta 1 und 2 ist da schon ein Reisenvorteil...
Zitat
Original von 500Integrale
Nach letztem Stand hatte er standfeste 550 PS aus seinem 16VT (allerdings ist da nimmer viel original) rausgeholt!
Ich würde zu gerne mal seinen Inte 16V fahren
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stefan.« (29. August 2007, 18:18)
Zitat
Original von stefan.
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Original von 500Integrale
Nach letztem Stand hatte er standfeste 550 PS aus seinem 16VT (allerdings ist da nimmer viel original) rausgeholt!
Ich würde zu gerne mal seinen Inte 16V fahren
Wo steht das? Bzw. wer sagt das?
Zitat
Original von schneemann
Richtig schönes Auto! Die Felgen passen wirklich gut zum Auto, aber mehr würde ich am Äußeren nicht machen. Und das du selbst die Türverkleidungen passend zum Sitz bezogen hast, zeigt daß du keine halben Sachen machst.
Doppel-
Zitat
Original von Bellamacchina
mach mal nen autobahn video gegen nen QP oder nen GT oder so
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Original von 500Integrale
Zitat
Original von noise
... und Kreuz holt 455ps mit dem orginalen P8
Nach letztem Stand hatte er standfeste 550 PS aus seinem 16VT (allerdings ist da nimmer viel original) rausgeholt!
Ich würde zu gerne mal seinen Inte 16V fahren
)Zitat
Letzte Messung brachten dann 443Ps und 630Nm wobei wir absichtlich den Lader ein klein wenig über das Verdichterkennfeld gefahren haben. Die Ladedrücke betrugen 2Bar Boost und 1,7Bar stehend.