CarsFromItaly.info

Ich hab heute den Schaltknauf b ei meinem Stilo gewechselt.
Hier gleich mal die Anleitung dazu.

Benötigtes Material und Werkzeug:
1. Neuen Schaltknauf
2. Rohrzange
3. Seidenschneider oder Cuttermesser
4. Schraubendreher
5. Decke oder grossen Lappen zum abdecken

Benötigte zeit: ca. 30 Minuten

Als erstes entfernt man die Schaltgestängemanschette(den Ledersack).
Erst oben den Druckknopf und dann den Klettverschluss öffnen.
Jetzt mit einem relativ breiten Schraubendreher an den Seiten vorsichtig den Rahmen vom Schaltsack nach innen zum Schaltgestänge zu drücken.

Aber vorsichtig! Ich hab mir zu Anfang gleich eine Nase weggebrochen.
Hier mal ein Bild von der Manschette von unten, damit ihr euch vorstellen könnt wo ihr drücken müsst.


Wenn der Sack ab ist sieht das ganze so aus:

Natürlich noch mit Schaltknauf.

Der ist gleich als nächstes dran.
Einfach von unten nach oben mit dem Cuttermesser oder mit einem Seidenschneider zerschneiden und Stück für Stück abziehen.
Vorher um das Gestänge einen Lappen legen, damit nichts irgendwo hin fällt wo man es nicht wieder heraus bekommt!
Das bleibt übrig:


Nun kommt der komische Plastikknubbel ab.
Einfach mit einer geeigneten Rohrzange packen und drehen. Der bricht relativ schnell.
Etwa so:



Jetzt kann nach Bedarf schon der neue Schaltknauf drauf geschraubt werden, sieht aber blöd aus .
Also wird gesägt.

Ich wollte erst den oberen Vollstahl aus dem Rohr drehen, dann überlegte ich mir zum Glück nochmal, das das Rohr relativ dünnwandig ist, also unbedingt sägen!

Je nach dem wie viel ihr kürzen wollt, absägen.
Bei mir hab ich bis auf das Rohr runter gesägt.
Siehe hier:

So wie ich gesägt habe, sind es ziemlich genau 80mm die weg kommen.
Jetzt noch ordentlich mit einer Feile verschleifen und Rostschtzfarbe drauf.
etwa so:


Jetzt kann der neue Knauf drauf geschraubt werden. Dann den Ledersack wieder drüberstülpen und unten festklippen und Fertig!

So sieht es jetzt bei mir aus:





Bevor ihr was sagt: Ja, ich putz mein Auto heute innen noch!


Gruss jens

Nochwas zum Knaufkauf .

Der Durchmesser von dem Vollstahl oben ist 10mm und unten sind es genau 14mm. (je nach dem wie tief ihr gehen wollt)
Damit ihr wisst, für welchen Durchmesser er geeignet sein muß.

Der Schaltknauf ist jetzt 80mm tiefer gelegt , beim schaltenspürt man den Unterschied extrem!
Klar es fehl ein ganzes Stück Hebel.
Der Schaltweg hat sich spürbar verkürzt und das schalten an sich is "knackiger" gewurden. Wer also das "sportliche Schalten" mag, dem kann ich diese Änderung nur empfehlen.


Gruss Jens


PS.: Ich übernehme keine Garantie für irgendwas!! Wenn ihr was zerstört. EUER PECH! Ich übernehme keine Verantwortung! Also immer schön vorsichtig machen!!!

Zitat

Original von RedPunto
Des ist doch mal ne gute Anleitung zum Schaltknauf-Kürzen. Jetzt weiß ich auch wie des funktioniert.

Und: sieht gut aus!! Ich mein, besser wie davor.

Danke!!

Mir gefällts auch VIEL besser als vorher

Jens

Zitat

Original von Puntodrom
Das Tut Gilt natürlich nur für stilos ogne rückwertsgangaretierung

UI!

Richtig!
Hab ich ganz vergessen!

Das ganze geht so wie oben beschrieben nur OHNE Rückwärtsgangarretierung!
Aber ich denke mal, die Arretierung kann man auch problemlos raushauen.
Wer schaltet wärend der Fahrt schon in den Rückwärtsgang???

Der Stilo hat nun mal nur 5 Gänge und nicht 6. Ok, ausser der 1.2er(oder 1.4???). Wo hat der den rückwärtsgang? Vorn links oder auch hinten rechts?

Jens

Hallo!

Zum Tüv musst du damit nicht. Interesiert keinen.

Wie das mit dem Rückwärtsgang ist weiss ich leider nicht.
Ich schau gleich mal nach, was mit den Bldern los ist.

Jens

Shit!
Die Bilder sind weg.
Mal sehen ob ich die noch habe, dann kann ich sie nochmal hochladen.

Zitat

Original von blackwidow83
Dann kann ich mich da gar nicht alleine ranmachen, wa?

Und wie ist das mit Schaltknäufen... müssen die auch eingetragen werden oder kann ich da ranbauen, was ich will?

Da musst du nichts eintragen lassen.
Den Knauf solltest du natürlich so wählen, das er für dich angenehm zu schalten ist, also keinen mit Spikes oder so. (es sei denn du stehst auf Schmerzen )

Jens