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Läuft euer Lüfter im Motorraum nach?
Hab mal wieder festgestellt,dass mit der zündung auch der lüfter im motorraum ausgeht. wenn ich die zündung wieder an mache, dann geht auch der lüfter wieder an.
ist das bei euch auch so??
ich mein so gesund für den mototr ist das ja eigentlich nicht. was muss ich machen damit der lüfter weiterläuft.
hat da jemand schaltpläne davon. kann ich den einfach anstatt auf zündungsplus auf dauerplus legen, oder geht das dann nicht mehr mit dem tempsensor???
1.2 8V
EZ 9/2000 aber BJ wohl 12/99
mein EX
cruiser02 fährt jetzt einen Ford Focus II
ja ist bei mir auch so!!! aber eigentlich ist es egal der motor kann ja nur kühler werden wenn er aus ist...wärmer geht ja nicht mehr
das schon, aber die hitze staut sich ja schon unter der haube
mein EX
cruiser02 fährt jetzt einen Ford Focus II
Ja, ist bei meinem (1.2 16V) auch so. Deshalb wenn der Lüfter läuft den Motor auch noch laufen lassen, bis der Lüfter ausgeht. Es bringt ja sowiso nicht viel wenn der Lüfter läuft, der Motor aber aus ist (und damit der ganze Kühlwasserkreislauf nicht in Zirkulation ist).
is bei mir auch so aber wie gesagt ist die wasserpumpe nur bei laufendem motor an da sie per riemenantrieb läuft. also kannst einfach aus machen, der motor kühlt von alleine auch aus und die hitze die sich staut is auch nti so schlimm.
mfg
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...
hab das nach mehreren versuchen in der suche gefunden:
Original von Michbeck
also ich hab nen 8V und da läuft der Lüfter nach
Original von iCetee
Doch, der kühlt normal auch wenn der Motor aus is!
Original von t1me
also meiner lauft auf jedenfall nach auch wenn ich schlüssel abziehe.
Original von amb
Meiner läuft auch noch wenn ich den Schlüssel gezogen hab.
Original von Punto2Power
meiner läuft auch noch nach abziehen des schlüssels! ist doh fast bei jedem auto so!
und wieso lüuft meiner nicht nach???
mein EX
cruiser02 fährt jetzt einen Ford Focus II
hmm meiner macht es auch nit raffe das nicht.
mfg
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...
Also meiner läuft definitiv nach ,ca 2 Minuten nach dem Ausschalten der Zündung schaltet sich auch der Lüfter aus . (8V)
Mir wurde mal gesagt das man nach einer lkangen vollgasfahrt den motor sowieso nachlaufen lassen sollte , ich kenne einen der hat das auf der Bahn nicht gemacht und somit etwas am Bravo HGT Motor kaputt gemacht ,
Besonders kritisch ist es ja bei Turbomotoren!
Aber ich glaube mich zu entsinnen, dass mein alter Bravo HGT nachlief und mein neuer(nach facelift) nimmer...
hab ich mich auch schon gefragt, wieso nimmer...:denk:
Meiner läuft auch nach!
Bei meiner Freundin (176, 55S) auch, aber sehr laut
hmm muss mal drauf achten jetzt wenn meine bimmel wieder fährt und es heiß draußen is
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...
Also meiner läuft in letzter Zeit eigentlich immer nach , das kommt sber daher das er 2 -3 minuten im Stand laufen muß und dann noch ca 15m mit schritttgeschw. bewegt wird , also fehlt die Fahrtluft .
Ausserdem geht er erst ab einen bestimmten Temp. Bereich an
[Edit] postet doch mal eure BJ meiner ist 01.2001
wo sitzt denn der sensor dafür? wenn ich den lüfter vor dem sensor auf dauer12V legen, dann müsste der lüfter doch solange laufen bis es dem sensor kalt genug ist und dann aus gehen oder?
ich versteh fiat echt nicht.
mein 8V hat nen MSD --> ander 8V´s brauchen keinen
mein 8V hat keinen nachlaufenden Lüfter --> ander 8V´s haben ihn.
und warum? ist meiner ein adoptivkind??
mein EX
cruiser02 fährt jetzt einen Ford Focus II
@cruiser02
ist bei meinen auch so das er mit der Zündung ausgeht ist ebenfalls Baujahr 12/99!
Naja also ich finde es besser wenn das Teil mit der Zündung ausgeht ist besser für die Batterie! Und wenn der Motor aus is ist es doch sowieso rille ob der Lüfter läuft oder nicht da ja eh keiner Wasser mehr durch den Kühlreislauf läuft!
Außerdem hat ich noch die Probleme mit der Temperatur die anzeige geht immer genau auf Mitte und dann bewegt die sich keinen mehr hoch oder runter egal wie warm oder kalt es draußen ist oder wie man den Motor beansprucht! Ich denke bei dem 1,2er Motoröchen da ist noch soviel Platz im Motorraum und soviel wärme Proudiert das ding ja mal garnicht! Merke ich immer im Winter da muss man ja bald 20km fahren das mal das eis auf der Motorhaube langsam abtaut!
Mfg Markus
Original von Ecki
Außerdem hat ich noch die Probleme mit der Temperatur die anzeige geht immer genau auf Mitte und dann bewegt die sich keinen mehr hoch oder runter egal wie warm oder kalt es draußen ist oder wie man den Motor beansprucht!
meine geht auch immer nur bis in die mittelstellung und bleibt dann da. auch nach 5stunden BAB oder ähnlichem
mein EX
cruiser02 fährt jetzt einen Ford Focus II
meiner läuft nur im sommer nach
grezz, chris
Für die Rechtschreibfanatiker:
Luat eienr Stdudie der Cambrdige Unievrstiät speilt es kenie Rlloe in welcehrReiehnfogle die Buhcstbaen in eniem Wrot vorkmomen, die eingzie whctige Sahce ist, dsas der ertse und der lettze buhcstbaen stmimt. Der Rset knan in eienm völilgen Duchrienanedr sein und knan trtozedm prboelmols gelseen wreden.
Original von cwr
meiner läuft nur im sommer nach
weils im winter kalt genug von unten reinzieht. aber er läuft überhaupt nach und darum geht es hier. nicht wann und nicht wie oft, sonder nur ob mit ausgeschalteter zündung oder nicht.
mein EX
cruiser02 fährt jetzt einen Ford Focus II
also meiner is bj 2005 und läuft nicht nach,
mein alter jtd war bj.2001 und der lief nach
hmm komisch grins ich glaub es gibt kein fiat der gleich ist... der eine hat licht im kofferraum bzw. die kabel mit strom...naja
also bei isses auch so wie cruiser02 beschrieben hat...ist mir erst die tage auch aufgefallen und hab mich auch gewundert....motorabgestellt zündung aus....ausgestiegen lüfter läuft nicht. dann wollt ich noch nachschauen welche lampe bei mir vorne kaputt is und hab die zündung wieder an....und siehe da lüfter geht auch an
An meinem (16V Herstellungsdatum 02/02) geht der Lüfter bei ausgeschalteter Lüftung auch aus.. an meinem alten (8V BJ 05/00) lief er weiter...
@Bigdaddy2003 .. das mit dem Licht im Kofferraum kapier ich immer noch net *gaga*
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REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von Michbeck
