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Fiat Punto 55S - miserable Bremsen, wenn warm

Skaarj

Routinier

  • »Skaarj« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 374

Registrierungsdatum: 02.09.2004

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1

Freitag, 3. September 2004, 13:13

Fiat Punto 55S - miserable Bremsen, wenn warm

Hi alle,

hab gerade mal wieder festgestellt, wie schlecht die Bremsen beim Punto 176 55S sind. Das Fading ist wirklich immens, wenn die Bremsen warm sind. Im kalten Zustand sind sie wirklich in Ordnung, aber im warmen...

Bin gerade bei den sommerlichen Temperaturen was einkaufen gefahren. Schon nach 5 Minuten Fahrt und mehrmaligen bremsen, machte diese sich dann mit metallischen Schleifgeräuschen und einer schlechteren Bremsleistung bemerkbar. Es hört sich nicht wirklich gut an und ist sehr laut (die Fußgänger gucken schon :D).

Die Bremsenscheiben und Beläge vorne sind vor 5000km erneuert worden...

Ist es also normal, dass die Bremsen so nachlassen, wenn sie warm sind ? Wie sind eure Erfahrungen...

Grüße Skaarj

Bellamacchina

Foren Gott

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2

Freitag, 3. September 2004, 13:21

Hallo

Was du da hast ist das sogenante Verglasen des belages !
Bau die bremse aus einander und zieh die beläge mit schleifpapier ab so das sie wieder rau werden dann noch den Bremsträger säubern Kuppferpaste dran und dann sollte deine Bremse wieder gehen!
So schlimm ist das garnicht war jetzt in italien und die Berge hoch und wieder runter keine probleme außer das
die Bremse richtig heiß und stark Roch!


Mfg Björn

Skaarj

Routinier

  • »Skaarj« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 374

Registrierungsdatum: 02.09.2004

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3

Freitag, 3. September 2004, 13:23

Ja, wie du beschreibst. Überwiegend treten die Geräusche auf, wenn man einen Abhang runter fährt und bremst.

Kann man da nicht mit anderen Bremsscheiben nachhelfen ? Gelochte z.B. Wobei ich da natürlich denke, dass die Bremsleistung im kalten Zustand bei gelochten schlechter als bei normalen sein müsste, da die Reibungsfläche ja kleiner ist durch die Löcher.

Grüße Skaarj

Bellamacchina

Foren Gott

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4

Freitag, 3. September 2004, 13:25

Wie gesagt ich denke das es damit zusammen hängt das sie verglast sind!

Mfg Björn

Shutty

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5

Sonntag, 5. September 2004, 00:14

Ne, baue die raus und ziehe sie mit Schleifpapier ab bis die Oberfläche wieder schön Rauh ist und so "weich" aussieht, schwer zu beschrieben. Solltest du allernings keine gute Oberfläche mehr erreichen oder weiterhin probleme haben müssen neue Beläge rein, und das geht nicht auf Garantie :D:D:D

Wie sehen denn die Scheiben aus, sind die noch Gut oder haben die schon einlaufspuren ?Trotz dass die erst 5000 KM Drin sind...
Kann aus Zeitlichen gründen nur noch selten hier vorbeischauen, Antworten können deshalb also dauern :(
Das Leben ist ein scheiss Game --- Aber die Grafik ist geil !

BluePunto

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6

Sonntag, 5. September 2004, 00:17

Als die neu rein gekommen sind haste bestimmt gleich richtig draufgetreten oder? Neue Bremsen sollte man "einbremsen" is wie mit nem neuen motor

shar

Lebende Foren Legende

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7

Sonntag, 5. September 2004, 10:16

Hyhy!

Sind die verbauten Bremsscheiben und/oder Klötze Orginalteile? Oder handelt es sich dabei um Scheiben aus dem normalen zubehörhandel (meine jetzt NICHT Sportscheiben)?

Weiter würde ich sicherheitshalber mal die Bremsflüssigkeit kontrollieren lassen.


Schöne Grüße ~Shar~
FiatTipo.de
Auris Forum

Shutty

Puntopilot

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8

Sonntag, 5. September 2004, 14:33

Also wenn du es in der Fiat Werkstatt machen lassen hast sollten es original teile sein. Ok, Soll heisst nicht Muss, ich hab auch in ner Vertragswerkstatt einer anderen marke gelernt und gearbeitet, und wenn da ein Auto "dieser Marke" vom Vertrag da war und wir hatten nicht die Originalen Teile da dann hat die unser Lehrling auch beim Zubehörhandel geholt, und auf der Rechnung steht dann: Wir verwenden Ausschliesslich Original-Teile :D:D :bash:
Kann aus Zeitlichen gründen nur noch selten hier vorbeischauen, Antworten können deshalb also dauern :(
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