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WoodmanGT

Meisterdetektiv

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41

Dienstag, 5. Februar 2008, 10:30

Grad eben hat mir Bravissimo berichtet, dass bei der Wiechers Domstrebe beim Bravo z.B. ein Loch gebohrt werden muss, um diese zu befestigen.

Damit verliert die Domstrebe doch massiv an Funktion, oder nicht? Wenn ich mir das so vorstelle, dass man da selbst ein Loch bohren muss, da kratz ich mich doch irgendwie am Kopf.


Lecken Sie mich am Ar***!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WoodmanGT« (5. Februar 2008, 10:31)


Bravissimo

Hütchenschubbser

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42

Dienstag, 5. Februar 2008, 10:40

Auf dem Bild sieht man, wo das Loch durch den Dom gebohrt werden muss.
(Man beachte den roten Pfeil!)
»Bravissimo« hat folgendes Bild angehängt:
  • Bild000.jpg

WoodmanGT

Meisterdetektiv

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43

Dienstag, 5. Februar 2008, 11:05

Achsooo.. also im Grund nur eine "Zentrierhilfe"? Dachte da wird nochmal ein Loch so groß wie das der Domlagerbefestigung gebohrt... hab Dich da falsch verstanden.


Lecken Sie mich am Ar***!

Punto60Cult

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44

Dienstag, 5. Februar 2008, 12:12

Hallo

Zitat

Auf dem Bild sieht man, wo das Loch durch den Dom gebohrt werden muss.


Beim Punto muss da wo der Pfeil ist kein Loch gebohrt werden. Die wird nur mit einer Schraube fest gemacht. Das ist meine Strebe auf dem Bild. Die wird genau so fest gemacht wie sie da ist. Der Plastenippel ist schon am Dom vorhanden.

Das Loch muss bei manchen Autos gebohrt werden weil die da mit 2 Schrauben fest gemacht werden. Man nimmt praktisch eine originale Schraube und eine 2te muss man bohren. Das Loch wird aber nicht in die Strebe gebohrt (da ist es schon vorhanden), das Loch wird in den Dom des Fahrzeugs gebohrt. Man muss also den Bohrer ans Auto ansetzen, und das wäre das KO Kriterium für ne Domstrebe bei mir, ich würde nie auf die Idee kommen an meinem Auto rum zu bohren.

Zitat

Dachte da wird nochmal ein Loch so groß wie das der Domlagerbefestigung gebohrt... hab Dich da falsch verstanden.


Nein hast du nicht. Du bohrst ein Loch in den Dom was genauso groß ist wie die originale Schraube die schon im Dom ist und musst diese dann mit einer Mutter von unten kontern.

Sebastian
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Punto60Cult« (5. Februar 2008, 12:14)


6-Speeder

Haudegen

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45

Dienstag, 5. Februar 2008, 15:30

gibt es auch eigentlich eine domstrebe für die puntos die einen offenen lufti von k&n haben? denn die normal stören da ja einwenig

Maxtor

Haudegen

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46

Dienstag, 5. Februar 2008, 15:56

also bei meinem alten hatte ich ne raid domstrebe drin, da hat nur gelegentlich der luft drangeschlagen, habe dann bischen heizungsisolierung dazuwischen geklemmt und gut war, und bei einem 16v passt es einfach so, is ja aber auch anderes ansaugsystem.

Punto60Cult

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47

Dienstag, 5. Februar 2008, 15:59

Ich würd ma sagen das der K&N Pilz net viel höher kommt wie der originale Luftfilterkasten, oder? Somit müsste die Wiechers Strebe noch drüber passen.

Wenn der doch viel höher kommt muss man halt auf die Lösung mit dem Abflussrohr umbauen.

Sebastian
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Maxtor

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48

Dienstag, 5. Februar 2008, 16:13

also für den 60ps gibt es ja von k&n 2 pilze, nen kleinen, der is aber schon uralt,und den großen und der große passt nicht, haben wir mit wichers strebe schon ausprobiert. das mim abflussrohr is ne möglichkeit

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maxtor« (5. Februar 2008, 16:14)


The K

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49

Dienstag, 5. Februar 2008, 16:31

Zitat

Original von Punto60Cult
Ich würd ma sagen das der K&N Pilz net viel höher kommt wie der originale Luftfilterkasten, oder? Somit müsste die Wiechers Strebe noch drüber passen.

Wenn der doch viel höher kommt muss man halt auf die Lösung mit dem Abflussrohr umbauen.

Sebastian


meinst du version vom superflo ?

da gibts was viel eleganteres, sogar direkt bei fiat zu kaufen :D

Punto60Cult

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50

Dienstag, 5. Februar 2008, 16:33

Ja den Aufsatz vom Palio, aber der ist teurer wie das Abflussrohr. Und außerdem hat man da nix zu basteln. Das ist langweilig.

Sebastian
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The K

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51

Dienstag, 5. Februar 2008, 16:40

aber es ist um einiges unauffälliger.

mich haben sie damit auch schon rausgezogen und nicht bemerkt.

würde mich mal interessieren, was die zu sonem 100er abflussrohr sagen :D

Zitat

haben sie ne abe dazu ? und wo is das prüfzeichen ?


:ugly: :ugly: :ugly:

6-Speeder

Haudegen

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52

Dienstag, 5. Februar 2008, 21:02

was meint ihr denn mit dem teil vom palio. gibt es davon bilder?

The K

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53

Dienstag, 5. Februar 2008, 21:10

aaalso, es gibt doch den palio mit dem 75 PS Motor ausm Punto.

Beim Palio sitzt auf der Drosselklappe son Plastikgedöns, wo dann der Schlacuh zum Luftfilterkasten dran kommt, und nicht wie beim Punto, dass der kasten direkt drauf sitzt.
»The K« hat folgendes Bild angehängt:
  • Palio.jpg.jpg

6-Speeder

Haudegen

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54

Dienstag, 5. Februar 2008, 21:14

also müsste man das plasteding montiren und dann irgendwie gekonnt die verbindung zum luftfilter-pilz herstellen. oder seh ich das falsch

The K

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55

Dienstag, 5. Februar 2008, 21:22

richtig.

im baumarkt oder bei atu gibts so alu-rohr-sets, damit geht das ganz gut.

ein paar anregungen findest du auch hier :

DIY: elegante K&N Lösung