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[An die Schweizer] Front eintragung | Tieferlegung

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achwassolls

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21

Montag, 22. Mai 2006, 20:31

stichwort original. diese Front hat sämtlichen crashtests schon hinter sich...

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (22. Mai 2006, 20:31)

Punto HGT

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22

Montag, 22. Mai 2006, 20:35

Ja toll :bash:
das eine geht und das andere nicht. Es gibt aber bei uns in soviele die mit anderen Fronts rumfahren sind denn die alle nicht legal?

achwassolls

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23

Montag, 22. Mai 2006, 20:40

Zitat

Original von Punto HGT
Es gibt aber bei uns in soviele die mit anderen Fronts rumfahren sind denn die alle nicht legal?

kommt auf die FRont drauf an und wie die lufteinlässe verschlossen sind.

aber es wird sehr viele geben, die ihre fronten wieder abbauen müssen...

du kannst JEDE front prüfen lassen, kostet dich ein paar tausend CHF und eine erfolgsgarantie gibts nicht.

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

samy

Tripel-As

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24

Montag, 22. Mai 2006, 21:05

Zitat

Original von achwassolls
je nach MfK müssen aber lufteinlässe die höher als 8 cm sind mit ner strebe zugemacht werden.


Es gibt neue Gesetze, ab 1 Juni 06.

Hab' da ein ~ 50 Seitiges Dossier von der ASA (Verein der Strassenverkehrsämter) vor mir liegen. Alles rund um die Eintragung von Spoiler etc. Ziemlich kranke Sachen drunter (Schweiz halt :rolleyes:) Muss das mal genau durchlesen, weiss nicht ob ich mit meiner Merkur Front durchkomme...

achwassolls

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25

Montag, 22. Mai 2006, 21:10

ich weiss, das ASA Reglement hab ich im gt forum gepostet :D

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (22. Mai 2006, 21:10)

samy

Tripel-As

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26

Montag, 22. Mai 2006, 21:19

Zitat

Original von achwassolls
ich weiss, das ASA Reglement hab ich im gt forum gepostet :D


ah okey. Hast du gerade eine Ahnung, was es mit den 50mm von Seite 9 auf sich hat? Sind die 50mm vom ersten dicken grünen Strich zum zweiten gemessen oder von der Motorhaube bis zum ersten grünen Strich?

Danke dir :thumb:

achwassolls

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27

Montag, 22. Mai 2006, 21:28

die 50 mm werden vom vordersten punkt der Stossstange (vorderster pukt der fahrzeugstruktur) gemessen. also ab dem grünen strich.

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (22. Mai 2006, 21:29)

samy

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28

Montag, 22. Mai 2006, 21:32

Okey, ein Problem weniger :]

Jetzt genügts mir nur noch von der Höhe nicht und der Heckspoiler macht mir Sorgen :D

Astrale

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29

Montag, 22. Mai 2006, 22:33

War gerade beim Vorführen und habs natürlich nicht geschafft :heul: :heul: :bash:
Der Lufteinlass in der Haube hat denen nicht gepasst :gaga: kommt ja e ne neue Haube.

Am Cada Kit wurde nichts bemängelt und Zürich testet schon mit den neuen Regeln. Kann aber sein das man an anderen Orten nicht durchkommt, da alles aus GFK ist.

@Tomrules

Verkaufe bald mein KW Gewinde Fahrwerk inkl DTC Gutachten mit 15000km. Falls du Intresse hast, kannst dich mal bei mir melden

Punto HGT

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30

Dienstag, 23. Mai 2006, 09:27

Dann wäre ja die X One nicht erlaubt?
X-ONE Front
da gibt es aber nicht mehr viele die erlaubt sind :zweifel:

samy

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31

Dienstag, 23. Mai 2006, 09:46

Wie sieht das jetzt eigentlich aus. Müssen wir alle freiwillig zur MFK secklen und unsere Sachen eintragen lassen? Oder einfach das nächste mal wenn die MFK fällig ist? Haben wir noch Versicherungsschutz jetzt, auch wenn Schürzen nicht eingetragen sind?

Fragen über Fragen :rolleyes: :D

Punto HGT

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32

Dienstag, 23. Mai 2006, 10:02

Eintragen musst du alles sofort bei der MFK sobald du es eingebaut hast.
da darfst du nicht warten bis zur nächsten obligatorischen MFK wie es ist mit denn Schürzen das weis ich nicht

xbertone

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33

Dienstag, 23. Mai 2006, 10:17

Lesen bildet!

Lies das Dokument ganz genau durch - da ist alles aufgeschrieben.

Das montierte Gitter darf nicht über bestimmte Maschdichte (15x15mm) haben.

Seien wir ehrlich, wenn in den letzten 3-4 Jahren nicht so viel Umfug mit dem ganzen Zeugs getrieben wurde, wäre es heute auch kein Problem.

Aber eben, das ganze 2f2f Schrottzeugs....




Fiat X1/9 1500 Five Speed

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samy

Tripel-As

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34

Dienstag, 23. Mai 2006, 10:18

Zitat

Original von Punto HGT
Eintragen musst du alles sofort bei der MFK sobald du es eingebaut hast.
da darfst du nicht warten bis zur nächsten obligatorischen MFK wie es ist mit denn Schürzen das weis ich nicht


Ja dass ist bei den Felgen so, ist mir klar!

Aber ich hatte meine Schürzen schon vor diesem neuen Gesetz drauf. Und woher sollte ich rein theoretisch wissen, dass es dieses neue Gesetz gibt? Wird ja wirklich nicht breit getreten in den Meiden, bzw hab' noch gar nie etwas darüber gelesen ausser im Netz...

Astrale

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35

Dienstag, 23. Mai 2006, 10:20

die Xone ist schon noch erlaubt, musst einfach alle loecher von unten schliessen. Eine Daemmatte reicht nicht!
Der boese Blick koennte aber Probleme geben.

Wegen den Schuerzen wuerd ich jetzt nicht extra zuf MFK fahren. Kannst ja bei einer Polizeikontrolle sagen das du nichts gewusst hast.

xbertone

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36

Dienstag, 23. Mai 2006, 10:23

...keiner Hinweis:

Unwissen schützt nicht vor Strafe.....

...ist wie ich sagen würde, dass ich eine Verbotstafel nicht gesehen habe...




Fiat X1/9 1500 Five Speed

samy

Tripel-As

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37

Dienstag, 23. Mai 2006, 10:28

Zitat

Original von xbertone
...keiner Hinweis:

Unwissen schützt nicht vor Strafe.....

...ist wie ich sagen würde, dass ich eine Verbotstafel nicht gesehen habe...


Das stimmt! :P

Na ja..., mal schauen ob ich freiwillig zur MFK "secklä" wegen dem, abwarten und Tee trinken... :O :D

achwassolls

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38

Dienstag, 23. Mai 2006, 10:33

Zitat

Original von xbertone
...keiner Hinweis:

Unwissen schützt nicht vor Strafe.....

...ist wie ich sagen würde, dass ich eine Verbotstafel nicht gesehen habe...

hmm... das stimmt so aber nicht...

denn der durchschnittliche autfahrer weiss nichts von den änderungen im ASA reglement.

Da dies auch nicht mitgeteilt wird, erfährt er dies erst bei der nächsten MfK.

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Astrale

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39

Dienstag, 23. Mai 2006, 10:42

Zitat

Original von achwassolls

Zitat

Original von xbertone
...keiner Hinweis:

Unwissen schützt nicht vor Strafe.....

...ist wie ich sagen würde, dass ich eine Verbotstafel nicht gesehen habe...

hmm... das stimmt so aber nicht...

denn der durchschnittliche autfahrer weiss nichts von den änderungen im ASA reglement.

Da dies auch nicht mitgeteilt wird, erfährt er dies erst bei der nächsten MfK.


genau. woher soll ich wissen das es ein neues Gesetz gibt.
Entweder muessen sie ALLE informieren oder warten bis alle mal bei der MFK waren.

tomrules

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  • »tomrules« ist der Autor dieses Themas

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40

Dienstag, 23. Mai 2006, 10:53

Zitat

Original von Astrale
@Tomrules

Verkaufe bald mein KW Gewinde Fahrwerk inkl DTC Gutachten mit 15000km. Falls du Intresse hast, kannst dich mal bei mir melden


Bitte nennt mich tom :D hehe!

Ja habe starkes Interesse an deinem Fahrwerk :)

Grüsse

Tom