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Erste Verbrauchswerte

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ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

  • »ThorstenBravoHGT« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 243

Registrierungsdatum: 27.09.2003

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1

Freitag, 6. Juli 2007, 22:38

Erste Verbrauchswerte

nachdem die erste tankfüllung durch ist, der verbrauch bei 6,7 l/100km lag habe ich es heute mal ausgereizt
80km autobahn (stur 100km/h) und anschließend 15km landstraße (vorschriftsmäßig nach beschilderung)

reichweite insgesammt knapp 1300km wenn ma das so durchziehen würde

denke da gibts kein grund zu jammern

EnzoGo

Kaiser

Beiträge: 1 171

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Auto: 3 Stück

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2

Samstag, 7. Juli 2007, 10:03

Hmm das ist kein schlechter Wert. Mit dem Stilo ja auch möglich, aber der hat sicher etwas weniger Gewicht und auch bissel weniger Leistung.

Sicherlich kein Vergleich zu deinem HGT :P

mfg Enzo

flabbs

Haudegen

Beiträge: 739

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Auto: Stilo MJ 150PS 3t / Stilo Abarth 5t

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3

Samstag, 7. Juli 2007, 10:45

Stilo (als 5 Türer) und Bravo wiegen fast das gleiche, der Bravo nur nen paar KG mehr (laut Datenblatt).

Mein geringstes mit dem Motor war bisher 5,8l ;) Was 30kmh mehr auf der AB ausmachen hehe ;)
Stilo MJ 150PS 3T / Stilo Abarth 5T

Quench

CFI Elite

Beiträge: 4 789

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Auto: ARG Q4

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4

Samstag, 7. Juli 2007, 10:55

Zitat

Original von flabbs
Mein geringstes mit dem Motor war bisher 5,8l ;)

???
Die 5,5L schaff sogar ich mit'm 1.8er Benziner :)

Join the resistance!

TOF

'''''''''

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5

Samstag, 7. Juli 2007, 11:55

Diesel halt ... :rolleyes:

noise

MuhKuh

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6

Samstag, 7. Juli 2007, 12:08

fahr den motor am anfang nicht zu untertourig .. die ersten 4tkm-5tkm fahren sich die motoren immer noch ein. so jedenfalls bei unseren dieseln: bis 4tkm etwas oel verbraucht und ab dann nix mehr.

fahr den motor ganz normal und ab 5tkm kannste den verbrauch ausloten.

zu den 4.6l: find ich jetzt nicht uebermaessig toll fuer ne reine ueberlandfahrt .

Bellamacchina

Foren Gott

Beiträge: 2 049

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7

Samstag, 7. Juli 2007, 13:41

noise das zeigt das du keine annung hast! der wert ist sehr gut für nen 1.9er
ist zwar auf der bahn sehr runter geholt worden aber ist wie schon gesagt sehr gut!

Mfg Björn

Quench

CFI Elite

Beiträge: 4 789

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Auto: ARG Q4

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8

Samstag, 7. Juli 2007, 13:59

Zitat

Original von noise
zu den 4.6l: find ich jetzt nicht uebermaessig toll fuer ne reine ueberlandfahrt .

Zitat

Original von Bellamacchina
noise das zeigt das du keine annung hast!


:D :D :D :D :D :D :D :D

Join the resistance!

flabbs

Haudegen

Beiträge: 739

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Auto: Stilo MJ 150PS 3t / Stilo Abarth 5t

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9

Samstag, 7. Juli 2007, 15:29

Zitat

Original von Quench

Zitat

Original von flabbs
Mein geringstes mit dem Motor war bisher 5,8l ;)

???
Die 5,5L schaff sogar ich mit'm 1.8er Benziner :)

Pfff, Verkehrshinderniss :catch:
Stilo MJ 150PS 3T / Stilo Abarth 5T

noise

MuhKuh

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Auto: Fiat Marea Integrale

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10

Samstag, 7. Juli 2007, 15:41

Zitat

Original von Bellamacchina
aber ist wie schon gesagt sehr gut!


fuer eine 100km/h schleichfahrt find ich es einfach nicht gut. wenn der 1.9er son schluckspecht ist kann ich ja nix dafuer.

Bellamacchina

Foren Gott

Beiträge: 2 049

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11

Samstag, 7. Juli 2007, 16:03

noise ich weiß nicht ob du das ernst meinst aber ist ja auch egal!

Ecki

Foren Gott

Beiträge: 2 728

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Wohnort: Annaberg-Buchholz

Auto: Honda Accord Sport / Subaru Justy GX

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12

Samstag, 7. Juli 2007, 16:05

Zitat

Original von noise

Zitat

Original von Bellamacchina
aber ist wie schon gesagt sehr gut!


fuer eine 100km/h schleichfahrt find ich es einfach nicht gut. wenn der 1.9er son schluckspecht ist kann ich ja nix dafuer.


Sollen wir mal ein paar Nackte Zahlen nennen? Der Bravo von Thosten wiegt Laut Fiat 1435KG (inkl. 75KG Fahrer) außerdem Rollt er auf 18er die mit 225er Reifen rundum bestückt sind außerdem ist der Motor nicht komplett eingefahren ich denk da geht noch was (außerorst gibt Fiat ihn mit 4,5L an) trotzdem für ein 150PS Diesel mit dem Gewicht und der Bereifung ein Top wert!

4,6L Schaff ich mit meiner 60PS Schleuder maximal wenn ich die 165er Asfaltschneider draufziehe und ne gerade Autobahn hab wo ich immer schön dahingleiten kann ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ecki« (7. Juli 2007, 16:08)

ThorstenBravoHGT

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  • »ThorstenBravoHGT« ist der Autor dieses Themas

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13

Sonntag, 8. Juli 2007, 08:54

Zitat

Original von EckiLaut Fiat 1435KG (inkl. 75KG Fahrer)


dann sind die 4,6 sehr gut, weil der wert stimmt ganz sicher nicht :D :ugly:



das auto wird ansonsten ganz normal gefahren
autobahn 120-160
schleiche doch nicht ständig so darum
wollt es nur mal versuchen was geht

egal ob der wert jetzt noch besser werden kann oder sein müsste, mir reicht er ganz sicher schon
1300km reichweit mit nem 57l tank sind mir ausreichend

und ich glaube nciht das ein audi bessere werte schaft mit 150ps

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noise

MuhKuh

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14

Sonntag, 8. Juli 2007, 09:24

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
das auto wird ansonsten ganz normal gefahren
autobahn 120-160


was verbraucht er dann ?

mir ist der Verbrauch allgemein viel zu hoch. egal ob Fiat , Audi , Bmw ..

der Vergleich hingt zwar aber: ich bewege den 1.3er Multijet 188b mit 4.2-4.6l in der Stadt und das ist mir mittlerweile auch schon zu viel ..

doblo

Tripel-As

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15

Sonntag, 8. Juli 2007, 09:28

Zitat

Original von noise
ich bewege den 1.3er Multijet 188b mit 4.2-4.6l in der Stadt und das ist mir mittlerweile auch schon zu viel ..


dann musst du dirn moped oder nen fahhrad kaufen :catch: :D

ThorstenBravoHGT

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16

Sonntag, 8. Juli 2007, 09:32

oder nen 3 liter lupo
aber dauch den fährst im normalbetrieb nicht mit drei litern
dann musst schon genau nach vorschrift fahren

aber bissl spaß solls autofahren ja noch machen

noise

MuhKuh

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17

Sonntag, 8. Juli 2007, 09:54

Zitat

Original von ThorstenBravoHGT
aber bissl spaß solls autofahren ja noch machen


nich in ner Stadt. Da sollte jeder nach Vorschrifft fahren .. Überland darfs ruhig Spaß machen .. dafuer habe ich ja auch die Marea .. ;)

kann man mit deinem Traegger ueberhaupt Spaß haben ? :zweifel: :ugly: :tongue:

wieviel verbraucht der denn nun bei 130 kmh ?

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

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18

Sonntag, 8. Juli 2007, 10:34

der trägger geht genausogut wie der alte
nur halt ohne viel aufsehen
auch fahrwerkstechnisch bin ich sehr überrascht

verbrauch kann ich weiter noch nix sagen
der stand zum schluß bei 6,7 liter mit dem ersten tank
aber ich hatte das gefühl der bordcomputer brauch ne runde eingewöhnung
am anfangen standen 10 liter an
und egal wie ich gefahren bin ging der nur sehr schleppend runter

jetzt nach dem tanken und erneutem reset der anzeigen reagiert er wesentlich schneller
bin jetzt gestern hierum nochmal zügiger unterwegs gewesen da standen 5,5 liter an

jack bruno

Routinier

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19

Montag, 9. Juli 2007, 17:38

das hört sich ja gut an, kein vergleich zu meiner 120PS testfahrt vor ein apar wochen. ich glaub ich leih mir die schüssel nächste woche auch mal als 150PS aus und berichte dann mal hier, wie es im vergleich zu meinem 115PS stilo aussieht. den kenn ich ja auswendig von den verbräuchen auf bestimmten strecken!!
Mein baby ;)
Stilo Dynamic 1,9JTD
115PS - BJ 07/2002 - 192tkm
17" Alus - 215/45 - Heckspoiler - 35mm Federn
Navi - Klimatronic - ASR

DaReal

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20

Dienstag, 24. Juli 2007, 11:23

Durfte mit nem 150PSler MJet auch ne Probefahrt machen (war die Sportvariante, stolze ~33.000 Euro !!!).

Der hatte schon einige Kilometer runter und die Verbrauchsanzeige stand bei 6,7 l/100 km. Momentanverbrauch ist auch lustig wenns dann auf 16 l hochgeht :gaga:

Aber an sich nen klasse Wagen, Fahrwerk ist spitze, innenausstattung auch sehr gut gelungen ... nur mit dem dieseligen konnte ich mich nicht so wirklich anfreunden. Wenn dann mal die "vernünftigen" Benziner rauskommen dann werden die mal probegefahren :)
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