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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Imba« (13. Juli 2006, 22:19)
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Zitat
Original von 500Integrale
Novitec schreibt halt für den Turbo 5W40 vor, welches wohl dünner ist (nicht ganz unwichtig für den empfindlichen Lader, wenn er kalt ist!) als 10W40.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (14. Juli 2006, 00:14)
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Auto: Jetzt Puma RS280, früher Fiat Cinquecento Turbo
Zitat
Original von 500Integrale
Ich dachte das wäre klar: 10W40 ist nicht zu empfehlen, dein Meister liegt da daneben! Das reicht für den Sauger aber nicht für den Turbo!
Wie gesagt, mind. 5W40 oder besser noch, wie Björn ja schreibt, 10W60!
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