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  • »Silver Punto« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 501

Registrierungsdatum: 15.10.2007

Wohnort: Köln/Sicilia

Auto: Grande Punto 1,9 Sport

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1

Samstag, 8. März 2008, 11:14

höchste zoll grösse auf punto

wie viel zoll kann ich auf mein punto höchstens drauf machen ohne umbau

toppi

Kaiser

Beiträge: 1 011

Registrierungsdatum: 08.07.2004

Wohnort: Wuppertal

Auto: Audi A3 Sportback 2.0 TDI

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2

Samstag, 8. März 2008, 11:19

195er R15 passen druff^^

Ich hab glaubsch 195/40 oder 45 drauf, eingetragen ohne Änderungen.

gruß
:D Wer auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist nicht betrunken :D

freddy

Routinier

Beiträge: 385

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Wohnort: 31134 Hildesheim

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3

Samstag, 8. März 2008, 11:39

das kommt drauf an wie sicher es sein muss, dass absolut _NICHTS_ gemacht werden muss. manche fahren 7,5x17ET27 mit einem 205/40R17 Reifen und mussten nichts machen..

ich würde dir zu 7x17 und 195/40R17 reifen raten. das sollte vom umfang relativ gut passen und wenn man eine guenstige einpresstiefe waehlt, dann hat man auch keine probleme mit der hinteren stoßdaempferschraube, schleifen an den radhausschalen und die boerdelkante am kotfluegel sollte auch nicht so das thema sein weil sich der reifen relativ gut zieht und der abrollumfang ~ der selbe bleibt :>
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Albu

Foren Gott

Beiträge: 2 341

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4

Samstag, 8. März 2008, 12:22

Moin!
was willst du denn wo drauf machen?
zollgröße......möchtest du dir einen monitor einbauen?
oder evtl ne dachlatte aufs dach schnallen ohne umbau?
ich verstehe deine frage nicht. und was heißt ohne umbau? wenn du irgendwo was drauf machen willst, musst du doch automatisch auch was umbauen.
ciao

KitCar

Suchtbolzen

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5

Samstag, 8. März 2008, 13:43

Also ich habe neulich meinen 20'' iMac im Punto transportiert. Der hat leider nicht in den Kofferraum gepasst, also habe ich ihn hinter den Fahrersitz gestellt.
Zählt das für dich unter Umbau?

EDIT/
Aber das wäre dann ja genau genommen eher Zoll Größe im Punto und nicht auf dem Punto.
Obwohl man mit 'nem geeigneten Dachgepäckträger bestimmt auch 'nen 20'' auf den Punto bekommt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KitCar« (8. März 2008, 13:44)


achwassolls

Langsamfahrer

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Wohnort: ZH | CH

Auto: GT, 156, Hubraum.

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6

Samstag, 8. März 2008, 13:48

Das gehört wiedermal ins kapitel:

"ich bin derart Faul, dass ich nicht selber suche, mich nicht informiere, ja nicht mal eine richtige Frage stelle oder gar ein Fragezeichen hinter eine Frage setze... die andern sollen das für mich machen, dafür gibts ja internet, damit andere alles für mich erledigen"


:klatschen:

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (8. März 2008, 13:48)


Sash

Hardcore User

Beiträge: 5 342

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7

Samstag, 8. März 2008, 14:07

Ist man ja gewohnt, von diesem User, gab ja schon öfter solche Threads, wo er ne Frage stellt und dann nix mehr passiert, keine Antwort, kein Danke.

Scorpion

Der einzig Wahre :-D

Beiträge: 2 518

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Wohnort: Kirkel

Auto: Fiat Punto HGT, Opel Kadett E Gsi, BMW E39 525D Touring

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8

Samstag, 8. März 2008, 14:13

man kann doch alles draufmachen ohne umbau... ist nur die frage wie lange es hält, ob es gut aussieht usw. :D :D :D

Beiträge: 587

Registrierungsdatum: 10.01.2008

Auto: Punto HGT Abarth, Uno turbo Racing

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9

Samstag, 8. März 2008, 14:23

Es ist auch nicht allein die Fegengrösse. Breite und auch das Fahrwerk sind
ebenfals ein punkt.
Original von Pre4dator

Zitat

bin immernoch auf der suche... :ugly:

cobraeyez II

Foren Gott

Beiträge: 2 599

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10

Samstag, 8. März 2008, 14:31

dass es vom fahrwerk abhängt bezweifle ich.

dom

Foren Gott

Beiträge: 2 886

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11

Samstag, 8. März 2008, 14:36

Ich nicht.

17" und Serienfahrwerk schleift nicht
17" und Gewindefahrwerk schleift. ;)
dom

Beiträge: 587

Registrierungsdatum: 10.01.2008

Auto: Punto HGT Abarth, Uno turbo Racing

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12

Samstag, 8. März 2008, 14:36

Stimmt :thumb:
Original von Pre4dator

Zitat

bin immernoch auf der suche... :ugly:

cobraeyez II

Foren Gott

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Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

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13

Samstag, 8. März 2008, 14:41

Zitat

Original von dom
Ich nicht.

17" und Serienfahrwerk schleift nicht
17" und Gewindefahrwerk schleift. ;)


aha.. :catch:

federt dein gewindefahrwerk beim verschränken weniger ein als dass serienfahrwerk? wohl kaum...

dom

Foren Gott

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14

Samstag, 8. März 2008, 14:47

Ja, weil die Dämpfer kürzer sind ist auch der Einfederungsweg kürzer :P

Aber ich habs ja gesehen, beide Male wurde voll verschränkt- Einmal wurde was bemängelt, einmal war genug Platz ;)
dom

cobraeyez II

Foren Gott

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15

Samstag, 8. März 2008, 14:57

die dämpfer sind kürzer weil die federn kürzer sind, was konstruktionsbedingt wegen der tieferlegung auch nicht anders geht.

die sportdämpfer sind härter, wodurch mehr kraft benötigt wird diese einzudrücken.
d.h. aber nicht dass der einfederweg bei max. belastung verkürzt wird.

style

Routinier

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16

Samstag, 8. März 2008, 22:25

Zitat

Original von dom
Ich nicht.

17" und Serienfahrwerk schleift nicht
17" und Gewindefahrwerk schleift. ;)


17" und Serienfahrwerk schleift nicht?????? na dann habe ich mein Auto
wohl zu heiß gewaschen :D weil bei 16" hats guuut geschlifen....meiner Meinung
nach gibt es große Unterscheide bzw Toleranzen man kann das nicht verallgemeinern (schreibt man das so??)

NrGiSeR

Tripel-As

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17

Sonntag, 9. März 2008, 14:01

ich schmeiß mal noch nen Paar Faktoren in die runde ...
Felgenbreite , Bereifung , ET
und geh dann wieder ... :D

Beiträge: 587

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Auto: Punto HGT Abarth, Uno turbo Racing

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18

Sonntag, 9. März 2008, 16:48

Stimmt auch :thumb: Und zum Fahrwerk... 35/35 hat nicht geschliffen
und 60/40 hat geschliffen.Und zwar brutal. Wie oben von NrGi etc. erwähnt
spielen et und reifen auch noch eine Rolle. Auch wenn das komplettfahrwerk härter ist sitzt der wagen halt tiefer. Bei der kleinsten
Bodenwelle hats geschliffen. Jetzt wo gebörgelt ist gehts wieder ohne Probleme. Könnte noch den Aufgeschlitzten Pneu zeigen wenn er nicht schon lange entsort wäre. :bash:
Original von Pre4dator

Zitat

bin immernoch auf der suche... :ugly:

style

Routinier

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19

Sonntag, 9. März 2008, 16:50

Zitat

Original von style

Zitat

Original von dom
Ich nicht.

17" und Serienfahrwerk schleift nicht
17" und Gewindefahrwerk schleift. ;)


17" und Serienfahrwerk schleift nicht?????? na dann habe ich mein Auto
wohl zu heiß gewaschen :D weil bei 16" hats guuut geschlifen....meiner Meinung
nach gibt es große Unterscheide bzw Toleranzen man kann das nicht verallgemeinern (schreibt man das so??)


16" 7,5 ET 195/45 da war bei mir schon schluss :(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »style« (9. März 2008, 16:51)


  • »Silver Punto« ist der Autor dieses Themas

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20

Freitag, 14. März 2008, 10:20

hallo danke für die zahlreichen antworten, also was meint ihr 16 oder 17 zoll felgen und mit welcher tieferlegung.

mfg
silver punto