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Ja die reifen darfst du fahren!


185 = Die Reifenbreite in "mm" das heißt hier sind es 18.5 cm
60 = Der Querschnitts des Reifens in abhängigkeit zur Breite des Reifens in % also 60 % von 185 mm
r14 = Die Zoll größe der Felge bzw. des Reifens
82 = Der Tragfähigkeitsindex
H = Der Geschwindigkeitsindex H=210km/h



Ich fahre z.b. im Sommer:

195/50 R15 82H


und im Winter:

185/60 R14 82H



Also ich muss sagen 185er ist im winter grenze finde ich weil die rutschen schon sehr leicht da sind schmalere Reifen vorallendingen bei schnee im VOrteil

Die 185 sind breiter!
Die erste Zahl ist die Breite, die zweite ist der Querschnitt (und zwar in % von der Breite), die 14 ist der Felgendurchmesser (14 Zoll) und die letzte Zahl mit Buchstabe ist die Tragfähigkeit bzw der Buchstabe kennzeichnet die zulässige Geschwindigkeit mit diesem Reifen.
Bei mir ist auch noch 195/45 R15 eingetragen (unten bei Bemerkungen), schau mal nach!

Hey,

ich erklärs jetzt mal ganz "einfach"

Die Zahlen bedeuten folgendes:

185 = Reifenbreite in mm
60 = "Höhe" des Reifens
14 = 14Zoll

82H = Geschwindigkeitsindex

Konkret heißt das, dass für die zur Zeit montierten Felgen die o.g. Reifendimensionen erlaubt sind.

Holst Du dir jetzt natürlich andere Felgen, ist entweder eine ABE dabei, in der dann die jeweils für die neuen Felgen freigegebenen Reifengrößen drinstehen und somit auch erlaubt sind, oder sie haben keine ABE und Du ziehst einen Reifen Deiner Wahl drauf
(natürlich nur was passt), gehst damit zum TÜV und lässt so alles eintragen, dann werden die neuen Reifengrößen auch in den Schein eingetragen.

Du solltest also nicht die Frage stellen, welcher Reifen auf das Auto drauf kann, sondern auf die jeweilge Felge.

Da gibt es dann Unterschiede in GRÖßE und BREITE

(z.b. 7,5 x 17" oder 9 x 16")

7,5" Breit, 17" groß
9" Breit, 16" groß,

etc.

Ist eigentlich ganz einfahc zu verstehen wenn es mal drin ist

ich fahr im sommer 195/45 ZR 15...

Winterreifen muss ich mir erst noch kaufen..

welche größe würdet ihr da nehmen?

165/70R14 81T

oder

185/60R14 82H

??

also ich hatte an meinem a punto (jtd) 185 er drauf... aber würde dlaub auch zu 165 tendieren...

Ich fahre im Winter 185er....die 165er sehen doch irgendwie ein bisschen gar schmal aus....der Preisunterschied ist auch nicht riesig....

ich fahr die 185er im winter... bin wirklich dafür eher normale reifen zu fahren als minischmale 165er,
die sache ist doch wie oft fährt man im winter auf schnee?! 3,4,5 mal?! meist nicht öfter, und da is es doch dann besser auf ner trockenen straße nen breiteren reifen zu fahren als nen schmalen, (bremsverhalten, kurvenhaftung)
ist meine meinung, wobei 185er auch nicht wirklich breit sind

greets markus!

/edit
achja im sommer hab ich 185/55 r15 oben, is recht angenehm zu fahren

und über die optische breite entscheided wirklich nur die felge! *gg*

genau,

deshalb 9x16 rundum

genau
oder man baut sich gleich solche felgen ein

>>klick<<

*gg* sorry, aber konnts mir nicht verkneifen

öhm...

ja..

wegen im schnee fahren..

wir öfters.. eigentlich den ganzen winter vorkommen, dass ich im schnee rumfahre..

wohne ja mitten in bayern..

und wenns so is wie letztes jahr.. da hatten wir fast nen halben meter schnee...


hat da jemand Erfahrungen von euch, ob im Schnee eher die breiter oder schmaleren Reifen sinnvoll sind

oke, gut wir hatten auch mal nen halben meter schnee letzten winter, aber da war ich sowieso in da kaserne, war mir egal!

generell isses bei schnee besser die schmäleren reifen zu fahren, allerdings sollte ja auch das tempo den witterungsbedingungen angepasst werden...

aber bei schnee eher schmäler...


//sagt mal schreibt man "schmäler"!? schaut grad ur merkwürdig aus!

ich habe auch einen 188 44kw 8v, und bei mir sind es die 165er, desahlb schätze ich mal das es auch bei dir so sein wird. Sind aber sehr schmal, habe die aber trotzdem im winter drauf, im sommer 9x16 mir 215er