neues Fahrwerk im JTD

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cyrus

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Dienstag, 7. Juni 2005, 23:40

neues Fahrwerk im JTD

Hey Freunde!

Ich möcht mir für meinen P II ein neues Fahrwerk leisten. Jetzt hab ich mal ne Frage an euch, was würdet ihr mir vorschlagen: ich schwanke zwischen dem von FK 60/40 um EUR 390 oder dem von camoa (http://www.alfa-romeo-tuning.com/)
mit einer 50/30 Tieferlegung um EUR 400.

Hab 195/50 15'' ET 30 Reifen drauf :thumb:

Weiters hab ich mir noch 15mm Distanzen pro Rad bestellt, möcht die rundum montieren. Werd da wohl hinten bördeln müssen, oder?! Gibts da auf der Vorderachse Schwierigkeiten zwecks den Distanzen (Lenkeinschlag und so)?!

Dank euch schonmal für die Hilfe

Wenn's nicht rockt, isses fürn Arsch - Charlotte Roche

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puntoaddicted

Kaiser

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Dienstag, 7. Juni 2005, 23:51

also zu dem FK fahrwerk hatten wir gerade nen treat weil das fahrwerk sone art anti-keil-form hat. dein auto wird hinten tiefer als vorne wirken.
und an deiner stelle würde ich beim fahrwerk nicht sparen da es n wichtiges teil ist

zum bördeln:
ich selber habe 7,5*17 ET 27
mit 205/40/ZR17 und musste weder bördeln noch ziehen und habe es eingetragen bekommen ohne probs. kommt immer auf deinen prüfer an. zum glück is meiner da sehr "tuning-interessiert" und macht alles zwar genau aber gerecht

mfg

mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...

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cyrus

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 00:04

Danke für die flotte Antwort. Hab mich bei http://www.italo-tuning.de/ schlau gemacht und FK bietet ja zwei Fahrwerksvarianten an, einmal FK Komplettfahrwerk ca. 35-40 mm tiefer und einmal FK Komplettfahrwerk ca. 60/40 mm tiefer . Beim ersten kann ich mir das mit der Anti-Keilform gut vorstellen. Beim zweiten, wenn's vorne 60mm runtergeht und hinten 40... grad bei meinem JTD müßte das doch gut aussehen, oder?!

Hab Angst das es zu heftig tief ist, darum die Frage zu dem 50/30 von Camoa. Möcht auch nicht irgendwo rumschrammen... :denk:

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puntoaddicted

Kaiser

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 00:11

also ich hab K.A.W.-federn mit 50/30 und er muss noch runter aber ich mach nur ne lippe dran. und im winter koni-renn-dämpfer.
aber das fk-60/40 is echt der letzte schr*tt. lass die finger von.
beim fahrwerk würde ich lieber sparen und mehr ausgeben und was anständiges kaufen.
mfg

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Moschti

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 00:13

naja anti keilform ist wahrscheinlich das falsche wort, aber viele sind nicht zufrieden damit wie tief er vorne kommt, das aber auch nur bei den kleinen 1.2l motoren.

Ich denke mit dem JTD wirst diese Probleme nicht haben.

Die Frage ist nur ob ein Gewinde nicht sinnvoller wäre um später alle freiheiten zu haben zwecks Reifen, Felgen usw. und es wirklich deinem Geschmack anzupassen.

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Kaiser

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 00:17

der jtd wiegt schon genug, nur der gedanke mit dem gewinde is genau das was ich meine.
1tens haste gleich was sau gutes und
2tens kannste das fahrwerk deinen event kommenden felgen anpassen. z.b. passt mein 50/30 genau mit den 7,5*17

mfg

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cyrus

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 00:18

Ja das ist schon klar, aber das kostet schon unweigerlich zu viel mehr. Außerdem hab ich jetzt erst neue Felgen und Gummi gekauft :thumb:

Redest du von dem 35-40mm Fahrwerk von FK bzgl, dass es bei meinem JTD doch gut kommt, oder?!

Und bezüglich der Distanzen auf der Vorderachse?!

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Kaiser

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 00:21

nein das 60/40...guckmal ich habe 17er und 50/30 und habe genug platz überall.
und da du 15er hast kannste da noch ne ecke runter....klatsch die scheiben einfach mal drauf und guck wieviel zum kotflügel noch fehlt.
mfg

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iCetee

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 01:30

Wenn du nich soo tief willst kannst auch einfach nur Federn nutzten!

Z.b. die BeBe Federn die ich drin hab (65 / 50) bekommst scho um die 200€. Bei mir siehts n bissi seltsam aus, hab aber auch nen 1,2L motor. Hinten sau tief und vorne 2 cm höher

Nunja, Gewinde kommt, zumindest bei mir

[img]http://www.ice-vs-all.de/other/cfi/Sig 04-07-06 Fake Rahmen.jpg[/img]

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cyrus

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 01:38

Ja schon klar, danke auch für den Tipp, aber ich hab doch schon 65.000km runter. Und da ist ein komplettes Fahrwerk sicher besser... die Dämpfer werden wohl sonst mit verkürzten Federn bald mal den Geist aufgeben...

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iCetee

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 01:40

stimmt da is n fahrwerk echt die bessere lösung!

[img]http://www.ice-vs-all.de/other/cfi/Sig 04-07-06 Fake Rahmen.jpg[/img]

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xbertone

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 07:19

Mein Tip: BEBE-Fahrwerk - od. sonst ev. nur Federn!

Dein JTD kommt schön runter und das ganze ist auch hochwertig!

Fiat X1/9 1500 Five Speed

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Snappy

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 07:22

hi,

kann dir das lowtec sportfahrwerk s3.4.1 mit 40 VA/25 HA empfehlen, hab ich grad bei mir verbaut, kostet bei italiatec 369,- euro
hatte vorher nur k.a.w federn mit 50/30 tieferlegung drin
in meinem hgt mit 7,5x17 205/40/17, hab keine kanten umgelegt und es schleift nix obwohls schön tief aber net zu tief ist

gruß snappy

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ZeNiTH

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 07:26

hier mal FK 60/40 frisch nach einbau :

[URL=http://www.autoextrem.de/showthread,t-38125.htm]klick dich [/URL]

du kommst net zu tief

und der hat nur nen 80 PS Sporting.

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Rage

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Auto: Fiat Stilo MW _ Mazda CX5 AWD

Mittwoch, 8. Juni 2005, 07:51

ah.. meister stöckchen

also ich muss sagen mir gefällts nich, weils einfach vorne höher is wie hinten.. weis nicht wies beim jtd kommt, aber beim 1,2 siehts find ich net so dolle aus...

und 60/40 is beim punto echt net viel.. ich hab jetz 80/55 und rundum spoiler dranpappen.. ich komm ohne probleme über die runden.. hab beim fahren keine einschränkungen...

bei 65000 würd ich wirklich n komplettes fahrwerk nehmen.. und bei 15 zoll felgen ein so tiefes wie möglich.. ich sprech aus erfahrung.. wenn bei den 15 zöllern noch zu viel platz is dann siehts nich so hammermäßig aus..

des is alles meine meinung und sollte nicht in irgendeinen falschen hals geraten!!

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ZeNiTH

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 13:20

wenn mans aber nich so extrem wil, das bebe kam bei mir 10 cm oder mehr runter! ( JTD ) da war nix mehr mit spoilern obwohls nur die shiva war !! Die iss ja bekanntlich nich so tief.

Ich find keilform eh nich so schön, beides gleich hoch find ich perfekt :thumb:

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Punto_3

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Mittwoch, 8. Juni 2005, 13:31

Hol dir nen gewinde. Zenith kann dir bestimmt eins zum guten preis besorgen.
nächstes jahr werde ich mir auch eins holen

Mein EX-Punto 2b : :heul:

Trofeo-Ausstattung, Merkur-Frontspoiler, Merkur-Scheinwerferleisten oben und unten, Merkur-Tieferlegung 45/45, Federwegsbegrenzer hinten, Carzone-Seitenschweller, Carbon im Innenraum, Carbonleiste an Heckfenstern, Rondell in 7*17 mit 205/40 Toyo,Fiatdistanzscheiben und Novitec Endschalldämpfer
seit Jan. 07 ALFA 147 Limited TI Facelift