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SirDimpy

Eroberer

  • »SirDimpy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 54

Registrierungsdatum: 28.06.2006

Wohnort: Forchheim

Auto: BMW e46 325iTouring, VW Caddy

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1

Montag, 28. August 2006, 21:51

PIIa HGT Abarth Kompressor *UPDATE 29.04.2007!*

Servus !<br>
<br>
Ich habe dieses Auto im Jahre 2006 gebraucht gekauft.<br>
Es handelt sich um einen Punto IIa HGT Bj April 2002 in der "Abarth" Version.<br>
Der Kompressorumbau von Novitec war schon gemacht. (im Jahr 2003)<br>
<br>
Motor: Basis: HGT 1,8 16V 131 PS<br>
nach Umbau: laut Leistungsdiagramm 182 PS<br>
<br>
Umbau von Novitec: Kompressor rein<br>
andere Einspritzventile von Bosch<br>
zusätzliche Ölkühler ( 2 Stück um genau zu sein)<br>
Ladeluftkühler (LLK)<br>
Novitec Tectronic Kabelbaum<br>
"Spezialsportluftfilter" von Novitec<br>
+ Short Shifter<br>
<br>
Felgen / Fahrwerk: BeBe Exklusiv Federn VA und HA. Tiefer um ca. 4-5 cm rundrum.<br>
Novitec N8 Felgen. In 7*17 ET30<br>
Pirelli PZeroNero in 205/40 ZR 17<br>
<br>
Auspuffanlage: Novitec mit 2* mittigem Ausgang<br>
<br>
Karosserie: Abarth Frontschürze sowie Abarth Seitenschweller<br>
Novitec X-One Heckstoßstange<br>
<br>

http://www.hgt-kompressor.de/bilder/schraegvorne
<br>
<br>
<img src="http://www.hgt-kompressor.de/bilder/hinten2" alt="" class="resizeImage" border="0">
<br>
<br>
<img src="http://www.hgt-kompressor.de/bilder/seite" alt="" class="resizeImage" border="0">
<br>
<br>
<img src="http://www.hgt-kompressor.de/bilder/02" alt="" class="resizeImage" border="0">
»SirDimpy« hat folgendes Bild angehängt:
  • motor.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 15 mal editiert, zuletzt von »SirDimpy« (7. Mai 2008, 09:53)


Y10TURBO

Foren Gott

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2

Montag, 28. August 2006, 21:52

oO
bilder vielleicht hochladen ? :heul:
ah das wird noch ;) :thumb:
will pics sehen ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Y10TURBO« (28. August 2006, 22:00)


tomrules

Routinier

Beiträge: 321

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Auto: Grande Punto Sport MJET

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3

Dienstag, 29. August 2006, 09:11

ich will deinen Motor :D

Tom

samy

Tripel-As

Beiträge: 167

Registrierungsdatum: 03.10.2005

Wohnort: zug

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4

Dienstag, 29. August 2006, 09:22

Wow, will ich auch! Kostenpunkt mit Einbau?

Nighthawk

Routinier

Beiträge: 284

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Auto: Punto HGT I

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5

Dienstag, 29. August 2006, 09:23

wow, du hasts echt durchgezogen? respect!

Nico0711

Lebende Foren Legende

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Auto: BMW Z4 2.5si, Suzuki GSX-R 1000 K3

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6

Dienstag, 29. August 2006, 09:39

Geht das auch im 1.8er Bravo? :eek:

Heftig! :thumb:

Bravissimo

Hütchenschubbser

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7

Dienstag, 29. August 2006, 10:15

Nicht schlecht!

Wie schauts mit TÜV aus?

SirDimpy

Eroberer

  • »SirDimpy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 54

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8

Dienstag, 29. August 2006, 16:00

Das Material + Einbaukosten + Werkstatt + TÜV Eintragung alles zusammen ca. 5400 Eurosch. und ja, es ist alles eingetragen. Das Kit besteht aus: Ladeluftkühler - NOVITEC - Tectronic - 2xÖlkühler - Einspritzventile - Kompressor - Spezialsportluftfilter - diverse Verbindungsrohre, -schläuche, -leitungen - Spezialkabelbaum für NOVITEC - Tectronic hier ein Link für interessierte, also für welche Autos verfügbar sowie technische Info's von Novitec http://shopn.novitec.net/kompinfo.htm

achwassolls

Langsamfahrer

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9

Dienstag, 29. August 2006, 16:07

hast du einen prüfstandbericht?

weil was novitec und leistungsangaben angeht wäre ich sehr skeptisch... :pfeif:

ansonsten: coole kiste :)

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Y10TURBO

Foren Gott

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10

Dienstag, 29. August 2006, 16:10

goil :no1:

Bravissimo

Hütchenschubbser

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11

Dienstag, 29. August 2006, 16:27

Zitat

Original von achwassolls
hast du einen prüfstandbericht?

Zum eintragen wird er wohl einen gebraucht haben!

Beiträge: 1 198

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Auto: (Lancia Thema 3.0 V6 LS SW) RIP

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12

Dienstag, 29. August 2006, 16:31

RE: HGT Novitec Kompressor

schöne sache *angstkrieg*

mfg, sascha834


Thema: Technisch Hoch Entwickelt Mit Aussetzern

kleine Auszeit

achwassolls

Langsamfahrer

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13

Dienstag, 29. August 2006, 16:36

Zitat

Original von Bravissimo

Zitat

Original von achwassolls
hast du einen prüfstandbericht?

Zum eintragen wird er wohl einen gebraucht haben!

oh klar, steht ja 182 PS, sorry habs in dem fall alsch gelesen :thumb:

/edit: nein hatte doch recht mit meiner aussage :P


undwieviel Drehmoment? =)

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (29. August 2006, 16:55)


Bravissimo

Hütchenschubbser

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14

Dienstag, 29. August 2006, 16:46

Zitat

Original von achwassolls
undwieviel Drehmoment? =)

ich schätz mal 215Nm bei 3600U/min ;)

Nimm mal diesen Link
http://shopn.novitec.net/kompinfo.htm :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravissimo« (29. August 2006, 16:55)


achwassolls

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15

Dienstag, 29. August 2006, 16:54

Zitat

Original von Bravissimo
Nimm mal diesen Link
http://shopn.novitec.net/kompinfo.htm :D


also sind wir wieder am ausgangspunkt, dass die 182 PS + 215 Nm also doch nur ne Novitec-angabe sind... :pfeif:

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

  • »ghostuser_15« wurde gesperrt

Beiträge: 897

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16

Dienstag, 29. August 2006, 17:00

7,9 sec auf 100 hauen mich auch nicht gerade vom Hocker...

th

Blueboy

Foren Gott

Beiträge: 2 674

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Hannover

Auto: ???

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17

Dienstag, 29. August 2006, 17:02

Wieso? Novitec liefert doch auch ein Leistungsdiagramm mit ;)
:pfeif: :pino: :drive:

HGT-Driver

Doppel-As

Beiträge: 142

Registrierungsdatum: 11.07.2004

Wohnort: München

Auto: HGT

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18

Dienstag, 29. August 2006, 17:04

preis/leistung überzeugt mich noch nicht ganz.
merkt man einen deutlichen unterschied zu vorher?

ne halbe sekunde in der beschleunigung und 10 km/h mehr für 5400 € ??
Ich weiss ja nich, dafür bekomme ich ne schöne Lederausstattung und nen apple macbook pro. :thumb:
Gruß HGT-Driver :drive:

CaboozY

Tripel-As

  • »CaboozY« wurde gesperrt

Beiträge: 219

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Wohnort: Hamburg

Auto: Punto 2

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19

Dienstag, 29. August 2006, 17:06

leistungs diagramm ist schwachsin .. nen kumpel aht seinen clio auf turbo umbauen lassen ... naja angeblich 250ps also 248 eingetragen ... zieht trotzdem ned wesentlich emhr ... nunja .. dannw ar er bei bosch auf dem prüfstand .. es kamen nur 214ps bei raus ... leistungssteigerung um 24 ps für 7800€ .. also nem diagramm traue ich auf keinen fall emhr .. wenn wer den prüfer kennt trägtd er alles ein!

jayII

Foren Gott

Beiträge: 2 796

Registrierungsdatum: 21.06.2004

Wohnort: Brandenburg/BRB a.d.H.

Auto: ja

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20

Dienstag, 29. August 2006, 17:14

Zitat

Original von th16
7,9 sec auf 100 hauen mich auch nicht gerade vom Hocker...

th


Nen A3 1.8T mit 180 Ps ist auch mit 7,x sec angegeben ist doch nicht schlecht für´n Punto