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Punto_3

Routinier

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Date of registration: Feb 20th 2005

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41

Sunday, October 23rd 2005, 5:07pm

würde nur noch klarglasscheinwerfer verbauen, sonst ist der perfekt *gold*
Mein EX-Punto 2b : :heul:
Trofeo-Ausstattung, Merkur-Frontspoiler, Merkur-Scheinwerferleisten oben und unten, Merkur-Tieferlegung 45/45, Federwegsbegrenzer hinten, Carzone-Seitenschweller, Carbon im Innenraum, Carbonleiste an Heckfenstern, Rondell in 7*17 mit 205/40 Toyo,Fiatdistanzscheiben und Novitec Endschalldämpfer

seit Jan. 07 ALFA 147 Limited TI Facelift

TT

Haudegen

  • "TT" started this thread

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Location: Deggendorf

Auto: Punto GT1.6/BMW 650i F12/MB Vito CDI/BMW 330i

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42

Thursday, February 2nd 2006, 10:57am

Hallo nochmal!

Obwohl das sehr selten ist, brauch ich jetzt mal bißchen Entscheidungshilfe...
Hab überlegt ein neues Lenkrad zu verbauen, oder eben auch nicht...
Hier die drei Möglichkeiten, bitte sagt eure Meinung!

So ist es jetzt, ich würde nur noch den Kranz neu in schwarz beziehen lassen.


oder das Momo Millenium EVO


oder das Momo X-Avion

Danke für eure Meinungen!

Gruß

TT

WoodmanGT

Meisterdetektiv

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Location: Fürth

Auto: Abarth 595C

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43

Thursday, February 2nd 2006, 11:03am

Also ich würd´s so lassen wie´s ist...

so passt es immer noch am besten zum Rest des Innenraums. :no1:


Lecken Sie mich am Ar***!

Mr.Guru

Routinier

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Auto: GPA SS

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44

Thursday, February 2nd 2006, 11:15am

als das auto überhaupt so !
der ist so schön dezent und nicht so übertrieben wie soviel !

wie sieht es jetzt eigentlich mit der leistung aus ?
Bitte beachte unsere Signatur und Avatar Regeln (Boardregeln, §3 (e))

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Location: Dreieich bei Frankfurt/M

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45

Thursday, February 2nd 2006, 12:58pm

find das erste besser, das millennium evo, das zweite ist aber auch chique, ich könnt mich nicht so richtig entscheiden =)

astudte

Lebende Foren Legende

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Auto: VW Scirocco

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46

Thursday, February 2nd 2006, 1:57pm

Find das was du jetzt hastauch gut. Hat ja wenigstens noch Airbag.
Wenn ein Sportlenkred, dann das Momo millenium evo.

maggus

König

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Location: Obersulm

Auto: VW Passat 3c

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47

Thursday, February 2nd 2006, 3:08pm

ich würde wenn überhaupt (hast es aber nicht wirklich nötig!!!!!!!!!!!!!!!!) das Momo Millenium EVO nehmen. Passt irgendwie wenn ich mir des so bildlich vorstelle besser zu dem innenraum.

grüssle markus

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

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Location: Eichstätt

Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V

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48

Thursday, February 2nd 2006, 3:45pm

Das Momo X-Avion würd doch super zu Lüftung und Mittelkonsole passen, oder?
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

saugerking

Haudegen

Posts: 699

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Location: Epfendorf(Rottweil)

Auto: Fiat Punto Sporting I

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49

Thursday, February 2nd 2006, 3:50pm

Ich würd das X-Avion nehmen. Gefällt mir persönlich besser. Du brauchst eher was helles im Auto. Da kommt das Silber richtig gut.
Stile-Libero-IG

Mein Punto

Rayc

Kaiser

Posts: 1,043

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Location: Beverly Hildesheim

Auto: Ford Mondeo

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50

Thursday, February 2nd 2006, 4:13pm

Ein Toller Wagen ! Würde mir pauschal nix mehr einfallen mit dem man noch viel verbessern könnte. Ist nahe der Perfektion. :klatschen:

Zum Lenkrad: Die Beiden die du reingestellt hast gefallen mir nicht besser als das was jetzt drin ist.

mfg,
Reik

This post has been edited 1 times, last edit by "Rayc" (Feb 2nd 2006, 4:14pm)


Posts: 957

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51

Thursday, February 2nd 2006, 4:14pm

hey

Lass es so wies ist mit airbag sieht am besten aus

oder wenn dan nimm es x-avion und schenk in airbag mir =) mehr oder weniger

find so wies is schauts am besten aus

TT

Haudegen

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Location: Deggendorf

Auto: Punto GT1.6/BMW 650i F12/MB Vito CDI/BMW 330i

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52

Friday, February 3rd 2006, 10:15am

Danke für die Meinungen!
Bin jetzt auch fast soweit, werd das alte drin lassen und nur den Kranz neu beziehen lassen, dann passt das. Ist ja auch nicht schlecht wenn der Airbag noch da ist!

@Mr. Guru
Der Motor lauft jetzt so gut wie noch nie, alle Sachen, inkl. WAES funktionieren auch... Daten hab ich noch nicht weil der Punto natürlich momentan im Winterschlaf ist (so richtig mit 35cm Schnee in der Einfahrt vor seinem Haus :]).
Aber so im April/Mai solls dann nochmal auf den Prüfstand gehen, dann weiß ich mehr!

Gruß

TT

Posts: 957

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53

Friday, February 3rd 2006, 2:15pm

waren des nicht 40cm schnee :D

DaLoop

Jungspund

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Location: Rheinland

Auto: Punto I 75sx

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54

Sunday, June 4th 2006, 3:00pm

wow !
klasse gemacht, respekt :thumb: sehr schön der innenraum.

aber mal ne andere frage, du hast 1,6L Turbo GT ? dachte der GT hat 1,4L ? oder hab ich was verpasst ? :zweifel:
das ding ist bestimmt ne rakete, boh ich will auch soviel leistung :heul:

gruß lukas

TOF

'''''''''

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Location: WOB

Auto: Insignia ST BiTurbo // Ex P176C

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55

Sunday, June 4th 2006, 3:29pm

Quoted

Original von DaLoop
aber mal ne andere frage, du hast 1,6L Turbo GT ? dachte der GT hat 1,4L ? oder hab ich was verpasst ?


Nein, du hast nichts verpasst ... der original GT hat(te) 1.4l Hubraum. Ich weiß nicht genau, ob dies ein modifizierter 1,4er Block ist oder ob er komplett einen neuen Block hat. Novitec hatte mal einen 1.6l Turbo-Umbau im Angebot!

DaLoop

Jungspund

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Date of registration: Apr 9th 2006

Location: Rheinland

Auto: Punto I 75sx

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56

Monday, June 5th 2006, 5:27pm

aha, und wieder was gelernt :)
also machen die sowas nicht mehr, soweit ich das verstehe? es gibt doch noch den sporting 1,6L mit 90 ps, habe mir überlegt das der mit nem dicken turbo auch was hergeben könnte und sehe da novitec zaubert knapp 250 ps aus nem 1,6l turbo, schon nicht schlecht :thumb: 200 würden mir aber auch reichen :) der benzin verbrauch dürfte aber enorm sein oder? braucht der gt super oder super plus?

lukas

zerogravity

Haudegen

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Location: 52°18`05,84 N 10°18`23,34 O

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57

Monday, June 5th 2006, 5:46pm

Der normale GT braucht SUPER ist ja schließlich kein VW

TOF

'''''''''

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Location: WOB

Auto: Insignia ST BiTurbo // Ex P176C

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58

Monday, June 5th 2006, 6:26pm

Quoted

Original von DaLoop
es gibt doch noch den sporting 1,6L mit 90 ps, habe mir überlegt das der mit nem dicken turbo auch was hergeben könnte


Stell's dir nicht so einfach vor ...

Quoted

Original von DaLoop
und sehe da novitec zaubert knapp 250 ps aus nem 1,6l turbo, schon nicht schlecht :thumb: 200 würden mir aber auch reichen :)


Normal waren es ca. 196PS aus dem 1.4l für derzeit noch 4,199.00EUR

Für den Export 228PS aus 1.6l für derzeit 5,999.00EUR


Mehr findest du hier: klick

puntostyling

Tripel-As

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Auto: Fiat Punto 176, Fiat Grande Punto Sport Multijet

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59

Tuesday, June 6th 2006, 11:27am

also ich würd wenn überhaupt das Millenium Evo holen, das würde meiner Meinung nach am besten passen.....

aber so unbedingt würd ich nichts dran machen, sieht doch so schon stimmig aus ;)

gruß
Fiat Grande Punto Sport, 1.9 Multijet, 131 PS
Fiat Punto 176, 1.2, 60 PS (noch)
Suzuki GSX-R 600, 125 PS

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Date of registration: Jan 21st 2005

Location: Vellmar(HE) u. Gelnhausen(HE)

Auto: Ibiza Cupra R

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60

Tuesday, June 6th 2006, 1:48pm

Quoted

Original von TOF

Quoted

Original von DaLoop
es gibt doch noch den sporting 1,6L mit 90 ps, habe mir überlegt das der mit nem dicken turbo auch was hergeben könnte


Stell's dir nicht so einfach vor ...

Quoted

Original von DaLoop
und sehe da novitec zaubert knapp 250 ps aus nem 1,6l turbo, schon nicht schlecht :thumb: 200 würden mir aber auch reichen :)


Normal waren es ca. 196PS aus dem 1.4l für derzeit noch 4,199.00EUR

Für den Export 228PS aus 1.6l für derzeit 5,999.00EUR


Mehr findest du hier: klick


Aber er is doch aus Deutschland, die kann man denn da n Exportmotor, der laut novi(auf eigene Anfrage) keine abgasnorm hat, eintragen?

Das interessiert mich mal da ich auch was plane

Flo
mein neuer schatz, und er is schneeeelllllll...