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Dienstag, 13. Februar 2007, 19:36
Dienstag, 13. Februar 2007, 19:50
Zitat
Original von fiatracing
.... der Punto zieht jetzt von unten raus besser, dreht besser aus, hat allgemein mehr spürbare Leistung und verbraucht nebenbei noch weniger.
....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (13. Februar 2007, 19:52)
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Bischofsheim Fahrzeuge:Thema 8.32 & Thema Scuro & Fiat Uno & Fiat Uno Turbo & Fiat 500 F
Auto: Lancia Thema Scuro & 8.32, Fiat 500, Uno + Turbo
Dienstag, 13. Februar 2007, 19:52
Original von fiatracing
... bin mal eben Knabberzeugs und Trinken holen! Dann bring ich den Sitz in gemütliche Lage und werd öfters mal F5 drücken!
Ist das so interessant?
Dienstag, 13. Februar 2007, 19:59
Ich bau mir gleich 5 solcher Verstärker ein.
Er meinte, durch den größeren Benzindruck wird der Benzin feiner zerstäubt und sei somit zündwilliger!?
Dienstag, 13. Februar 2007, 20:08
Klick mich zu Ebay
Dienstag, 13. Februar 2007, 20:14
Sag deinem Freund, dass ein Einbildung auch ne Bildung ist. Aha und die Luftzufuhr bleibt gleich. Dadurch wird das Gemisch fetter, der Motor wärmer und als letzte Leistungsteigerung gibt´s nen saftigen Motorschaden...
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Dienstag, 13. Februar 2007, 20:16
Original von fiatracing
Er meinte, durch den größeren Benzindruck wird der Benzin feiner zerstäubt und sei somit zündwilliger!?
Dienstag, 13. Februar 2007, 20:21
Original von puntodeluxe
Aha und die Luftzufuhr bleibt gleich. Dadurch wird das Gemisch fetter, der Motor wärmer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tobias_hesse« (13. Februar 2007, 20:21)
Dienstag, 13. Februar 2007, 20:30
naja, wie dem auch sei. Eine Benzindruckerhöhung bringt nur etwas wenn sie nicht vom Benzindruckregler (BDR) wieder abgeregelt wird. - Bei einem gesamten Tuning incl. vergrössern der Lufteinlässe (oder Turbo) mag das schon was bringen. Allerdings muss dann auch das Steuergerät angepasst werden. (oder mit den berühmten Tuning-Widerständen ausgetrickst werden).
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fiatracing« (13. Februar 2007, 20:31)
Dienstag, 13. Februar 2007, 21:13
Dienstag, 13. Februar 2007, 21:32
Original von fiatracing
Wenn ich mir die Erfahrungen der Kunden so ansehe komm ich zu dem Schluss daß das ja wirklich was ganz tolles sein muss!!!
Sowas müsste bei Xbay eigentlich verboten werden.
Da die "Unwissenheit" der Käufer ausgenutzt wird.
Fazit: Absolute Abzocke - lieber für das Geld tanken fahren.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravorobi« (13. Februar 2007, 21:34)
Dienstag, 13. Februar 2007, 21:53
Original von tobias_hesse
Stimmt das so? - Ich dachte immer überfettet = kälter... / Zu mager= heisser....
und am ende produziert der motor den kraftstoff...
Dienstag, 13. Februar 2007, 22:11
Original von 500Integrale
Original von tobias_hesse
Stimmt das so? - Ich dachte immer überfettet = kälter... / Zu mager= heisser....
Ist auch so!
Kritischer wäre eine zu magere Verbrennung...
Aber das Steuergerät regelt das über die Lambdasonde (Verbrennungstemperatur) dann entsprechend nach und verringert die Einspritzmenge wieder auf ein Normalmaß. Die Düse spritzt dann kürzer aber mit mehr Druck ein - gleiche Menge, gleiche Leistung...
Wenn dann muß man wirklich den "Tuningwiderstand" mit einbauen, der gaukelt dem Steuergerät eine andere Temperatur vor, was die Einspritzmenge erhöht - aber der Langlebigkeit des Motors eher nicht zuträglich ist - für die 0,7 PS Mehrleistung...
