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Imba

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1

Donnerstag, 13. Juli 2006, 22:18

Öl Frage

Hallo,

habe eine Allgemeine Frage zum Öl in meinem Cinque. Der Vorbesitzer hat bisher immer alle 10 Tausend KM Ölwechsel gemacht was ich genau so inkl. Kerzen auch weitermachen werde. Nun hat dieser 10W60 verwendet, dieses wollte ich mir heute zum ersten glatten wechsel holen. Jedoch sagte mir der meines wissens nach sehr fähige KFZ Meister wo ich mir mein Zubehör hole das es einfache Geldverschwendung wäre da 10W40 massig reichen würde. ?(

Es handelt sich um einen Cinquecento Sport 1.1 mit Novitec Turboumbau.

Es ist für mich ledeglich so interessant eventuell das W40 zu nutzen da ich das in unmengen von Castrol etc. umsonst bekomme :thumb:

Mich interessiert was ihr darüber denkt da mich eine einzelne Meinung immer nicht wirklich vom Kurs abbringt :hmm:

grüße
Alex

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Imba« (13. Juli 2006, 22:19)


LanciaBertone

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Donnerstag, 13. Juli 2006, 23:04

5W40

Imba

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3

Donnerstag, 13. Juli 2006, 23:20

Kannst du mir auch was dazu sagen warum wieso weshalb? Is 10W40 schlechter oder besser oder wie ? ?( Geht ja darum wenn ichs kaufen muss nehm ich gern wieder 10W60 bekomme nur das 10W40 gratis! :sad:

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LanciaBertone

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4

Donnerstag, 13. Juli 2006, 23:37

Novitec schreibt halt für den Turbo 5W40 vor, welches wohl dünner ist (nicht ganz unwichtig für den empfindlichen Lader, wenn er kalt ist!) als 10W40.

Bellamacchina

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5

Donnerstag, 13. Juli 2006, 23:41

Zitat

Original von 500Integrale
Novitec schreibt halt für den Turbo 5W40 vor, welches wohl dünner ist (nicht ganz unwichtig für den empfindlichen Lader, wenn er kalt ist!) als 10W40.


und beschissen ist wenn es so ein wetter wie jetzt ist bleib bei dem 10W60

Imba

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6

Donnerstag, 13. Juli 2006, 23:44

Aber so ne Aussage zu dem 10W40 kann mir keiner sagen ? :heul:

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LanciaBertone

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7

Freitag, 14. Juli 2006, 00:11

Ich dachte das wäre klar: 10W40 ist nicht zu empfehlen, dein Meister liegt da daneben! Das reicht für den Sauger aber nicht für den Turbo!

Wie gesagt, mind. 5W40 oder besser noch, wie Björn ja schreibt, 10W60!

FAQ zum Thema Öl

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (14. Juli 2006, 00:14)


Imba

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8

Freitag, 14. Juli 2006, 00:30

Jut mehr wollt ich nicht wissen dann bleibe ich bei dem 60er danke :no1:

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NoFear

Doppel-As

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9

Freitag, 14. Juli 2006, 12:26

Zitat

Original von 500Integrale
Ich dachte das wäre klar: 10W40 ist nicht zu empfehlen, dein Meister liegt da daneben! Das reicht für den Sauger aber nicht für den Turbo!

Wie gesagt, mind. 5W40 oder besser noch, wie Björn ja schreibt, 10W60!

FAQ zum Thema Öl


Sorry aber die Aussage das 10W40 schlechter ist für den Turbo als das 5W40 hat leider garkeinen Hintergrund (zumal du selber einen Beschreibenden Link einfügst ) und ist falsch.


Fahre lieber das 10W40 als das 5W40

Der Schwitzer S1 ist ein ölgelagerter Lader der sollte nur im Winter mit einem 5er Öl gefahren werden.
Das 60 besser ist bei einem Lader als 40 ist ja wohl jedem klar und benötigt keine weitere Erklärung

Also im Sommer fahre ich NUR 10W60 und im Winter 5W50

und zur empfelung von N. ,,naja wir wissen doch wie bewandert der Laden ist, die drehen auch die Kolben fast bis zu den ringen runter ( anmerkung: es ist ein Straßenauto mit serienkolben )
"Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben"
Walter Roehrl

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CinqueTurbo500

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10

Samstag, 15. Juli 2006, 15:09

Hi

fahre auch schon immer (166.000km) gutes 10W40........wenn dann noch nen ölkühler verbaut ist, sowieso ,da reicht 40er allemal.....aber ich würde auch zum 10er raten ;).....wurde mir auch geraten, bzw vom 5er abgeraten.....

alle immer mit dieser dünnen Süppe....

Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......