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Teile der Zündkerze in der Brennkammer ...

StefanB

Kaiser

  • »StefanB« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 291

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1

Freitag, 27. Juni 2008, 19:38

Teile der Zündkerze in der Brennkammer ...

So , heute habe ich das Wunder vollbracht an meinem 1.6er 16V. :rolleyes:

Keramikteile der Zündkerze sind am 1. Zylinder in den Brennraum gekrümelt. Die Frage ist nun, ob die die wieder raus bekomme oder muss bzw. darf ich den ganzen Kopf runternehmen.

Meine Idee war mit einem Sauger mit Rüssel durch die Öffnung der Zündkerze und dann saubermachen .

Was meint ihr ???
Lancia Delta Forum

MiXeRy

Cars In Concepts

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2

Freitag, 27. Juni 2008, 19:39

Kopf runter !

xX KUNO Xx

Haudegen

Beiträge: 648

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Wohnort: Minden

Auto: Lancia Delta 836 1,6 l 16v u nen HF

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3

Freitag, 27. Juni 2008, 19:41

RE: Teile der Zündkerze in der Brennkammer ...

Wie hast du das denn gemacht?

Ich glaub nicht das man da mit nem Sauger weit kommt, es sei denn der hat so irgenwas bei 5000 - 7000 Watt.

CinqueTurbo500

Lebende Foren Legende

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4

Freitag, 27. Juni 2008, 23:02

HI

würde auch erst den Sauger nehmen.

neuen Staubbeutel rein, und vorne nen kleinen Schlauch antapen.....


Gruß Roland
große Lader machen stark, kleine Lader machen schnell......

Tipo

Doppel-As

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Wohnort: Frankfurt am Main

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5

Samstag, 28. Juni 2008, 12:28

Hi,
sicherste weg ist Kopfrunter-aber Teuer und Arbeit.
Das mit dem Staubsauger ist ne gute idee,aber wenn dein Zündkerzenloch nicht so gross ist wie ein ofenrohr,wirste schlecht drankommen bzw nicht viel saugen können.
Kannst des auch mit einem Draht versuchen und wälzlagerfett oder zähes fett an die Spitze und dann rein damit,evtl haste ja glück und kriegst es so raus.
grüsse
Tipo

StefanB

Kaiser

  • »StefanB« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 291

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6

Samstag, 28. Juni 2008, 12:38

ja, werde es mal so probieren. Zur Not fliegt der Motor raus und ich beginne halt etwas früher mit dem Umbau auf JTD

:D
Lancia Delta Forum

MiXeRy

Cars In Concepts

Beiträge: 1 714

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7

Samstag, 28. Juni 2008, 12:38

Aber wenn du nur saugst schau das du danach mt nem Endoskop zumindest mal den Brennraum ausleuchtest ! Sicher ist sicher, das Keramikstückchen wird nicht all zu gut im Brennraum sein wenn der Motor läuft !

UKUli

Routinier

Beiträge: 256

Registrierungsdatum: 05.10.2006

Wohnort: Saarland

Auto: Alfa 145 1,6er Boxer - Alfa Spider89 1,6

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8

Montag, 30. Juni 2008, 23:39

Wenn du einen starken Staubsauger hast. würde ich das damit versuchen. wichtig ist halt, daß die Verbindung zwischen Staubsauger und Brennraum möglichst dicht ist.
Wichtig wäre daß der Staubsauger eine neue Tüte bekommt damit du sehen kannst ob die Keramikteile aufgesaugt wurden.
Ich würde eine alte Zündkerze absägen und ausbohren, so das du das Gewinde leicht einschrauben kannst und der Rüssel des Staubsaugers vorher an diesem Zündkerzengewinde gut eingeklebt ist, dann erst den Staubsauger selber befestigen. Wichtig ist halt das das Gewinde nicht festgedreht wird. ich denke durch den sich verjüngenden Rüssel bekommst du recht viel Druck für das saugen.

MOF

Routinier

Beiträge: 299

Registrierungsdatum: 04.07.2004

Wohnort: Osterode/Harz Fahrzeug:Uno Turbo/Punto 16V

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9

Dienstag, 1. Juli 2008, 11:00

Probieren würde ich es auch zuerst mit einem Sauger und entsprechendem Aufsatz.

Aber geh auf Nummer sicher und sieh bevor du startest nochmal nach, ob da auch wirklich alles weg ist.

Mir ist mal ne Kerze während der Fahrt kaputt gegangen. Danach war ein Auslassventil kaputt. Die Keramiksachen sind verdammt hart und beschädigen schnell andere Teile des Motors bzw. des Laders. Je nachdem was du für nen Motor hast.

Mal was anderes: In deinem Profil steht, dass du nen Turbodiesel fahren würdest???
Wenn man in der Vergangenheit verweilt stirbt man jeden Tag ein kleines bißchen.

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

Beiträge: 5 243

Registrierungsdatum: 27.09.2003

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10

Dienstag, 1. Juli 2008, 11:10

Zitat

Original von UKUli
Wenn du einen starken Staubsauger hast. würde ich das damit versuchen. wichtig ist halt, daß die Verbindung zwischen Staubsauger und Brennraum möglichst dicht ist.
Wichtig wäre daß der Staubsauger eine neue Tüte bekommt damit du sehen kannst ob die Keramikteile aufgesaugt wurden.
Ich würde eine alte Zündkerze absägen und ausbohren, so das du das Gewinde leicht einschrauben kannst und der Rüssel des Staubsaugers vorher an diesem Zündkerzengewinde gut eingeklebt ist, dann erst den Staubsauger selber befestigen. Wichtig ist halt das das Gewinde nicht festgedreht wird. ich denke durch den sich verjüngenden Rüssel bekommst du recht viel Druck für das saugen.


wenn er das macht saugt er keinen krümel an
irgendwo muss ja luft nachströmen können, so entsteht keine saugwirkung sondern nur unterdruck im brennraum
(aufpassen das er nicht implodiert :ugly: :D )

dünnen schlauch an den staubsauger antapen, denke das reicht
andere motoren haben schon ganze muttern überlebt :rolleyes:

Punto60Cult

Moderator

Beiträge: 8 358

Registrierungsdatum: 14.10.2004

Wohnort: Frankfurt am Main

Auto: Punto 176 60er Cult

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11

Dienstag, 1. Juli 2008, 11:19

Hi

Mich hat die Keramik von ner Kerze schon ma nen Motor und nen Kopf gekostet.

Sebastian
Ich Suche:
- Lackierte Stoßstangen

Ich Biete:
- Router Ausverkauf
@ 188 tkm

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

Beiträge: 5 243

Registrierungsdatum: 27.09.2003

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12

Dienstag, 1. Juli 2008, 11:20

frag ich mich wie man die da überhaupt reinbekommt

StefanB

Kaiser

  • »StefanB« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 291

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13

Dienstag, 1. Juli 2008, 12:10

Zitat

Original von MOF
Mal was anderes: In deinem Profil steht, dass du nen Turbodiesel fahren würdest???


Auch das :-)
Lancia Delta Forum

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LanciaBertone

***GESPERRT***

  • »LanciaBertone« wurde gesperrt

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14

Dienstag, 1. Juli 2008, 12:31

Aufmachen!

Wenn die Keramik zersplittert ist, kannst Du niemals sicher sein, daß Du alle Splitter mit dem Saugrüssel erwischst. Und so ein Stück Keramik zwischen Kolben und Zylinderwand, immer wieder angeschoben durch den Kolbenring - mmm das gibt schöne Riefen :ugly: Danach hat der Motor ungefähr noch einen Wert von 25 Euro - soviel bekommst Du mit Glück am Schrottplatz dafür...

ThorstenBravoHGT

CFI Supporter

Beiträge: 5 243

Registrierungsdatum: 27.09.2003

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15

Dienstag, 1. Juli 2008, 12:47

dafür gibts doch übermaßkolben :pfeif:

StefanB

Kaiser

  • »StefanB« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 291

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16

Dienstag, 1. Juli 2008, 13:46

Teileverkauf

Nee , der Motor fliegt jetzt raus und ich such mir einen Alfa 145 oder Bravo JTD 105

Da mach ich mir jetzt keine Arbeit mehr mit.

Braucht jemand Teile vom 1.6er 16V?


Lima 40 EUR
Einspritzanlage 30 EUR
Steuergerät 20 EUR
Anlasser 15 EUR
Hosenrohr (mit neuem Flexrohr !) 30 EUR
Getriebe 100 EUR
Zündverteiler mit Zündkabeln 50 EUR
Antriebswellen : je 15 EUR
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