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shar

Lebende Foren Legende

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1

Montag, 1. Januar 2007, 22:36

[Anleitung] Auf bessere Abgasnorm aufrüsten

Hyhy!

Nachdem man ja von keiner Seite irgentwas konkretes zu den Mini-KAT hört, habe ich mich nun letztens dazu durchgerungen, so einen Mini-KAT zu kaufen und das Ganze mal auszuprobieren.

Mein Cinquecento
Baujahr 1994
eingestuft als E2 (entspricht Euro1)
mit der Schadstoff-Schlüsselnummer 14 (Schlüsselnummer zu 1, letze beiden Ziffern)

habe ich in der vergangen Woche nun erfolgreich auf D3, Schlüsselnummer 30 aufgerüstet!

Überlegung war aus Steuergründen.
Mit E1 zahlt man für einen 900er im Moment 15,14€ pro 100ccm. Dies entspricht einer jährlichen Steuer von 136,26€
Mit der neuen D3-Abgasnorm zahl ich nun 6,75 pro 100ccm, d.h. 60,75€ also über die Hälfte zu vorher.
Der KAT kostete mich bei eBay 63,80€ inkl. Versand.


Der Einbau. Da der KAT für den 900er leider einen etwas zu großen Rohrdurchmesser hat, muss er entweder mit zwei Reduzierstücke eingebaut oder, so wie ich es gemacht haben, eingeschweißt werden.

Vor dem Einbau ist eine AU im Rahmen einer Funktionsprüfung des SerienKATs erforderlich.
Nach dem Einbau, denke ich auch, bin mir da aber nicht 100%ig sicher, da es nicht klar in der ABE des KATs steht, weswegen ich sicherheitshalber einfach nochmal eine gemacht habe.

Wird der MINI-Kat von einer AU-Berechtigten Werkstat eingebaut, entfällt eine Abnahme durch eine Überwachungsorganisation - die Werkstatt füllt lediglich die am Ende der ABE enthaltenen Einbaubestätigung aus.

Wird er von jemand anders eingebaut, muss er vom z.B. TÜV abgenommen werden.


Die Änderung der Fahrzeugpapiere beantragt man anschließend auf der Zulassungsstelle, indem man Einbaubestätigung/Abnahmepapiere, die AU-Bescheinigungen und seine beiden Fahrzeugpapiere vorlegt.
Das Finanzamt wird dann von dieser Stelle informiert, ihr müsst nach der Änderung nichts weiter tun.

Die Änderung hat mich ca. 20.-€ gekostet, mit den neuen Fahrzeugpapieren (hatte noch die Alten *seufz*) zusammen.


In der ABE aufgeführte Cinquecentos:

Cinquecento 170
Hubraum: 899ccm
Leistung: 29kW/5500
Motorcode: 1170A1.046
Baujahr : ab 05.92
Neue Abgasnorm: "Schadstoffarm D3" (30)

und

Cinquecento 170
Hubraum: 1108ccm
Leistung: 40kW/5000
Motorcode: 176.B2.000
Baujahr: ab 04.94
Neue Abgasnorm: "Schadstoffarm Euro2" (25) oder
Bei Fz. bei denen das Geräuschverhalten vor der Umrüstung in den Papieren nach 92/97/EWG bestätigt wurde: "S-Arm Euro2, G92/97" (26)

(Die Nummer in Klammer gibt dabei immer den Schadstoffschlüssel an)


Der Anbeiter bei eBay für den MiniKAT



Grüßle ~Shar~

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »shar« (5. Januar 2007, 22:07)


shar

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2

Freitag, 5. Januar 2007, 22:07

Hyhy!

Kleine Berichtigung. Der Cinque mit Schlüsselnummer 14 wäre auch in die Stufe 4 (grüne Plakette) dieser Umweltzone gekommen - war eine falsche Info, die ich da hatte...


Grüßle ~Shar~

fabpunto

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3

Samstag, 6. Januar 2007, 11:38

werde deinem Beispiel (wenn auch mit Punto) folgen. Es lohnt sich ja schon afst nach einem, spätestens nach 2 Jahren :thumb:

Kennst du den Hersteller? Bei ebay steht er nicht dabei...

shar

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4

Samstag, 6. Januar 2007, 14:50

Hyhy!

Der Hersteller von meinem Mini-KAT war Walker.


Grüßle ~Shar~

Markus

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5

Samstag, 6. Januar 2007, 20:30

Die Mini-Kats werden alle von Walker hergestellt.

Die haben auch die Gutachten dazu und versenden auf Wunsch per Fax. ;)


Ich habe unter meinem Uno 1.4 70PS seit letztem Jahr den MiniKat und damit Euro2

shar

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6

Sonntag, 7. Januar 2007, 09:50

Hyhy!

Hast du eigentlich auch eine Internet- und/oder eMailadresse von Walker?
Hab da schonmal gesucht aber leider nix gefunden.


Grüßle ~Shar~

Punto60Cult

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7

Sonntag, 7. Januar 2007, 10:58

Adresse von Walker: http://www.walkerexhaust.com/

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

shar

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8

Sonntag, 7. Januar 2007, 11:13

danke! :xthumb:


Grüßle ~Shar~

Dirk-74

Grünschnabel

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9

Sonntag, 7. Januar 2007, 12:18

Und HIER die deutsch (übersetzte) Seite... :xthumb:

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10

Sonntag, 7. Januar 2007, 13:49

Zitat

Original von Markus bella
[...] meinem Uno 1.4 70PS


Endziffer 046 oder 048?

"Das Auto ist erfunden worden,um den Freiheitsspielraum des Menschen zu vergrößen,
aber nicht, um den Menschen in den Wahnsinn zu treiben."
Enzo Ferrari

Haribo

König

  • »Haribo« wurde gesperrt

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Auto: Alfa Romeo 164 2.5TD, Fiat Uno Mk1 Racing

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11

Sonntag, 7. Januar 2007, 13:56

Die Seite wird ihm nicht weiter helfen.

Klickst du

Grüße Haribo

fabpunto

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12

Donnerstag, 8. März 2007, 15:45

bisl komisch-hab mir jetzt einen bei ebay geholt, angeblich gibts von walker keinen für meinen Typ Punto, aber von oberland. Hab 72 Euro gezahlt, in 3 Wochen wird er eingebaut, dann kann ich melden ob alles glatt lief :]