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Ich kann dir leider nicht sagen was du dagegen machen kannst.
Hatte das auch vor einer Woche auch, eine bekannt von mir hat das beim Barchetta regelmäßig.
Sie fährt immer zu Fiat und lässt die Fehlermeldung löschen weil laut Fiat alles ok ist.

Da kannste selber m.W. nicht viel machen, da die Fehlermeldung zurückgesetzt werden muss-über die Diagnose-Software...
Aber damit dir das nicht ständig wieder passiert, würde ich versuchen die Werkstatt zu überreden, dass sie die Kabel einfach zusammenlöten - ist zwar angeblich nicht erlaubt, aber anscheinend der beste Weg...

P.S. Was willste denn am Freitag hier? *g*

Ich lösche die fehler immer selbst.. Liegt an dem Stecker denk ich..

naja ich denke mal nicht das die dir schon wieder die kohle aus der tasche ziehen.. obwohl - doch bestimmt *g*
aber versuch halt es verlöten zu lassen - die probleme kommen halt vom schlechten kontakt.



jo, groß munzel sagt mir was ;-)

Zitat

Original von Bellacity
Ich lösche die fehler immer selbst.. Liegt an dem Stecker denk ich..

mit welchem equipment?

Zitat

Original von Cinquecento1

Zitat

Original von Bellacity
Ich lösche die fehler immer selbst.. Liegt an dem Stecker denk ich..

mit welchem equipment?

Mit einem OBD2 stecker Laptop und der Passenden Software !

Geht aber nur bei Autos ab Baujahr 2000 sie ein OBD Stecker haben!

@Bellaycity

passt eigentlich beim Punto auch der OBD2 Stecker von Audi/Vw?! Also passen tut er das hab ich schon probiert nur denk ich mal ist die Stecker belegung anders oder?!
Edit:
Den soweit ich mich informieren konnte verwenden Fiat und Audi das gleiche Protokoll zum Datenaustausch

Das Protokoll ist ein anderes bzw. die Steckerbelegung, aber sonst verwenden alle außer Ford das ISO 9141 Protokoll. Interface kostet 30-50 €, Software ist gratis.. somit muss man nicht dauernd in die Werkstatt.

In den USA spinnen sie ja schon rum mit OBD3..

Noch was dazu :

In USA befindet sich bereits der Nachfolger OBD-3 in Entwicklung. Dieses Nachfolgesystem basiert auf der Logik der Amerikaner, daß es nicht ausreichend sei, bei Fehlfunktionen nur eine leuchtende Warn-Lampe zu haben, die von vielen Fahrern ignoriert würde. Man könne so bis zu zwei Jahre (bis zur nächsten HU/AU) mit einem defekten Wagen herumfahren. OBD-3 soll Defekte und Fehlercodes samt Fahrgestellnummer (VIN) selbsttätig an eine Behörde melden über Funk, Satellit o.ä. und der Halter soll innerhalb einer bestimmten Frist aufgefordert werden, sein Fahrzeug zu repararieren. Die Technik dazu existiert bereits, die Konsequenzen werden z.Zt. in den USA diskutiert. Für OBD-3 Fahrzeuge soll der generelle Zwang zu jährlichen oder zweijährlichen Fahrzeug-Untersuchungen dafür entfallen.

@ecki Du kannst mit dem VW/Audi Kabel und der Werkssoftware Fehler und Momentdaten anzeigen allerdings nicht löschen...

Mfg

Einfach einen Kabelbinder um den Stecker machen. Dann natürlich noch den Fehler löschen lassen. Dann sollte es nicht mehr vorkommen. Dein Seitenairbag dürfte aber trotzdem funktionieren, auch wenn das Lämpchen blinkt. Ich hab die Airbag-SMDs einfach ausgelötet.

60 kroeten sind aber echt ne menge!!

ich hab immer 15 bezahlt, dafuer haben sie mir mittlerweile schon zum 3. mal den fehlerspeicher geloescht und tausend kabelbinder drum gemacht.. seit nem halben jahr ists nicht wieder vorgekommen! ist aber nen bekanntes fiat problem.

wenn im fehlerspeicher was im zusammenhang mit dem airbag steht, wird der bei einem unfall auch nicht ausloesen! deswegen lieber nochmal hinfahren, kaputt ist nichts sag denen einfach sie sollen das mit kabelbindern ordentlich zusammen schnueren und den fehlerspeicher loeschen.. das kostet keine 60€ :>

Fiat darf für´s löschen von Fehlercodes KEIN Geld verlangen!!!

Weiso zahlt Ihr denn immer dafür, ich verstehe das nicht? In einem Adac- BEricht stand, dass dies ein Service von dem Autohaus sein sollte und nicht berechnet werden darf. Falls er euch ne Rechnung ausstellt, könnt Ihr diese verweigern und auf dem Bericht vom Adac hiinweißen!

Gruß Daniele

das ist doch arbeitsauswand den man bezahlen muss?!
ich kann mir vorstellen, dass man das geraet selbst nicht bezahlen muss?!

naja mir wollte fiat auch mal 50 oder 60€ (weis nicht mehr so genau) fuers fehlerspeicher auslesen berechnen.. und zwar als ich denen gesagt habe, das der fehler durch den ausbau des tachos in eigeninitiative verursacht wurde.. da ist der typ durchgedreht.. kein plan vielleicht hatte einen schlechten tag.. ich musste mir dann son spruch anhoeren wie "geld fuer felgen haste aber wenn was am tacho ist dann blos nicht in die werkstatt fahren sondern selber machen.. und wir muessen die fehler dann korregieren" als er den satz zur haelfte fertig hatte hab ich mich umgedreht, bin in mein auto gestiegen und weggefahren.

manche fiat buden sind schon echte drecksschuppen, da sind manche freihe werkstaetten echt netter, ordentlicher, professioneller, usw. ;P GUENSTIGER! und die koennen auch schon alles :>

Zitat

Original von puntodeluxe
Fiat darf für´s löschen von Fehlercodes KEIN Geld verlangen!!!

Weiso zahlt Ihr denn immer dafür, ich verstehe das nicht? In einem Adac- BEricht stand, dass dies ein Service von dem Autohaus sein sollte und nicht berechnet werden darf. Falls er euch ne Rechnung ausstellt, könnt Ihr diese verweigern und auf dem Bericht vom Adac hiinweißen!

Gruß Daniele

Seit wann macht der ADAC Gesetze?
Ich kenne auch sonst keine gesetzliche Grundlage dafür.
Aber zu wünschen wärs freilich! Man sollte besser vorher die Werkstatt fragen, wie sie das handhaben...