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CraVen

Routinier

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21

Sonntag, 8. April 2007, 20:20



Der Fiat Oltre..
Zum Glück nie in Serie gegangen :D

WoodmanGT

Meisterdetektiv

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22

Sonntag, 8. April 2007, 20:28

RE: Skurile Fahrzeuge

Zitat

Original von N.
Ich meine damit jetzt nicht ausgefallene Autos wie der Subaru SVX, der durch sein UFO-ähnliches Design auffiel, sondern 'gewöhnliche Fahrzeuge'


Zitat

Original von CraVen
Zum Glück nie in Serie gegangen :D


merkste was? *g* Geht ja eigentlich mehr um Serienfahrzeuge, die einfach ungewöhnliches zu bieten hatten und nicht um verschandelte Concept-Cars...


Lecken Sie mich am Ar***!

CraVen

Routinier

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23

Sonntag, 8. April 2007, 20:46

Thema verfehlt -> 6!

Fabricio

Haudegen

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24

Sonntag, 8. April 2007, 20:51



Honda Hybrid der erste Serienhybrid der Welt
Die paar Schritte kann ich auch Fahren.

WoodmanGT

Meisterdetektiv

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25

Sonntag, 8. April 2007, 21:33

Bin beim Stöbern auf den Citroen GSA gestoßen, der die Handbremse im Armaturenbrett hat, dafür das Radio dort eingebaut wurde, wo bei anderen die Handbremse sitzt.

Auch das Tachodesign finde ich durchaus gewöhnungsbedürftig UND: die Kiste konnte man noch per Kurbel starten!






Hab mich kurz mal bei Wikipedia eingelesen, was die Knubbel links und rechts vom Lenkrad sein sollen: Citroens Lösung des Lenkstockschalters... :D

Nennt sich Bedienungssatellit...

EDIT2: Diese Bedienungssatelliten sind ein Kuriosum für sich, deswegen hier nochmal ein Link mit Abbildungen Klick den Satelliten
Die Dinger sind ja geil... :D


Lecken Sie mich am Ar***!

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »WoodmanGT« (8. April 2007, 21:41)


N.

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26

Sonntag, 8. April 2007, 21:48

Ja...

...der GSA ist 'n Hammer Auto! Gab es sogar mit Wankelmotor - hieß dann BiRotor. Aber extrem selten.
Der Alfa Arna? Naja, nix aussergewöhnliches. Halt ein Nissan Cherry mit Alfa Emblemen...

Punto60Cult

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27

Sonntag, 8. April 2007, 21:55

Wie heißt das Ding was in Amerika rum fährt. Was links ne längere Tür hat wie rechts oder umgekehrt? Gabs auch ma bei "Pimp my Ride". Ist nen Kleinwagen.

Ich finds net mir fällt der Name net ein.

Sebastian

EDIT: AMC Pacer heißt das Ding. http://en.wikipedia.org/wiki/AMC_Pacer

"One of its unusual features was that the passenger's side door was four inches longer than the driver's side, the rationale being to encourage rear-seat passengers to enter the car from the safer side. It was also among the first production cars in the U.S. to feature rack-and-pinion steering."
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Punto60Cult« (8. April 2007, 22:16)


Sven

Tripel-As

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28

Sonntag, 8. April 2007, 22:19

AMC Pacer

Die Begründung, weshalb die Beifahrertür etwas länger ist, ist echt gut. :klatschen:

WoodmanGT

Meisterdetektiv

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29

Sonntag, 8. April 2007, 23:33

Zitat

Original von Punto60Cult

EDIT: AMC Pacer heißt das Ding.


Sehr geil gemachte Fan-Page zum Pacer: http://www.pacer.at/


Lecken Sie mich am Ar***!

N.

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30

Sonntag, 8. April 2007, 23:46

Na...

...langsam kommt das Thema hier in Schwung :klatschen: Sehr schön!
Genau sowas, wie mit dem Pacer meinte ich! Das war mir bis jetzt auch neu, mit der Tür... Man lernt nie aus.
Bei Wayne's World fuhren die auch mit'm Pacer rum, meine ich.

Übrigens war der Citroen CX (erste Version) im Innenraum genauso gestylt wie der GSA. Und ankurbeln konnte man den auch.

Ein Kuriosum gibt es übrigens auch vom Jeep Cherokee:
Es gibt eine höchst seltene und sparsam ausgestattete Version mit 2.2 Liter Motor, Heckantrieb und 2 Türen, ausschließlich als Schaltwagen.
Die Kiste hatte als Vorderachse, da wo sonst eine Antriebsachse war, einfach nur ein gerades durchgehendes Rohr. O.K., es war gefedert, aber das war es auc schon...

Halebob

Kaiser

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31

Montag, 9. April 2007, 03:45

RE: Na...

Zitat

Original von N.
...langsam kommt das Thema hier in Schwung :klatschen: Sehr schön!
Genau sowas, wie mit dem Pacer meinte ich! Das war mir bis jetzt auch neu, mit der Tür... Man lernt nie aus.
Bei Wayne's World fuhren die auch mit'm Pacer rum, meine ich.

Übrigens war der Citroen CX (erste Version) im Innenraum genauso gestylt wie der GSA. Und ankurbeln konnte man den auch.

Ein Kuriosum gibt es übrigens auch vom Jeep Cherokee:
Es gibt eine höchst seltene und sparsam ausgestattete Version mit 2.2 Liter Motor, Heckantrieb und 2 Türen, ausschließlich als Schaltwagen.
Die Kiste hatte als Vorderachse, da wo sonst eine Antriebsachse war, einfach nur ein gerades durchgehendes Rohr. O.K., es war gefedert, aber das war es auc schon...


den 2-türigen XJ gab es auch mit 4,0 highoutput und nur in eutschland seltener ;)
Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme :)

Sven

Tripel-As

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32

Montag, 9. April 2007, 12:16

Einer meiner Favoriten: Der De Lorean DMC-12 mit serienmässiger Edelstahlkarosserie. Die Karosserie wird nie rosten, aber Dellen und Kratzer lassen sich kaum, bzw. gar nicht entfernen. Das Auto ist nicht skurril, aber einfach einzigartig.



So einen hätte ich auch gern :drive: .

LanciaBertone

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33

Montag, 9. April 2007, 12:33

.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (1. September 2007, 13:27)


LanciaBertone

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34

Montag, 9. April 2007, 12:34

.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (1. September 2007, 13:27)


Sven

Tripel-As

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35

Montag, 9. April 2007, 13:35

Zitat

Original von 500Integrale
Also ich find, daß der DeLorean schon ein durch und durch skurriles Auto ist!
Gebaut in Irland von einem schillernden Typen aus Amerika, mit dem Euro-V6 von Renault und Volvo ein völlig neues Autokonzept mit Edelstahlkarosse in die Serienfertigung brachte und nach Milliarden-schwerden Subventionen doch scheiterte (oder scheitern musste) und so die wenigen gebauten Autos Kultstatus erreichen obwohl sie wenig taugen...


Das hat was, aber ich wollte das Auto vorsichtshalber nicht als skurril bezeichnen, nachdem man den von mir als skurril bezeichneten Alfa Romeo Arna als nicht-skurril ansah. :) Ein Alfa Romeo, der wie ein Nissan Cherry aussieht - also ich finde das nach wie vor skurril. :gaga:

Python

Äh.. Scusi? Babedibubi?

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Auto: Fiat Uno 1.3 Turbo MK II Eleganza;Chrysler 300C Touring

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36

Montag, 9. April 2007, 14:20

Ich wollt den De Lorean auch schon hier benennen aber ich hab mich dann doch nicht getraut :D

Kann mir jemand ne genauere Aussage nennen was damit gemeint ist, das der nicht taugt? Ich wollt mir mal in naher Zukunft so ein Auto anschaffen und sollte schon mehr fahren als das ich daran arbeite ;)

In diesem Sinne

Euer Python

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Python« (9. April 2007, 18:04)


LuxorN

Suchtbolzen

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37

Montag, 9. April 2007, 14:30

tucker torpedo:



kurvenlicht a'la 1948: mit dem lenkrad gekoppelter mittelscheinwerfer.

FABIAN500

GESPERRT!

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Auto: Lancia Thema Scuro & 8.32, Fiat 500, Uno + Turbo

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38

Montag, 9. April 2007, 15:23

Kaiser Industries in Argentina



[IMG]http://images.zerom.de/data/media/30/Signatur8.32.jpg[/IMG]

LanciaBertone

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  • »LanciaBertone« wurde gesperrt

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39

Montag, 9. April 2007, 17:04

.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (1. September 2007, 13:27)


LuxorN

Suchtbolzen

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40

Montag, 9. April 2007, 17:15

Zitat

Original von 500Integrale
Wo ist die Skurrilität in den Autos der letzten drei Beiträge? ?(

So war eben die automobile Mode damals! :rolleyes:

tja, das kommt halt davon,

Zitat

Original von 500Integrale
Weil die allermeisten hier einfach zu wenig Ahnung von besonderen Autos, oder gar von alten Autos haben

:ugly:
oder vielleicht weil die interpretation des begriffes "skurril" unterschiedlich ist?

ein mitlenkender mittelscheinwerfer gehört für mich durchaus zu den

Zitat

Original von N.
sehr aussergewöhnlichen Detaillösungen, die sich manchmal bewährt haben und oftmals wieder in der Versenkung verschwunden sind