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Haudegen
Registrierungsdatum: 20.02.2006
Wohnort: Dörflas
Auto: Fiat 500, Punto GT, Bertone Ritmo Cabrio
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Moderator
Registrierungsdatum: 14.10.2004
Wohnort: Frankfurt am Main
Auto: Punto 176 60er Cult
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Doppel-As
Registrierungsdatum: 18.06.2006
Wohnort: Bad Urach
Auto: Uno 1.1 ; Punto 1.6 Sporting; Punto S Cabrio
Zitat
Original von Punto60Cult
Punto gabs soweit ich weiß nicht als 4 Gang. Nur als 5 und 6 Gang.
Sebastian
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GESPERRT!
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Bischofsheim Fahrzeuge:Thema 8.32 & Thema Scuro & Fiat Uno & Fiat Uno Turbo & Fiat 500 F
Auto: Lancia Thema Scuro & 8.32, Fiat 500, Uno + Turbo
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$p0k4r« (29. Oktober 2006, 10:32)
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Eroberer
Registrierungsdatum: 24.05.2004
Wohnort: duisburg
Auto: Alfa 155 / Fiat Panda 750c.l. / Fiat Panda 1000i.e
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Haudegen
Registrierungsdatum: 20.02.2006
Wohnort: Dörflas
Auto: Fiat 500, Punto GT, Bertone Ritmo Cabrio
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Haudegen
Registrierungsdatum: 20.02.2006
Wohnort: Dörflas
Auto: Fiat 500, Punto GT, Bertone Ritmo Cabrio
Zitat
Original von turbo-klaus
wer schon so hässliche puntos baut wie du, kann schon mal nen panda mit nen punto verwechseln. mir kann das nicht passieren.
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Haudegen
Registrierungsdatum: 20.02.2006
Wohnort: Dörflas
Auto: Fiat 500, Punto GT, Bertone Ritmo Cabrio
Zitat
Original von $p0k4r
guck mal einfach vorne rein...wenn da son kleiner Motor drin ist, und rechts noch ein Resserverad drinliegt, dann gibt es zwei möglichkeiten! entweder du hast den Motor vom Panda drin.......oder du fährst n Panda
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TdiHunter« (14. November 2006, 12:41)
Zitat
Original von Alrik
Ich mein jeder kann nen Pnda von nemPunto unterscheiden.