Federn 40/40

Puntienchen

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1

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 17:07

Hi Leute!
Will mir im Frühjahr Federn einbauen... Da ich schonmal gehört habe, das durch Federn die originalen Stoßdämpfer kaputt gehen, war ich mir lange nicht sicher ob ich mir welche kaufen soll... Für ein Gewinde- oder Komplettfahrwerk, reicht mein Azubi gehalt nich aus :sad:

War mal in meiner Werkstatt und hab mal nachgefragt... da meinte der Meister zu mir, das bei 40/40 Federn die Stoßdämpfer genauso lange halten wie bei den Serien Federn.... Was ist da dran.. und sieht diese Tieferlegung mit 15 Zoll 195/45 Bereifung überhaupt sportlich aus?! Kann mir da kein Bild von machen....

Danke im Vorraus für eure Hilfe!!!

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Stipo

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2

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 17:11

also 40/40 ist ja schon mal gar nix, wenn dann muss du vorne tiefer als hinten
(beim Punto sind die hinteren Radkästen kleiner als vorne) würde sonst optisch so ausschauen als wär deiner hinten tiefer :heul:

würde dir was in 50/30 empfehlen, das halten die dämpfer ohne weiteres aus

mfg
stefan

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Tommey

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3

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 17:23

Damit du dir mal nen Bild davon machen kannst,
ghab ich mal nen altes Bild von meinem Punto rausgekramt:

Ist genau deine Felgen-/Reifengröße.
Auch 40/40 tiefer mit H&R Federn.

Das Problem mit der "Anti-Keilform" (also hinten tiefer als vorne) hatte ich nicht soo sehr,
obwohl ich den kleinen Motor hab.

Aber wie du siehst, sieht die Verbindung nicht so sportlich aus,
wie man sich das vorher denkt (dafür sind die Räder einfach zu klein.

Fausregel: Bis 60mm kannste normalerweise mit den originalen Dämpfern tiefer.

MfG Tommey

P.S.: Mit 17" siehts dann so aus:
(Find ich immernoch zu hoch,
werd auch bald aufn Gewinde gehen)

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puntodeluxe

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4

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 17:30

@Puntienchen

Ich geb dir einen Tip...

Verkauf deine Federn wieder, spar dir noch en bisschen Geld zusammen für ein schönes Gewindefahrwerk und stell die Tiefe so ein wie du´s gerne hättest!

Gruß Daniele :thumb:

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Puntienchen

Doppel-As

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5

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 17:32

@Tommey: Das sieht doch super mit den 17" aus....

und ich kann 60mm weiter runter ohne das es die stoßdämpfer mehr beansprucht?! Kann ich ja direkt 60/40mm machen .....

@puntodeluxe

Hi 1. hab ich noch gar keine Federn gekauft und 2. kann ich mir ein gewinde net leisten.... Schon allein die Ersatzteile wie neue Stoßdämpfer sind doch bei Gewindefahrwerken bestimmt ziemlich teuer oder?!

@italoracer 188
Hast du mal ein pic wie das mit 50/30 aussieht!?

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Nico0711

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6

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 17:42

Zitat

Original von Puntienchen
@puntodeluxe

Hi 1. hab ich noch gar keine Federn gekauft und 2. kann ich mir ein gewinde net leisten.... Schon allein die Ersatzteile wie neue Stoßdämpfer sind doch bei Gewindefahrwerken bestimmt ziemlich teuer oder?!

I.d.r überlebt so ein Gewinde-FW-Däpfer das Autoleben

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jayII

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7

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 18:01

Zitat

Original von Puntienchen

@italoracer 188
Hast du mal ein pic wie das mit 50/30 aussieht!?

Schau mal in meine Sig auch 195/45 r15 sind KAW federn dierekt au´f den jewaligen motor zugeschnitten

Oder hier :

http://212.227.21.158/www_root/carsfromi…e8419dd880984c6

Mein Punto

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Ecki

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8

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 18:51

FK Federn sind das letzte hier 40/40

Die 60/40 von FK sind auch net viel besser hier zum vergleich

K.A.W 50/30

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puntodeluxe

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9

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 18:55

@Puntienchen

Frag mal hier nach Zenith, schreib dem mal ne PN zwecks Gewindefahrwerk, ist ein Pfundskerl, der macht hammer preise, glaub mir...

Für ein gewinde musst du normalerweiße keine Ersatzteile fürchten,w enn du´s anständig pflegst

Gruß Daniele :thumb:

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Spriggan-AC

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10

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 19:20

Zitat

Original von puntodeluxe
@Puntienchen

Frag mal hier nach Zenith, schreib dem mal ne PN zwecks Gewindefahrwerk, ist ein Pfundskerl, der macht hammer preise, glaub mir...

Frag ZeNiTH! Von ihm hab ich auch mein Fahrwerk

Hab mir n Komplettfahrwerk verbaut aber auch 50/35, das sieht dann so aus mit 195-50 R15:

also nur Federn würd ich mir auch Überlegen. Zumindest wenn deiner schon viel km runter hat. (so an die 100.000km min

). Oder aber wenn die Stoßdämpfer sorgen machen wie bei mir

Gewinde empfielt dir jeder. Ist ja auch verständlich, da du absolut flexibel bist.
Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich auch kein Geld für n Gewinde hatte damals. Nur zwischen Komplettfahrwerk und Federn tut sich ja nicht sooooo viel wie beim Gewinde und Federn.

Also ich würds mir auf jeden fall 2x überlegen.
Ist ja noch was bis zum Frühjahr. Und ich sag mal so: Azubi bin ich auch *gold*

Frohe Weihnachtstage *xgrins*
Patrick

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Tommey

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11

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 20:29

Zitat

Original von Puntienchen
@Tommey: Das sieht doch super mit den 17" aus....

und ich kann 60mm weiter runter ohne das es die stoßdämpfer mehr beansprucht?! Kann ich ja direkt 60/40mm machen .....

Jop,
60mm sind machbar.

Aber ich würd dir auch nen Gewinde empfehlen.
Über die Haltbarkeit brauchste dir da keine Gedanken machen.
Ist zwar nen bissel teurer,
aber sieht besser aus, hält fast ewig und vom Fahrverhalten um Welten besser.

Musste aber im Endeffekt selbst wissen.
Wenn du 60/40 Federn nimmst,
kanns auch ganz gut ausschaun.

Außerdem kannste dir erstmal nur Federn kaufen,
fährst jetzt deine original Stoßdämpfer,
bis die kapott sind.
Dann kannste dir immernoch nen Gewinde- FW kaufen.

MfG Tommey

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ChrisMaster2002

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12

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 20:47

lass blos die finger von den 40/40! hast ja gesehen, was bei meinem auto dabei rausgekommen is, ich hab mich etwa 40.000km damit rumgeärgert. ich setz meine jetzt bei xbay rein, evtl findet sich ja jemand der die haben will. von mir aus kannste auch meine alten federn haben.

da bin ich mit meinem KW schon deutlich zufriedener.

ciao chris

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Stipo

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13

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 21:10

Hier die Pics:

Novitec Federn in 50/30 (glaub ich) und den 1.2 8V Motor:

bin aber von Federn geheilt :bash:

; hab trotzdem ne negative Keilform.
Beim P1 meiner Freundin hab ich jetzt nen Komplettfahrwerk von FK verbaut :thumb:

Bei mir kommt irgendwann demnächst (wie es der Bund zulässt) ein Gewinde (den einen Namen werd ich mir merken

)

mfg
stefan

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samy

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14

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 22:16

Gewinde ist schon super, aber halt auch teuer! Wenn du ein super Preis irgendwo bekommst greif zum Gewinde.

Ich habe auch 40 / 40, Weitec Federn. Sieht dann so aus bei mir, mit 17":

Klick mich

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Tommey

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15

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 23:01

Zitat

Original von samy
Gewinde ist schon super, aber halt auch teuer! Wenn du ein super Preis irgendwo bekommst greif zum Gewinde.

Ich habe auch 40 / 40, Weitec Federn. Sieht dann so aus bei mir, mit 17":

Klick mich

@Puntienchen:
Da siehste mal, was der dicke Motor vorne runterzieht.
Vergleich mal das Bild von Samy mit meinem.
Beides 17Zoll, beides 40/40,
aber seiner is viel tiefer vorne :bash:

.

Deswegen würd ich dir schwerstens 60/40 empfehlen,
wenn du den "kleinen" Motor haben solltest,
aber auch sonst kanns ned schaden

Tommey

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Spriggan-AC

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16

Donnerstag, 22. Dezember 2005, 09:49

Aber Achtung bei den 60/40!

Mir wurde mehrmals gesagt das die 60/40 Komplettfahrwerke von FK nicht runterkommen wegen dem zu leichten Motor.
Wie das nun genau bei den Federn ausschaut weiss ich nicht.
Guckste am besten mal in "Mein 188" rein. Da sind ja genug die FK fahren. Schreibste denen einfach mal ne PN und jut is.

Gruß aus Aachen
Patrick

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Ecki

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17

Donnerstag, 22. Dezember 2005, 12:03

Hba mal einen mit FK 60/40 fahrwerk rausgesucht!

Nungut der kommt schon recht gut runter ist aber auch ein Sporting der dürfte noch etwas schwerer sein als mein Basis 8V! Und meiner ist genau so tief mit den K.A.W. federn

Meine Meinung wenn man wirklich nur Federn will K.A.W.
anonsten komplettfahrk von KW oder Bebe oder Gewinde von FK, Bebe oder kW

Alles andere ist rausgeschmissenes Geld!

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astudte

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18

Donnerstag, 22. Dezember 2005, 12:35

Der 16V ist nur unwesentlich schwerer als der 8V. Das dürfte den Federn relativ egal sein.

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jayII

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19

Donnerstag, 22. Dezember 2005, 15:12

Der Sporting hat aber auch noch ein bissen anderes Getriebe , ob das jetzt soviel mehr wiegt sei dahingestellt .

Wenn nicht Wischwasser immer auf max. bringt nochmal 100 gr mehr auf die VA

Mein Punto