Vollgas im Delta - schneller als angegeben - Seite 3 - Lancia Delta / Dedra

beazHPE

Kaiser

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Sonntag, 25. Mai 2008, 14:36

im handbuch steht das die visko nach 30sek dauereinsatz heissläuft und es zu schaden kommen kann

oder warens 13sekunden?

naja wenn du grad beim striche ziehen bist.. mit dem punto meiner frau kann ich im ersten gang auch nonstop durchdrehen.. dafür braucht man keine leistung.. nur nen hang zur haudrauf fahrstrategie

mit meine geschätzten 260ps ist es wirklich so das ich im 2ten ab 5000 umdrehungen teilweise durchdrehe.. hat viel mit reifen und fahrbahn zutun..

aber das hatten wir ja schon ma und is ja auch alles offtopic,

also schnell fahren is schön dann bitte aber am sonntag früh um 3:00uhr auf einer nagelneuen 3spurigen autobahn.

grüssle

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jayII

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Sonntag, 25. Mai 2008, 14:44

Zitat

Original von Mumins

Zitat

Original von jayII

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Zitat

Original von beazHPE
ich würd mich mit 200kmh vmax zufrieden geben.. möchte lieber von 0 auf 100 in unter 5sek )

Geht nicht mit Frontantrieb.

wieso nicht ?

Weil man es nicht auf die Straße bringt. Um unter 5 Sek. auf 100 zu kommen wären wohl 350PS nötig. Die gehen in Rauch auf bei beim Delta.

versteh ich nicht. bei kurven schon, aber wenn´s nur geradeaus geht dürft´s doch egal sein

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N.

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Sonntag, 25. Mai 2008, 15:25

Zitat

Original von beazHPE
mit dem punto meiner frau kann ich im ersten gang auch nonstop durchdrehen.. dafür braucht man keine leistung

Ach so? Sollte ja dann mit meinem Panda auch klappen, oder...?
Klappte in der Art und Weise wie mit dem Delta ja noch nicht mal mit meinem gechipten Uno Turbo :ugly:

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Sash

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Sonntag, 25. Mai 2008, 15:27

Naja, klappte auch mit dem 55er Punto, zumindest das Durchdrehen der Räder, nur mit dem Streifen ziehen nit :ugly:

Liegt wahrscheinlich dran, das der kleine Kindermotor nix wiegt. Muss ja schon Gewicht auf der Antriebsachse sein?

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N.

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Sonntag, 25. Mai 2008, 16:23

Eben...

...klappt auch beim Panda - etwa 2 Meter, oder so :catch:

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beazHPE

Kaiser

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Sonntag, 25. Mai 2008, 17:21

mit den beschissenen reifen vom punto is das kein thema.. 3000umdrehungen kupplung kickn und ich bleib stehn und quitsche ohne ende...

liebe kinder... bitte nicht nachmachen

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Markus

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47

Sonntag, 25. Mai 2008, 17:35

Zitat

Original von jayII

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Original von Mumins

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Original von jayII

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Original von Mumins

Zitat

Original von beazHPE
ich würd mich mit 200kmh vmax zufrieden geben.. möchte lieber von 0 auf 100 in unter 5sek )

Geht nicht mit Frontantrieb.

wieso nicht ?

Weil man es nicht auf die Straße bringt. Um unter 5 Sek. auf 100 zu kommen wären wohl 350PS nötig. Die gehen in Rauch auf bei beim Delta.

versteh ich nicht. bei kurven schon, aber wenn´s nur geradeaus geht dürft´s doch egal sein

Um unter 5sek auf 100 zu kommen, darfst Du nicht 2 sekunden mit durchdrehenden Rädern vergeuden. Und genau das passiert mit dem Fronttriebler bei genügend Leistung.

Realistisch sind 7-8Sekunden mit dem 2.0turbo 2WD

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jayII

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Montag, 26. Mai 2008, 07:57

und was haben die durchdrehenden räder mit der angetriebenen achse zu tun ?

hat man auf der HA mehr Gewicht ? das gewicht dürfte da doch das einzig entscheidene sein =

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Mumins

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Montag, 26. Mai 2008, 08:01

Genau das ist der Punkt, wenn du Gas gibst geht der Wagen vorne hoch und das Heck geht runter. Ein hecklastiger 4WD oder Heckantrieb hat mehr Grip ausm Stand, da die Antriebsachse belastet wird. Beim Frontantrieb wird die Antriebsachse entlastet.

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jayII

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Montag, 26. Mai 2008, 08:04

gut das leuchtet mir ein. genau wie beim Bremsen nur mit andren Vorzeichen, also umgedreht

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beazHPE

Kaiser

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Montag, 26. Mai 2008, 08:43

na na na , also unter 7sek sind locker drin. sogar ein serien rover coupe schafft die 100 in 6,3sekunden.

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Mumins

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Montag, 26. Mai 2008, 10:50

Das geht aber nur unter optimalsten Bedingungen mit nem guten Fahrer.

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Perry

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Montag, 26. Mai 2008, 10:59

RE: Die...

Zitat

Original von N.
Die Geschichte, daß man kleine Autos auf Teufel komm raus überholen muss, kenne ich noch gut aus meinen Uno Turbo Tagen.

Ist bloß blöd, daß es Uno Turbo Fahrer gibt, die denken , sie müssen "große" Autos bei 200 echten Sachen ausbremsen.... :pfeif:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Perry« (26. Mai 2008, 10:59)

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noise

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Montag, 26. Mai 2008, 11:02

Zitat

Original von beazHPE
also schnell fahren is schön dann bitte aber am sonntag früh um 3:00uhr auf einer nagelneuen 3spurigen autobahn.

und nicht zu dritt freitags 22:30 die bab blockieren .. :ugly:

wenn du langeweile hast , dann kann ich dir mein gmeter ausleihen , dann wirst du sehen , dass es doch sehr schwer ist unter 7sek zu kommen (mit deinem aktuellen setup evtl machbar. da sind aber deine schlechten reifen sehr von nachteil -> aber eigentlihc nicht so uninteressant .. )

zum striche ziehen sag ich mal nix ..

interessant finde ich aber auch , dass n. sich ueber die zu schnelle vmax "aufregt"

ps: freitag ueber deinen abgang am mc-doof haben alle anwesenden gelacht .. lass mal sochel aktionen , ist peinlich .. (jedenfalls wenn ich dabei bin

)

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N.

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Montag, 26. Mai 2008, 13:27

Zitat

Original von noise
interessant finde ich aber auch , dass n. sich ueber die zu schnelle vmax "aufregt"

hehehe... Nee, mach ich doch gar nicht. Ich bin nur echt sehr verwundert, daß die Kiste so gut geht und habe damit nie und nimmer gerechnet. Vor allem so schnell auf das Tempo kommt. Der XM braucht 'ne Ewigkeit, bis er auf 212KM/H ist. Hätte echt gern gewusst, wo die Nadel beim Delta stehen geblieben wäre... Aber das mit der Kurve war mir dann doch 'zu aufregend'. Bin doch so schnelles Fahren gar nicht mehr gewohnt - ist auch viel zu schnell für mein Alter

@Perry
Wenn einer mehr Dampf hat, soll er doch an mir vorbei wenn's ihm gefällt. Ich bremse keinen aus. Solche Vollgasaktionen habe ich eh nur gemacht, wenn die Bahn frei und grade war. Wenn ich mich zerlege, muss ja kein anderer in Mitleidenschaft gezogen werden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »N.« (26. Mai 2008, 13:29)