Wer fährt alles Motorrad?

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Halebob

Kaiser

Beiträge: 1 009

Registrierungsdatum: 12.10.2006

Wohnort: AuxXxburg

Auto: Cinques , Alfa 145 , Lancia y , Nissan Pickup

Dienstag, 6. Februar 2007, 12:48

mit der Z hab ich geliebäugelt

aber der 4 zylinder hat mich dann doch davon weggebracht :ugly:

die kleine Z hat mich allerdings positiv überrascht.. echt n nettes bike

Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

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D-MAN

Routinier

Beiträge: 438

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Auto: Fiat Brava 1.8 & Grande Punto 1.4 T-Jet

Dienstag, 6. Februar 2007, 17:48

Den Mund wässrig machen brauchst du mir nicht

das ist er schon genug.
Hab auch schonmal bei gebrauchten 1000ern geguckt, aber die gehn erst beim Neupreis der kleinen los.
Auf jedenfall bin ich sehr zuversichtlich, dass ich bald eine mein eigen nennen kann. :beten:

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BlueWyvern

Routinier

Beiträge: 499

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Auto: C-Klasse Sportcoupè

Mittwoch, 7. Februar 2007, 08:21

@Markus Bella: Ich sehe, Du kennst sie.
@Woodman: Ich sehe, ich muß Dich mal mitnehmen. (Wenn ichs wieder find...)

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Markus

Super Moderator

Beiträge: 3 730

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Wohnort: Oberfranken

Auto: zu viele

Mittwoch, 7. Februar 2007, 10:40

natürlich.

Wir müssen uns einfach mal in Ebermannstadt treffen und dann Ellerberg runter, Würgauer rauf auf der B22 und Waischenfeld entlang zur Kathi fahren.

Zwischendurch bauen wir noch den Stübiger Berg ein und evtl. noch Glashütten und Feldensteiner Forst.

Dann haben wir so ca. 300km Kurven.

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Punto60Cult

Moderator

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Auto: Punto 176 60er Cult

Mittwoch, 7. Februar 2007, 12:34

Da will ich mit.

Sebastian

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BlueWyvern

Routinier

Beiträge: 499

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Auto: C-Klasse Sportcoupè

Mittwoch, 7. Februar 2007, 16:03

Wir haben 300km Kurven, und ich ein Karpaltunnelsyndrom, weil meine Kupplung etwas schwer geht.

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Punto60Cult

Moderator

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Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

Mittwoch, 7. Februar 2007, 17:10

Was soll ich da sagen. Wenn eine Kupplung schwer geht dann meine. Von der Bremse will ich garnet reden. Kein Bremskraftverstärker und nix. Alles noch gute alte Handarbeit.
Und wenns regnet muss ich heute bremsen wenn ich morgen stehen will.

Sebastian

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147babe

Mitglied

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Wohnort: schönes OWL

Auto: AR 147 1.9 JTD

Mittwoch, 7. Februar 2007, 19:23

Zitat

Original von Max-80

Zitat

Original von 147babe
Vielleicht trifft man sich ja mal bei Günter...

Günter? Meinst doch nicht Günters-Kurve, oder?
Fahren auch so 2-3 mal im Jahr hin zum Sonntagsbrunch. Kann ich nur jedem empfehlen der aus OWL oder dem Weserbergland kommt. Gibt dort sehr schöne Strecken.

Yep, meine günter´s Kurve im schönen Kalletal.. :thumb:

Wir fahren da öfters hin, meistens nachmittags spontan

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BlueWyvern

Routinier

Beiträge: 499

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Auto: C-Klasse Sportcoupè

Donnerstag, 8. Februar 2007, 09:05

Zitat

Original von Punto60Cult
Was soll ich da sagen. Wenn eine Kupplung schwer geht dann meine. Von der Bremse will ich garnet reden. Kein Bremskraftverstärker und nix. Alles noch gute alte Handarbeit.
Und wenns regnet muss ich heute bremsen wenn ich morgen stehen will.

Sebastian

Bremskraftverstärker? Was ist das denn?
Bin mal mit der SR500 meines Bruders gefahren. Die hat zwar auch keinen, aber die hat ne Trommelbremse vorn. Die verhält sich echt digital. Entweder es passiert gar nix, oder das Rad blockiert. Was dazwischen gibts fast net.

Aber bei meinen beiden Schätzchen ist auch noch alles Muskelarbeit, und Schwermetall. Die XS650 wiegt leer schlappe 240kg. :eek2:

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Punto60Cult

Moderator

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Auto: Punto 176 60er Cult

Donnerstag, 8. Februar 2007, 12:20

Desto schwerer desto besser

300kg leergewicht.

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Nico0711

Lebende Foren Legende

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Auto: BMW Z4 2.5si, Suzuki GSX-R 1000 K3

Freitag, 9. Februar 2007, 09:45

Kawasaki Ninja ZX-6 R

636cm³, 130PS, 164kg :thumb:

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Halebob

Kaiser

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Auto: Cinques , Alfa 145 , Lancia y , Nissan Pickup

Freitag, 9. Februar 2007, 10:47

hehe...

998ccm, 120ps V2, 180kg :gaga:

und mit 84cm dragbar, ein handling wie mit nem fahrrad :pfeif:

Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

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Cinque-Turbo

Eroberer

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Wohnort: Augsburg

Freitag, 9. Februar 2007, 12:35

999ccm
178 PS
166 kg

:eek2:

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Punto60Cult

Moderator

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Auto: Punto 176 60er Cult

Freitag, 9. Februar 2007, 14:13

@ Cinque-Turbo

Das wär mein Tot. Ich bin einmal Ninja gefahren, nie wieder. So schnell wie ich da 130km/h drauf hatte konnte ich garnet gucken und ich dachte ich hätte erst so 60 oder 70 drauf. Habs nur gemerkt weil das T-Shirt an den Armen weh tat.

Sebastian

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Nicklaus

Routinier

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Wohnort: Unterfranken

Auto: Fiat Coupe 1.8 16V Final Edition

Freitag, 9. Februar 2007, 21:29

Sagt aber zu den Gewichten wenigstens dazu das es das Leergewicht ist

. Also so undgefähr 200 Kg Fahrbereit...Naja das is bei knapp 180 PS aber auch nich so schlecht...

MFG Fabian

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Steven

Foren As

Beiträge: 98

Registrierungsdatum: 29.06.2004

Wohnort: nähe Koblenz

Auto: keinen Fiat mehr...

Freitag, 9. Februar 2007, 23:28

Meine ZX- 9 R

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rusti

Tripel-As

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Wohnort: Pfaffenhofen/Ilm

Auto: Y 1,2 Bj 2001 Abgemeldet bei 252Tkm, Marea 1,6 SX Bj 1997 mittlerweile 215Tkm

Samstag, 10. Februar 2007, 00:42

Hi ich will auch
RD 250 Bj 81
Jawohl ein Zweitakter ist wie ich raucht und säuft

MfG

»rusti« hat folgendes Bild angehängt:

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Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

Samstag, 10. Februar 2007, 11:58

Zitat

Sagt aber zu den Gewichten wenigstens dazu das es das Leergewicht ist Augenzwinkern . Also so undgefähr 200 Kg Fahrbereit...Naja das is bei knapp 180 PS aber auch nich so schlecht...

Dürfte bisschen mehr sein. 166kg + 15Liter Benzin (ca 15kg) + ca 80kg Fahrer + 5Liter Öl (oder ist das im Leergewicht schon mit drin) = 266kg bei 180PS reicht aber immer noch zum sterben

.

Sebastian

EDIT:

Neue Behauptung:
Cinque-Turbo hat am meisten PS
Rusti hat den einzigsten 2 Takter
Ich hab die schwerste und älteste

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@ 188 tkm

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto60Cult« (10. Februar 2007, 12:01)