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Donnerstag, 27. Dezember 2007, 19:01
wie gesagt. ich kenne es von meinen themas. der teufel steckt trotz pflege und italenischer wartung leider im detail. und durchs stehen wird ein auto leider auch nicht immer besser. bei meinem kombi erwartet mich leider auch der ausbau der frontscheibe mit der hoffnung nicht so extrem zu "renovieren" /restaurieren wie FABIAN500 bei seinem 8.32 das wäre nämlich ein beispiel des "teufels"
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Bischofsheim Fahrzeuge:Thema 8.32 & Thema Scuro & Fiat Uno & Fiat Uno Turbo & Fiat 500 F
Auto: Lancia Thema Scuro & 8.32, Fiat 500, Uno + Turbo
Freitag, 28. Dezember 2007, 16:57
Freitag, 28. Dezember 2007, 21:43
Zitat
§5 - Teilemarkt
(a) Die Regeln
Das CFI übernimmt keine Verantwortung für die Abwicklung zwischen Käufer und Verkäufer
Jedes Angebot muss einen Preis sowie den Zusatz FP (= Festpreis) oder VB (= Verhandlungsbasis) enthalten. Verkäufe gegen Gebot sind nicht erwünscht!
Keine kommerzielle Werbung (wende dich diesbezüglich bitte an Quench)
Lösche deine Threads selber, wenn das Thema nicht mehr aktuell ist (siehe dazu Abschnitt (b))
Schalte deine Signatur der Übersicht halber aus (Optionen > Signatur anzeigen)
Vermeide Doppel-Inserate
Wenn deine zum Verkauf angebotenen Teile auf mehrere Fahrzeuge passen, sollten diese im "Allgemeinen Teilemarkt" eingestellt werden.
Benutze das passende Präfix
o Auspuff: ESD, MSD, Endrohre, Komplettanlagen, etc
o Auto: komplette Fahrzeuge zum fahren oder schlachten
o Exterieur: Spoiler, Schürzen, Hutzen, etc
o Fahrwerk: Gewinde, Dämpfer, Federn, Begrenzer, etc
o HiFi: Radios, Boxen, Endstufen, etc
o Instrumente: analoge/digitale Anzeigen aller Art
o Interieur: Schaltknäufe, Fussmatten, Tachoscheiben, etc
o Motor: alles was sich im Motorraum befindet
o Rad/Reifen: Felgen, Reifen, Distanzscheiben, Schrauben, etc
o Sitze: Sportsitze, Konsolen, Armlehnen, Sitzbezüge, etc
o Sonstiges: alles was in keine Kategorie passt.
Samstag, 29. Dezember 2007, 05:42
Original von xbertone
Wieder einmal ein herrlicher Thread.
Der eine oder in Deutschland hat irgendwie das Gefühl sein 8.32er sei Gold Wert, na ja, ich empfehle jedem der wirklich einen gepflegten 8.32er sucht mal in die Schweiz zu kommen, immer wieder tauchen welche auf - das dann auch zu anständigen Preisen.
Ein Thema der Jahrelang gestanden ist, bei dem ZR Wechsel etc. ansteht - mehr als ein paar Tausender (in kleiner Anzahl) bringen die Wagen nicht - hier sollte man sich keine Illusionen machen.
Für rund 10'000 CHF (also etwa 6500 Euro) gibt es schöne, gepflegte FZ.
Noch was zum Liebhaber-Verkauf: Schön dass es so Sachen gibt, ich glaube aber nicht daran - so wie ich nicht an die Sportwagen aus 'Rentner-Hand' oder an die 'nur Autobahn-KM' Geschichten nicht glaube.
