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ChipTuning

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Ripper

Mitglied

  • »Ripper« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 10.02.2007

Auto: Fiat Bravo GT 1,8 16V

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1

Mittwoch, 7. März 2007, 12:14

ChipTuning

Hallo Fiat Bravo Freunde :thumb:
Ich habe ein Angebot bekommen für ein Chiptuning .
Kosten würde mich der Spass ca 80Euro , Die Werkstatt verspricht das ich 20PS mehr habe ( zZ habe ich 113Ps).
Nun meine Frage , ist es sinnvoll und bringt es was oder ist es nur Geld macherrei? Kann es mein Auto schaden , wer hat erfahrungen damit.
MFG euer Ripper
Habe ich schon Gewonnen!!!!!!!!

stefan.

Foren Gott

Beiträge: 2 064

Registrierungsdatum: 30.07.2004

Wohnort: bc

Auto: mk2racing

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2

Mittwoch, 7. März 2007, 12:17

Lass es bleiben... Geldmacherei!
storytellers do it orally!

schmitti

Foren Gott

Beiträge: 2 789

Registrierungsdatum: 23.07.2006

Auto: SW & CC

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3

Mittwoch, 7. März 2007, 12:18

Hört sich zu billig an um sinvoll zu erscheinen!


Der Mensch ist erst wirklich tot, wenn niemand mehr an ihn denkt.

achwassolls

Langsamfahrer

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: ZH | CH

Auto: GT, 156, Hubraum.

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4

Mittwoch, 7. März 2007, 12:24

RE: ChipTuning

Zitat

Original von Ripper
Ich habe ein Angebot bekommen für ein Chiptuning .
Kosten würde mich der Spass ca 80Euro , Die Werkstatt verspricht das ich 20PS mehr habe ( zZ habe ich 113Ps).

wenn er dir die 20 Ps mit vorher/nachher prüfstand beweisen könnte wär das sehr toll.

da man aber bei so kleinen saugmotoren durch chiptuning nur leistungen im nicht spürbaren bereich rauskitzeln kann (weit unter 10 PS) , würd ichs einfach lassen und für das geld volltanken :)

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

Beiträge: 5 243

Registrierungsdatum: 27.09.2003

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5

Mittwoch, 7. März 2007, 12:28

alleine der preis sagt schon alles

vmtl kauft die werkstatt das teil bei ebay :ugly:

achwassolls

Langsamfahrer

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: ZH | CH

Auto: GT, 156, Hubraum.

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6

Mittwoch, 7. März 2007, 12:38

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
alleine der preis sagt schon alles

Eprom 5 € + daten kopieren 10 € + einbau 65 €

stimmt doch :D

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

Beiträge: 5 243

Registrierungsdatum: 27.09.2003

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7

Mittwoch, 7. März 2007, 12:41

Zitat

Original von achwassolls

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
alleine der preis sagt schon alles

Eprom 5 € + daten kopieren 10 € + einbau 65 €

stimmt doch :D


wobei man die nebenkosten nicht vergessen sollte
nur ein möglicher kleiner teil davon, ein neuer motor.......

Ripper

Mitglied

  • »Ripper« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 10.02.2007

Auto: Fiat Bravo GT 1,8 16V

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8

Mittwoch, 7. März 2007, 12:54

Danke :-) Also werde ich die Finger davon lassen.
Ich habe es auch so verstanden, das ein ChipTuning nichts bringt bei meinen Bravo (Richtig?)
Falls doch welcher Chip und den kostenpunkt bitte ,
Oder andere Ideen wie ich bissl mher PS raus bekommen würde
Habe ich schon Gewonnen!!!!!!!!

achwassolls

Langsamfahrer

Beiträge: 4 789

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Auto: GT, 156, Hubraum.

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9

Mittwoch, 7. März 2007, 13:00

Zitat

Original von Ripper
Ich habe es auch so verstanden, das ein ChipTuning nichts bringt bei meinen Bravo (Richtig?)
Falls doch welcher Chip und den kostenpunkt bitte ,
Oder andere Ideen wie ich bissl mher PS raus bekommen würde

1. ja richtig, chiptuning bringt bei saugern so gut wie garnichts.
2. keinen, gratis
3. räum dein auto leer, 50 kg weniger bringen dir viel mehr als 10 PS mehr ... ;)

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (7. März 2007, 13:01)

Markus

Super Moderator

Beiträge: 3 730

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Wohnort: Oberfranken

Auto: zu viele

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10

Mittwoch, 7. März 2007, 13:01

Zylinderkopf bearbeiten (Kanäle, Verdichtung) 1500Euro ca. 7PS
Benzindruck erhöhen. Leistungschip 1000Euro ca. 5PS
abgestimmte Auspuff- und Ansauganlage 800Euro ca. 5PS
Schwungscheibe erleichtern 500Euro ca. 3PS

Einzeldrossel 4000Euro ca. 20PS :D



nur mal so als Anhaltspunkt. Einen Punkt davon rauszunehmen, bringt nichts. Das baut alles aufeinander auf.

Ripper

Mitglied

  • »Ripper« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 10.02.2007

Auto: Fiat Bravo GT 1,8 16V

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11

Mittwoch, 7. März 2007, 13:10

Um es mir Richtig lecht zu mach ......Kaufe ich mir einfach ein Auto mit mehr Ps *lach*
Habe ich schon Gewonnen!!!!!!!!

stefan.

Foren Gott

Beiträge: 2 064

Registrierungsdatum: 30.07.2004

Wohnort: bc

Auto: mk2racing

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12

Mittwoch, 7. März 2007, 13:12

Du hast es erfasst! :thumb:
storytellers do it orally!

noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

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13

Mittwoch, 7. März 2007, 13:15

ich wuerd nen 130ps 1.8er aus der bar oder punto 188 hgt einbauen ..wenn das dann nicht reicht noch nocken , zylinderkopf und ne ordentliche edk . da sind von 150ps - 200 ps (und mehr) drin und dazu noch der sound einer offenen anlage *gaensehautbekomm* :D :D

http://www.freddycane.com/throttle.htm


wieviel das alles dann kostet besprechen wir aber lieber nicht :D :ugly:

ps: dein fzg wird kostenlos schneller wenn du alles ueberfluessige ausbaust ! (rueckbank, tepiche, ersatzrad, radio, lautsprecher, dachhimmel usw usw ) und kauf dir leichte felgen mit nem guten sportreifen ..

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Red-Devil-86

Routinier

  • »Red-Devil-86« wurde gesperrt

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14

Donnerstag, 8. März 2007, 10:38

RE: ChipTuning

Kann mir mal jemand sagen was ich alles aus dem auto schafen kann damit der leichter wird, also ich meine was mann net brauch. danke

achwassolls

Langsamfahrer

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Auto: GT, 156, Hubraum.

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15

Donnerstag, 8. März 2007, 10:48

RE: ChipTuning

Zitat

Original von Red-Devil-86
Kann mir mal jemand sagen was ich alles aus dem auto schafen kann damit der leichter wird, also ich meine was mann net brauch. danke

sitze, dämmmatten, teppiche, Dachhimmel, Klimaanlage, grosse batterie durch kleine ersetzen, türdichtungen, ersatzrad und alles drumrum, musikanlage, türpins, türpappe, haltegriffe, etc...

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Meister Lampe

Kaiser

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16

Donnerstag, 8. März 2007, 10:56

Also wenn hier schon so dinge wie tür dichtung als gewicht zählen würde ich auch sagen das man den wischwasser behälter kleiner machen kann und alle unnötigen kabel raus ziehen.

Je nach dem dann auch e-Fenster auf kurbel zurückrüsten. Wird auch leichter machen.

MFG
Fiat Freunde Karlsruhe


Ich bin klug, schön und gebildet, doch das Beste ist meine grenzenlose Bescheidenheit!

ThorstenBravoHGT

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17

Donnerstag, 8. März 2007, 11:03

glasscheiben durch makrolonscheiben (die hießen doch so, oder) ersetzen

ich wär einfach für ein auto mit mehr leistung
sparst dir viel arbeit

noise

MuhKuh

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Auto: Fiat Marea Integrale

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18

Donnerstag, 8. März 2007, 11:16

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
glasscheiben durch makrolonscheiben (die hießen doch so, oder) ersetzen


ja , das heisst makrolon .. wird aber teuer , da die Scheiben extra fuer dich angefertigt werden muessten ..also um mal eine Hausmarke zu nennen: ~100 euro pro Scheibe + Eintragung beim Tüv (die Scheiben haben ein eingepraegtes Stempel . Eintragung fuer die hinteren Scheiben ist kein Prob , bei den vorderen Seitenfenstern haben sich manche Tüver a bissel .. ausserdem verkratzen die Scheiben vom hoch und runter lassen .. )

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
ich wär einfach für ein auto mit mehr leistung
sparst dir viel arbeit


und wo ist da der ganze Spaß ? :D ;)

Beim Bravo wuerde ich nur leichte 15" oder 16" fahren und zusaetzlich die Rückbank + Teppiche + Daemmung ausbauen. Der Rest ist zu aufwaendig ..

im engl. QP-Forum hatte ich zum Thema leichte Felgen noch das gefunden:

Zitat


wheel mass being 1.75 times the equalient chassis weight, so 20kg of wheel weight is 35kg chassis weight


ich weiss nicht ob das stimmt , klingt aber glaubhaft .. Markus ? deine Meinung dazu ?


gruß

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

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19

Donnerstag, 8. März 2007, 11:32

nach markus investition 40ps mehr, dan muss auch noch das geld für ne leichte kiste drin sein

wenn schon .....

Red-Devil-86

Routinier

  • »Red-Devil-86« wurde gesperrt

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20

Donnerstag, 8. März 2007, 11:39

danke fuer die antworten. :thumb:
ich mach im sommer jetzt erst mal die rückbank raus und die ganze verkleidung hinten, 15 zoll felgen ab ich eh schon drauf.
wegen der rücksitzbank wenn die drausen ist muss ich die austragen lassen ich hoffe mal net.
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