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Mittwoch, 22. Februar 2006, 21:32
Zitat
Original von bennyoman
und das problem mit dem "durchbrennen" ist ganz einfach zu lösen!
mucke an, motor an und DANN erst das Licht.so entfallen die Stromspitzen
die oft zum "durchbrennen" der empfindlichen birnen führt! seit einem jahr
damit keine probs mehr! vorher- in meinen bestzeiten- 4 sätze in 3 monaten
oder so
Ich handhabe es immer so wie du beschrieben hast, fahre am Tag nicht mit Licht, die Birnen halten trotzdem nicht allzu lange...ok...habe auch nie Standard drin...gegenwärtig GT150 von Philips...das Licht ist der Bringer 
Donnerstag, 23. Februar 2006, 15:49
...Silberpunto, war eine sehr treue Seele...
Donnerstag, 23. Februar 2006, 16:03
>>Bilder-Upload für alle!!<< Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ZeroM« (23. Februar 2006, 16:04)
