Lancia Dedra 1.8 90 PS

Daninho

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1

Montag, 23. Mai 2005, 17:49

Hi!

Was gibts zu diesem Motor zu sagen? Wurde der auch in anderen Italiener (Fiat, Alfa, Lancia) verbaut? Standfestigkeit? Besonderheiten?

Danke für eure Hilfe

LG Dani

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costaricapingu

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2

Montag, 23. Mai 2005, 17:57

Sicherlich nicht gerade der empfehlenswerteste Motor im Dedra. Bekannt für seinen eher großzügigen Durst bei eher geringer Leistungsbereitschaft. Haltbar sind sie allerdings wohl schon.

Der 1.6 8V, ein gepflegter 2.0 oder 2.0T oder auch die späteren 1.8 16V sind m.E. die bessere Wahl.. Oder halt den TD, der unverwüstliche Dauerläufer..

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FABIAN500

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3

Montag, 23. Mai 2005, 18:06

Ich würde dir ein 2.0 8V empfehlen, die Motoren sind unzerstörbar, wenn die genug Öl haben :thumb:

[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

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Daninho

Suchtbolzen

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4

Montag, 23. Mai 2005, 18:07

danke für die empfehlungen aber zur auswahl steht nun mal der motor wonach ich frage

wieso hat der Wagen eigentlich nur 90 PS bei soviel Hubraum? hat das Gründe?

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jayII

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5

Montag, 23. Mai 2005, 20:44

Zitat

wieso hat der Wagen eigentlich nur 90 PS bei soviel Hubraum? hat das Gründe?

Weil das ein etwas älterer Motor ist

, mit bestimmt nu 8V , war spviel ich weiss im Tipo und Tempra verbaut .

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BlueCoupe

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6

Montag, 23. Mai 2005, 21:05

ein 8V hat i.d. Regel weniger PS als nen 16V....

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LanciaBertone

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7

Dienstag, 24. Mai 2005, 02:06

Zitat

Original von jayII

Zitat

wieso hat der Wagen eigentlich nur 90 PS bei soviel Hubraum? hat das Gründe?

Weil das ein etwas älterer Motor ist , mit bestimmt nu 8V , war spviel ich weiss im Tipo und Tempra verbaut .

Den Tipo will ich sehen,der mit 1,8 L -Motor fährt

Also mal von Anfang an:
Könnten deine Angaben alsch sein, Dani?
Der 1,8L hat 105 PS, der 1,6L hat 90 PS.
Der 1,6L ist eine etwas ältere Maschine (natürlich 8V), der bekannte Doppelnockenwellenmotor aus dem 90 PS Tipo und dem alten Delta GT.

Mein Dad hat früher einen solchen 90 PS Dedra gefahren und hatte eigentlich nur Ärger (nicht mit der Maschine )
und ein Rennmotor ist das beileibe nicht!
Mein 70 PS Tipo ist ähnlich im Abzug, :rolleyes:

Mit Turbolader gehts dann (hatte den 1,6er im Delta HF Turbo drin, mit 140 PS)

Ich würde mich auch nach einem mit 2L Maschine umsehen, oder eben einen 1,8er - falls dein Kandidat ein 1,6er ist.
Für die 2L-Maschine kriegst halt alles einfacher...

mfg., Manfred

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DaRappa

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8

Dienstag, 24. Mai 2005, 03:10

Ich habe diesen Motor zwei Jahre in meinem alten Delta gefahren. Zuverlässig und haltbar ist er. Das muß man ihm lassen. Hat mich nie im Stich gelassen.
Allerdings hat er wirklich ziemlichen Durst und zwar auch bei sparsamer Fahrweise. Hinzu kommt, daß der Motor ziemlich träge und lustlos wirkt. Macht also nicht wirklich viel Spaß.

In den zwei Jahren mit dem Wagen hab ich im I-Net herausgefunden, daß der Motor eine Drossel drin hat. Entweder ist der Drosselklappenanschlag verändert, so daß die Klappe nicht ganz aufgeht oder aber das Steuergerät ist anders. Ist verschieden. In anderen Ländern hat der Motor glaub ich 103PS. Bei mir war es der Drosselklappenanschlag aber ich hab die Drossel nie weggemacht. :rolleyes:

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xbertone

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9

Dienstag, 24. Mai 2005, 06:36

Der 1.6 90PS Motor ist ein Doppelnocker > wie die 2.0

Millionenfach seit dem Fiat 125 verbaut.....

Die letzten sind die 2.0 im Coupé bzw. Croma verbaut worden - wenn ich mich nicht täusche...

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Daninho

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10

Dienstag, 24. Mai 2005, 09:20

wieso falsche Angaben?

klar gibt es diesen Motor

siehe hier: Dedra

bei mobile.de sind einige drin

na ja ich hab keine auswahl werd mir das auto kaufen

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LanciaBertone

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11

Dienstag, 24. Mai 2005, 09:41

Zitat

Original von Daninho
wieso falsche Angaben?

klar gibt es diesen Motor

siehe hier: Dedra

bei mobile.de sind einige drin

na ja ich hab keine auswahl werd mir das auto kaufen

Also ich nehme ja für mich nicht in Anspruch, absolut immer im Recht zu sein, aber ich denke, dass auch die Anbieter Fehler in ihren Angaben machen.....

Ein Dedra ist auf alle Fälle ein schönes Auto, aus dem man mit wenig Tuning schon was Ansprechendes machen kann.

Was ist eigentlich mit deinem Stilo passiert?

MfG., manfred

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Daninho

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12

Dienstag, 24. Mai 2005, 09:51

na ja das wären aber viele falsche Angaben und der Typenschein vom Dedra würde auch falsch sein

den Stilo fährt momentan ein Freund, den hol ich mir dann wieder, ist ja immer noch mein Auto. Hab nur momentan ein Problem wegen meiner Wohnung

Also ich hab immer noch meinen Stilo :thumb:

aber der Dedra ist für mich eins der schönsten Autos und ich wollte immer schon einen haben und den den ich haben kann ist ein totales Schnäppchen

mal sehen

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TT

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13

Dienstag, 24. Mai 2005, 10:58

Ein Freund von mir hatte den Motor im Delta 2. Und es ist wirklich so: immer über 10 Liter und keine so berauschende Leistung...
Würde dir den 1.6 8V mit 90 PS empfehlen! Mein Dedra mit diesem Motor ist jetzt seit 1999 in unserer Familie (Bj.96) hat mittlerweile fast 140tkm und am Motor hab ich nur den Zahnriemen bei 105000 gemacht, wie vorgeschrieben.
Auch die Leistung ist beeindruckend, der Motor bringt meinen Kombi auf gerader Strecke auf knapp 200 Kmh!
Also :thumb:

Gruß

TT

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14

Dienstag, 24. Mai 2005, 11:05

Zitat

Original von TT
Würde dir den 1.6 8V mit 90 PS empfehlen!

danke, aber ich schrieb doch das ist ein megaschnäppchen und ich kann mir da keinen Motor aussuchen

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TT

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15

Dienstag, 24. Mai 2005, 11:48

Das stimmt natürlich...

Hoffe für dich das alles klappt!

Gruß

TT

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costaricapingu

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16

Dienstag, 24. Mai 2005, 14:01

Beim Dedra gabs anfangs den 1.6 8V mit 75PS und den hier gefragten 1.8 8V mit 90PS (und dann natürlich noch den 2.0, den Turbo und den TD). Der 1.8 8V wurde 1995 kurz (für 2 jahre glaube ich) durch den 1.6er mit 90PS ersetzt (wie im Punto I Sporting bis 97). Dann 1997 kamen im Dedra im Rahmen der großen Modellpflege (erkennbar an dunklen Scheinwerfern vorn und rot getönten Rückleuchten) der 1.6 16V (103PS) und der 1.8 16V (133PS) aus dem Bravo. Die alten Motoren (beide 1.6er und der 2.0) flogen aus dem programm und der TD wurde (meiner Meinung nach) etwas lahmer und dafür sparsamer (weiss jemand die Ursache beim TD ?)

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Misthaken

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17

Dienstag, 24. Mai 2005, 14:14

Hallo,

gab es den 1.8 8v wirklich als 90 Ps im Dedra? Ich dächte, die hätten im Dedra stets 105 Ps gehabt und nur im Delta 90?
Ich habe übrigens noch ein passendes Steuergerät für einen 105 Ps Tipo/Dedra/Tempra, das auch beim 90er Delta passt und mir stets 'nen Liter Sprit sparte und ihn etwas besser ziehen liess.

Viva Lancia *gold*

Misthaken

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Daninho

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18

Dienstag, 24. Mai 2005, 23:44

das Auto ist so grün-metallic

finds voll schön, hoffentlich hab ich freude damit - bekommt dann gleich die OZ-Felgen 16" die ich am Tipo hatte

passen 16" auf den Dedra? Serie hat er ja nur 14"

wo find ich Tieferlegungsfedern?

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Markus

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Auto: zu viele

19

Mittwoch, 25. Mai 2005, 10:03

16Zoll auf dem Dedra:

Tieferlegungsfedern gibts von Eibach in 35mm

Modell Baujahr Pro-Kit Kennzeichnung Tieferlegung [mm]
Dedra 1.6, 1.8, 2.0, 2.0 Turbo, 1.9 TDS 01.90 - 12.97 4905140 EW 4905001 VA EW 3006002 HA 35