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Fahrwerksfragen - UPDATE: TÜV Eintragung !!! Seite3 !!!

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dom

Foren Gott

  • »dom« ist der Autor dieses Themas

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21

Mittwoch, 14. März 2007, 17:08

Klar wird das nur legal laufen bei mir ;)

Aber ich hab jetzt knapp en halbes Jahr gesparrt für das Fahrwerk und mein Konto sieht ab Samstag (Einbau) aus wie eine Wüste mit paar Strohballen die umherflattern ...

Also muss ich wieder jemand anpumpen der mir was Kohle leiht ^^



DANKE euch schonmal.


Aber kann es nich auch sein das die Kosten etwas jhöher sind als 20€ mehr ... schließlihc lebe ich in einer Gegend in der die Werkstätten einen Stundenlohn von 60-70€ nehmen ... :ugly:

Und dann hab ich noch die Angst, das ich bördeln muss, das kostet dann wieder Geld ... eiei ^^

3/6 Fahren ohne Tüv-Eintragung

Andere Frage: Muss ich direkt nach Einbau zum Tüv fahren und eintragen lassen? Denke mal ja, aber was ist wenn die Polizei mich auf dem Weg zum Tüv anhält und ich nix vorweisen kann !?
Rechnung vorzeigen evtl, aber ich bau es privat mit einem "Bekannten"(:D) ein !?
dom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dom« (22. März 2007, 18:08)

Punto60Cult

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22

Mittwoch, 14. März 2007, 19:15

Ja gleich nach dem Einbau zum TÜV net noch lange rum fahren. Wenn dich die Polizei anhält sagst du das du zum TÜV fährst. Dann fahren die entweder mit oder du musst den schein bei denen zeigen kommen.

Bei mir sind se mitgefahren.

Sebastian
Ich Suche:
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@ 188 tkm

stefan.

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23

Mittwoch, 14. März 2007, 19:17

Spur einstellen lassen nicht vergessen...
storytellers do it orally!

dom

Foren Gott

  • »dom« ist der Autor dieses Themas

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24

Mittwoch, 14. März 2007, 19:20

Zitat

Original von Punto60Cult
Ja gleich nach dem Einbau zum TÜV net noch lange rum fahren. Wenn dich die Polizei anhält sagst du das du zum TÜV fährst. Dann fahren die entweder mit oder du musst den schein bei denen zeigen kommen.

Bei mir sind se mitgefahren.

Sebastian


Krass, was erwartet mich wenn die mich erwischen, weil ich will ja nur nach Haus fahren. Montag fahr ich dann Spur einstellen und danach direkt zum Tüv. Weil der Einbau wird Samstag vorgenommen und ich denk mal das der Tüv relativ früh zumachen wird am Samstag.

Jup, danke stefan.
dom

Ecki

Foren Gott

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25

Mittwoch, 14. März 2007, 19:27

Zitat

Aber ich hab jetzt knapp en halbes Jahr gesparrt für das Fahrwerk und mein Konto sieht ab Samstag (Einbau) aus wie eine Wüste mit paar Strohballen die umherflattern ... Also muss ich wieder jemand anpumpen der mir was Kohle leiht ^


Mal ne Frage wenn du ein Haus baust stellt du doch auch nicht nur die Mauern und sagts dann oh jetzt ich mein geld alle...

Wenn du es wirklich richtig machen willst da mach wirklich das voll Programm Fahrwerk Spurplatten Kanten umlegen etc.... dann lohnt sich auch der besuch beim Tüv... und wenn das Gewinde mal 2-3 Monate zu hause liegt ist es auch nicht schlimm...

Ich zb. habe alleine 350€ für meine Felgen ausgegeben ne nicht die Felgen selber sondern Kanten umlegen, Spurplatten, Radschrauben , Eintragung etc...dafür ist alles ok und kein pfusch....

Kostet nunmal alles Geld sollte man vorweg mal durchrechnen ;)

dom

Foren Gott

  • »dom« ist der Autor dieses Themas

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26

Mittwoch, 14. März 2007, 19:32

Ich mach es ja ordentlich, nur ärgert mich sowas ^^

Keine Angst, ich hab das vorher durchgerechnet, nur dachte ich das Fahrwerkseintragung nunmal Fahrwerkseintragung bedeutet ;)


Außerdem ist es ja letztlich mein Problem oder !?
dom

Ecki

Foren Gott

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27

Mittwoch, 14. März 2007, 19:38

Sicher ist es dein Problem ;)

Aber dann nicht rumjammern das es soviel kostet :P

dom

Foren Gott

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28

Freitag, 16. März 2007, 20:29

4/6 Spur einstellen / Mit verstellter Spur fahren

Nächste Frage :rolleyes:



Ich hab einen Weg von ~60km vor mir. Und da wir wohl mit dem Einbau erst gegen Nachmittag fertig werden schaff ich es nciht mehr zum "Spur einstellen" lassen.

Meint ihr ich scahffe die 60km unbeschadet ??? Wie werden meine Reifen aussehen ? Und lieber mit Sommerreifen oder Wineterreifen(schmaler) den langen Weg fahren ?

Wie kann ich beim Umbau drauf achten das die Spur möglichst richtig bleibt ??


Bitte um Antworten !!! :)


EDIT: Mein Vater ist ADAC PlusMitglied und hat so ne goldene Karte. Könnt ihc mich, angenommen die Reifen machen das wegen der Spur nicht mit, abschleppen lassen und die bringen mich nach Hause ? kostenlos ^^
dom

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »dom« (22. März 2007, 18:09)

dom

Foren Gott

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29

Freitag, 16. März 2007, 20:55

Kann mir niemand helfen oder will mir niemand helfen !? :sad: :sad: :sad:
dom

cinque schwatt

Haudegen

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30

Freitag, 16. März 2007, 21:17

wenn du nicht gerade 600km fährst , ist das wohl kein ding
ich bin mal 2000km tiefergelegt gefahren , da hatten meine reifen schon einseitig zuviel verschleiss (innen blank , aussen 2mm)
In Marshalltown (Iowa), ist es Pferden gesetzlich untersagt, Hydranten aufzuessen.

dom

Foren Gott

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31

Freitag, 16. März 2007, 21:19

Hab so ca 60-80km zu fahren ohne Spur einstellen.
dom

PuntoR

Haudegen

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32

Freitag, 16. März 2007, 21:34

Also wenn ich an meinen Moment der Gewinde Fahrwerks Einbau denke, war ich froh, dass ich nur in der Stadt 1-2 km fahren musste. Hatte keinen Spaß mehr gemacht zu fahren.

Reifen hat sich total erhitzt, der Mittelpunkt zum fahren hat sich immer geändert. Und der Reifen hat wegen Erhitzung wegen kleinsten Fahrbahnunebenheiten gequitscht.

Dann würde ich es nicht wagen.

Als wir meine Federn damals vor dem Gewinde eingebaut hatten, habs null probleme.

Also ich würde es nicht machen.

iL Toro

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33

Freitag, 16. März 2007, 22:07

du kannst sie per augenmaß ausrichten..dann ist das kein problem....stell das lenkrad grade und dann guckst du ob die reifen auch grade stehen...das ist die spur...

und beim sturz achteste das das rad auch grade steht....kannst auch wasserwaage anhalten :ugly:

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WoodmanGT

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34

Freitag, 16. März 2007, 22:38

Ich fahr seit nem Jahr rum ohne die Spur einstellen zu lassen... haben das per Augenmaß gemacht;
übermäßiger Verschleiss, was ist das?
beim Sturz haben wir´s ebenso gemacht, Balken rangehalten und bissl hier und da gemessen und gut war...


Lecken Sie mich am Ar***!

iL Toro

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35

Freitag, 16. März 2007, 22:40

Zitat

Original von WoodmanGT
Ich fahr seit nem Jahr rum ohne die Spur einstellen zu lassen... haben das per Augenmaß gemacht;
übermäßiger Verschleiss, was ist das?
beim Sturz haben wir´s ebenso gemacht, Balken rangehalten und bissl hier und da gemessen und gut war...



sag i doch..geht alles mit nen bissel einsatz..ggg

Punto60Cult

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36

Samstag, 17. März 2007, 10:42

Hi

Das mit dem ADAC klappt nicht. Geht nur bei einem Defekt.

Wie haste es jetzt gemacht?

Sebastian
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@ 188 tkm

dom

Foren Gott

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37

Samstag, 17. März 2007, 20:34

Huhu, bin heil zu hause angekommen, die Autobahn ging auch locker mit über 100.

Lenkrad steht eigentlich sogut wie grade (war vorher auch scho schief), Räder stehen auch grade und der Wagen läuft auch geradeaus. Ich denke mal Glück gehabt, aber Spur wird so und so noch eingestellt am Montag.

P.S: Sturz kann man ja wohl beim Bravo vorne einstellen ...
dom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dom« (17. März 2007, 20:35)

jayII

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38

Samstag, 17. März 2007, 21:09

Dei Reifen fahren sich doch nur einseitig ab wenn der Sturz nicht stimmt, die Spur hatt doch damit gar nicht´s zu tuin ?

Mein Punto

bennyoman

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39

Samstag, 17. März 2007, 22:42

tzzzz so ne panikmache....bin auch letzten monat wo meine neuen
dämpfer reingekommen sind noch nen paar 100km gefahren!
bin dann doch sicherheitshalber zum spureinstellen gefahren.
lag alles im toleranzbereich....also hätt i noch nimma einstellen
brauchen! aber war mir dann doch sicherer....40€ hin oder her! ;)

dom

Foren Gott

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40

Sonntag, 18. März 2007, 10:12

Ja, hatte halt Panik weil ich ja en komplettes Fahrwerk wechsle und dann halt einen weiteren Weg vor mir hatte. Und wenn man das von PuntoR liest, dann bekommt man noch mehr Angst :D


Aber hat ja alles wunderbar geklappt bei mir.
dom