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Wollte mich nun auch mal vorstellen zusammen mit meinem Auto!!

Ich:
Name: Marco
Ort: Bad Neuenahr- Ahrweiler
Geb. 19.04.1987
Tätigkeit: Bald Auszubildender in der Werkstatt von Fiat!

Mein Auto:
Fiat Bravo 1.4 12V
Ca. 130.000km

Tuning:

Aussen
Frontansatz von EbAy
Heckstoßstange gecleant (Keine Reflektoren, Abschlepphackenloch, Zierleisten)
Motorhaubenverlängerung mit Bösen Blick
Zierleisten seitlich + vorne + hinten entfernt
Typenbezeichnung entfernt
Heckklappe gecleant
Seitenscheiben mit Folie von REAL getönt.
15" Oxigin Typ EINS Felgen
Endtopf entfernt, moment nur ein Rohr da
> (geplant ab Kat ein durchgehendes Rohr bis hinten aus Edelstahl mit Durchmesser von 65mm)
Tieferlegungsfedern von 40mm

Innen
Rote Sportpedallen
Carbon-Schaltknauf
JVC-Radio + 12 x CD/Mp3- Wechsler
Rote Innenbeleuchtung mit Neonröhren
Neues Tacho mit Drehzahlmesser

Die Front ist selbst so bearbeitet worden, war auch genug arbeit!

Zu den Felgen, als ich den am Anfang von einem Pastor abgekauft hatte für 300EUR hatte der Motorschaden (Zahnriemen war gerissen), da der aber nur Stahlfelgen hatte, die ich einfach nicht ansehen konnte mussten einfach mal Felgen her und ne billig Tieferlegung, also schnell bei Ebay Tieferlegungsfedern gekauft und dann vom Restgeld dann die Felgen! Also sind dadurch nur 15" rausgekommen. Bin aber jetzt eh schon die ganze Zeit auf der Suche nach 17"er.

Zu der Sache mit dem Rohr, hatte schon vorher einfach ein Uni-Endschalldämpfer aus Polen gekauft, waren nur 80Eur der keine ABE hatte, und richtig groß war! Bild wird folgen. Als mich dann mal die Bullen anhielten war der dann natürlich wech! Also 30EUR zahlen und vorzeigen kommen.
Dann bin ich wieder mit dem Originalen rumgekurvt was mich einfach nur störte also kurzerhand entschieden, runter mit dem Endpott und ein Rohr rein. Und für den Sound den man Gratis bekommt ist der nicht schlecht! Sind jetzt ca. 45mm Durchmesser das Endrohr!

Aber bei uns im Ort fährt einer mit nem A3 rum, der Bastuk hat und Gruppe A Rohre hat, der wunderschön laut ist und allem, hat zwar auch 113 PS oder so, aber ich will versuchen an seine lautstärke ran zu kommen, was aber mit wenig PS ziemlich schwierig ist, also entschieden Rohre zu suchen, und bin dann zum Autoteileshop gefahren, wo ich fast schon Stammkunde bin wegen, Spachtel und Lack (wegen Frontstoßstange) und hab gefragt nach Auspuffrohre, die haben geguckt und ich hab mal direkt geguckt wo die Bestellt werden und dann im Internet geguckt was es so für größen gibt, und hab mich dann mal für 65er entschieden da die noch etwas größer sind als Gruppe A. Die werden so wenn die vorrätig sind und ich glück habe ende der woche da sein, und dann auch gleich am Samstag verbaut!
Hoffe das es dann schön knallt.
Die verrückte Idee habe ich so eigentlich von den Americaner wer die Serie "Monster Garage" kennt der weis wovon ich rede. Wollte die Auspuff eigentlich auch schon seitlich rauskommen lassen, also vor dem Hinterrad aber das hab ich dann doch für moment gelassen.


Achso wenn es interessiert kann ja dann mal ein Soundfile von meinem neuen Rohr dann machen! und hier mal on stellen.

So und nun mal ein Bild von den Polnischen AUspuff.

So Die Rohre waren drann!!!

Wenn es interessiert, hier der Link, dort findet ihr ein kleinen Soundcheck!

http://de.geocities.com/powerpole610/

http://www.bravotuningclub.it/

der link! jedoch haben die die seite komplett umgeändert! oder ich bin jetzt total falsch! aber das glaub ich nicht!

ich muss einfach mal weiter gucken!

So, bin moment an meiner Ausstiegsbeleuchtung am werkeln, die ist auch so gut wie fertig! Jedoch bleibt es nicht nur dabei! Wozu hab ich denn 100 LED'S gekauft!

- Die werden noch alle Verbaut!

Bilder folgen bald...

IN der Kofferraumklappenverkleidung, und beide Türverkleidungen!

Kommt aber noch Fußraumbeleuchtung, Kofferraumbeleuchtung .... und was mir sonst noch so einfällt!

So, mal mit Alfa-Stoßstange

@Bravissimo81 guckst du Bilder

passt wunderbar an den kotflügeln, einfach die lichter vom 147 nehmen, und motorhaube halt anpassen! und in der mitte der stoßstange muss was angepasst werden, da die befestigungspunkte anders sind!