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Verstärkte Bremsbeläge für den 8v?!
So nun hab ichs langsam satt meine Beläge sind nun nach 18TKM schon wieder wie die 2 davor schon fast wieder am Ende! An der Fahrweise liegt es nicht zwingend so der Porno Bremser bin ich nicht kenne da andere Kollegen die Bremsen viel schlimmer und da halten die Beläge auch! Also gibts da irgendwas was länger hält?! Sollte natürlich nicht all zu teuer sein sonst machst ja keinen Sinn wenn die doppelt soviel kosten wie normale!
Mfg Markus
Original von Ecki
An der Fahrweise liegt es nicht zwingend so der Porno Bremser bin ich nicht kenne da andere Kollegen die Bremsen viel schlimmer und da halten die Beläge auch! Also gibts da irgendwas was länger hält?!
Hmm ich fahr ja auch den 8V , also entweder liegt es an deiner Fahrweise oder die Tauschbeläge sind nicht so der bringer .
Bei mir sind die orig ab werk seit 58tkm drauf und immer noch gut . Vielleicht sind die Beläge unterschiedlich ??
Wie sieht es eigentlich mit Kevlar Belägen aus ? Habe da mal was hier im Forum gelesen.. Wo bekomm ich so Beläge mit Zulassung ? Die sollen ja erheblich weniger Bremsstaub erzeugen..
Ciao
GP Linea Sportiva Sport 1.9 MJET DPF, Novitec Powerrail 5, Lederausstattung,Klimaautomatik, getönte Scheiben, KW Sportfedern, BMC Luftfilter, FK-Frontgrill
also meine beläge halten so ca 30tkm. meine sind bald runter. bei mir kommt nächsten monat die 16anlage rein. habs so satt mit der bremsleistung und der geschwindigtkeit wie meine die beläge und scheiben frisst.
aber das mit diesen kevlar belägen interessiert mich auch mal sehr.
mfg
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...
@ puntoaddicted, was kaufst du denn alles? Scheiben Beläge und Bremssattel? oder was braucht man noch
sättel bekomm ich gebraucht...scheiben bei nem bekannten und beläge auch von dem....
mfg
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...
aber mehr braucht man nicht?
ich mein bei mir ist bremse auch fällig. beläge und scheiben bräuchte ich ja eh neu, da könnte man dann gleich die 16V nehmen, bräuchte man nur noch die Sättel.
Sorry zu schnell geklickt.. Doppelposting!
Bitte löschen!
GP Linea Sportiva Sport 1.9 MJET DPF, Novitec Powerrail 5, Lederausstattung,Klimaautomatik, getönte Scheiben, KW Sportfedern, BMC Luftfilter, FK-Frontgrill
Bremszange komplett
Bremsscheibe
Bremsbeläge
sind laut Fiat Katalog die Teile, welche man anders braucht.. viel Erfolg beim umbauen! Die 16V Bremsen packen schon spürbar besser zu als die vom 8V.. das hab ich heute mal wieder bei nem Extrembremsmanöver erlebt..
GP Linea Sportiva Sport 1.9 MJET DPF, Novitec Powerrail 5, Lederausstattung,Klimaautomatik, getönte Scheiben, KW Sportfedern, BMC Luftfilter, FK-Frontgrill
die teile bekomm ich auch alle,...hoffe echt auf bessere leistung.
mfg
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...
Original von Bellacity
Bremszange komplett
Bremsscheibe
Bremsbeläge
sind laut Fiat Katalog die Teile, welche man anders braucht.. viel Erfolg beim umbauen! Die 16V Bremsen packen schon spürbar besser zu als die vom 8V.. das hab ich heute mal wieder bei nem Extrembremsmanöver erlebt..
und der rest ist komplett gleich oder wie??
sind die scheiben vom 16V innenbelüftet? wie is das mit den hinteren Bremsen? Sind die gleich?
beide haben hinten die gleichen trommeln und vorne hat der 16v KEINE innenbelüfteten. sind nur etwas größer. deswegen rüste cih auf.
einziger unterschied sind die beläge scheiben und zangen.
mfg
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...
Meine sind auch bald wieder runter! Hmmm klappert bei euch auch das ganze Auto, wenn ihr auf der Autobahn stark abbremst?
ja,... das kommt von den riefen bzw rillen in den scheiben.
mfg
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...
Hast du das auch?
Warum ist das? Hab es bei keinem anderen Auto erlebt! Bei hohen Geschwindigkeiten wird es recht laut!
Hab mir auch schon erlebt, gelochte oder geschlitzte Scheiben zu montieren (lassen)!!
Die hinteren Bremsen sind gleich bei 1.2 (8 & 16 V, JTD), die vorderen Bremsscheiben haben beim 8V, 240 mm und beim 16V, 257 mm Durchmesser, desweiteren wird beim 16V ein Teves statt eines Bendis Bremsstattels eingesetzt.
Das System von Teves kommt im 1.2 16V, 1.8 16V und 1.9 JTD zumm Einsatz. Der 8V benutzt das Bendix 5 System
Die Scheiben sind nur bei JTD und HGT innenbelüftet!
Neudicke bei 8V : 10,8 - 11,1 mm
Neudicke bei 16V : 11,8 - 12,1 mm
GP Linea Sportiva Sport 1.9 MJET DPF, Novitec Powerrail 5, Lederausstattung,Klimaautomatik, getönte Scheiben, KW Sportfedern, BMC Luftfilter, FK-Frontgrill
meine ersten haben bis ca. 60tkm gehalten, meine 2. sind jetzt nach fast 12tkm schon fast im eimer.
woran liegt dass, dass ich bei langsamen geschwindigkeiten, also kurz vorm stehen beim bremsen immer so ein ruckeln habe??? ist nur wenn er kurz vorm stand ist, bei schnellerer geschwindigkeit nicht :denk:
mein EX
cruiser02 fährt jetzt einen Ford Focus II
das liegt an den riefen und rillen wie ich gesagt habe...bei höheren geschwindigkeiten is der bremsdruck automatisch höher und dmait drückt sich der belag fester an die scheibe und hat weniger spiel
mfg
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...
naja aber ich wurde mit den alten bremsen noch nie beim leichten bremsen so durch gerüttelt, das ist ein little bitsch nervig...
mein EX
cruiser02 fährt jetzt einen Ford Focus II
das scheint daran zu liegen das die ersatzteile absolut müll sind...
mfg
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von Ecki
>>Bilder-Upload für alle!!<< 
