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TiM_sChRiCk

Routinier

  • »TiM_sChRiCk« ist der Autor dieses Themas

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41

Donnerstag, 4. September 2008, 17:04

na denn is dit aber beim coupe so oder..!? ?( ?( sonst sagen se ALLE was von 0,9 ob..und 0,6 grundruck..keene ahnung..is mir och wurscht.. :P nee hab ich noch nich.. :rolleyes: :Paber dann würdes doch die ganze zeit zischen oder..!?hmm.. :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TiM_sChRiCk« (4. September 2008, 17:05)


beazHPE

Kaiser

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42

Donnerstag, 4. September 2008, 17:08

lol hast du noch nicht? ich versteh dich manchmal nich.. gehst lieber kompression messen oder was auch immer anstatt sie naheliegensten sachen zu machen.. wobei dir chris den gleich ratschlag gegeben hat... mach doch nochmal nen leistungsprüfstand ^^

TiM_sChRiCk

Routinier

  • »TiM_sChRiCk« ist der Autor dieses Themas

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43

Donnerstag, 4. September 2008, 17:21

maaaaan ick dreh nochmal durch.. :ugly:wollt ich ja machen ich hab daran gar nich mehr gedacht.... :ugly: und kompression hatten wa bloss messen lassen weil der sowieso inna werkstatt war wegen der zahnriem kontrolle...und 10 euro mehr oder weniger spielt keine rolle denk ich..;)und wie gesagt eigentlich müsstes doch dann die ganze zeit zischen..oder nich..!?hmm..wird am samstag gemacht..:Dsorry hab ich echt vergessen..;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TiM_sChRiCk« (4. September 2008, 17:51)


noise

MuhKuh

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44

Donnerstag, 4. September 2008, 18:19

Zitat

Original von TiM_sChRiCk
wie gesagt eigentlich müsstes doch dann die ganze zeit zischen..


wenn man was hoeren koennte dann nur unter vollast. aber: ich weiss ja nicht was du fuer gute ohren hast aber bei mir hoer ich nur motor wenn ich aufm gas stehe .. ;)

TiM_sChRiCk

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45

Donnerstag, 4. September 2008, 18:32

hihi..also ich hör noch nen schönes ansauggeräusch vom luftfilter..oder dit is der llk...!? :ugly: samstag wissen wirs..;) :P hab dit voll verplant danach zu gucken.. :rolleyes: hatte schon überlegt die kiste zu verkaufen und mir nen anderen zu holen.. :rolleyes:aber das kam bloss aus der wut hinaus der gedanke.. :bash:

TiM_sChRiCk

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46

Sonntag, 7. September 2008, 17:33

so also am ladeluftkühler is alles in ordnung..morgen gehts auch nochmal ab auf die bühne..kann das auch sein das mein pop off defekt is und daher die mangelnde leistung kommt..!?hmm..hab hier mal meine leistungsdaten vielleicht hat ja einer anhand des diagramms ne idee was sein könnte..







zum vergrössern an klicken..:) danke schon mal für paar ideen..:)

TiM_sChRiCk

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47

Montag, 8. September 2008, 12:14

so also ich hab jetz mal mein pop off ausgebaut und durchgepustet..also da wo die dünne öffnung is also wo der kleine unterdruckschlauch dran is kann ich ohne probleme durchpusten und dann kommt das an der öffnung raus wo der schlauch zum rohr vom ladeluftkühler dran is.. von der seite aus richtung luftfilter kann ich nicht durchpusten..aber da is auch irgendwie was vor also glaub nich das man da durchpusten kann selbst wenn da was kaputt wär..is dit normal so..!?ich hoffe nich..:-) also sollte das ventil aus allen öffnungen geschlossen sein oder is das normal so das ich in die kleine öffnung problemlos reinpusten kann..?!hmm.. eigentlich isses doch nen ventil was öffnet wenn ich vom gas gehe.. :hmm:also muss es doch geschlossen sein..?!sonst wärs ja kein ventil.. ?( :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TiM_sChRiCk« (8. September 2008, 12:15)


spitfire

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48

Montag, 8. September 2008, 21:56

Zitat

Original von TiM_sChRiCk
so also ich hab jetz mal mein pop off ausgebaut und durchgepustet..also da wo die dünne öffnung is also wo der kleine unterdruckschlauch dran is kann ich ohne probleme durchpusten und dann kommt das an der öffnung raus wo der schlauch zum rohr vom ladeluftkühler dran is


Dann ist es kaputt!
War bei mir auch, da reißt die Membran... bau‘s doch mal auseinander dann siehstes...
Am besten käufste dir gleich ein gescheites Kolbenblowoff...

TiM_sChRiCk

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49

Montag, 8. September 2008, 23:20

nee hab mir eens bei fiat bestellt..;) dit zischen geht mir glaub ich irgendwann aufn sack..;)und bevor ich wieder irgendnen ärger hab hohl ichs mir erstmal original.. :)also ich denke dit is wiklich im arsch..zumal ich ja auch von beiden seiten durchpusten kann..wenns wenigstens bloss eine seite wär würd ichs ja noch verstehen aber da das von beiden seiten "durchpustbar" is hätten se anstelle des ventils auch nen schlauch zwischen stecken könn..:) nen ventil wo man durchpusten kann gibs doch nich..ich hoffe ich hab das rätsel dann damit gelöst..:) wäre zu schön.. =)dank dir für die info..:)

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50

Montag, 8. September 2008, 23:27

hol dir lieber das Ventil vom Audi TT. Da gibts die Verstärkte Ausführung für etwas über 20Euro und ist identisch wie das Fiat Ventil da beides von Bosch stammt.

Edith sagt gerade: Teilenummer: 06A 145 710 N und kostet 24,22€

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Turbo_Pole« (8. September 2008, 23:33)


RemcoHF

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51

Montag, 8. September 2008, 23:28

Kauf dir ein gutes blow off und nicht die billige originale 1 mal overboost von 1.4 und er ist wieder kaput.
Am besten ein mit kolben.

TiM_sChRiCk

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52

Montag, 8. September 2008, 23:34

ick hab ja keen overboost von 1,4..:Dnee nee hab dit ja schon bestellt..;)is hoffentlich morgen da..:)und wenns mir zu langweilig wird hol ich mir schon nen anderes..:) ich bin erstmal froh das ich den eventuellen fehler überhaupt gefunden hab..mehr will ich im moment gar nich..:)werd dann sobald ichs eingebaut hab schreiben ob das der fehler war den wa gesucht haben..:)aber hört sich ja ganz danach an.. =)
guts nächtle kameraden..:) :cool:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TiM_sChRiCk« (8. September 2008, 23:36)


DJ-Hellboy

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53

Dienstag, 9. September 2008, 08:23

Also mein Blow off is auch original nehm ich mal schwer an ,is simpel schwarz, aber das zischt auch ganz schön. Ich find das Porno :no1:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DJ-Hellboy« (9. September 2008, 08:23)


TiM_sChRiCk

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54

Dienstag, 9. September 2008, 08:54

na dann zischt dit aber nich wenns original is..is son boschteil..ich hol meins jetz ab..:)bin gespannt..:)63euro wolln die haben für ihrn pfusch.. :ugly: und nen blow off is ja nen offenes und nen pop off nen geschlossenes..

Markus

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55

Dienstag, 9. September 2008, 09:05

Zitat

Original von TiM_sChRiCk
und nen blow off is ja nen offenes und nen pop off nen geschlossenes..




nein.

TiM_sChRiCk

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56

Dienstag, 9. September 2008, 09:42

na wat is denn dann der unterschied zwischen nen blow off und nen pop off..?! :rolleyes: also ich hab dit so gehört..und dit schon sehr oft.. :hmm: :rolleyes:

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57

Dienstag, 9. September 2008, 09:48

Zitat

Original von TiM_sChRiCk
na wat is denn dann der unterschied zwischen nen blow off und nen pop off..?! :rolleyes: also ich hab dit so gehört..und dit schon sehr oft.. :hmm: :rolleyes:


du kaufst ja auch lieber das Ventil für 63 bei Fiat anstatt für 24 das von Audi welches verstärkt ist :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

beazHPE

Kaiser

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58

Dienstag, 9. September 2008, 10:11

hahahaaaa.... :) genau so isser der tim ^^ du hättest auch mal kurzzeitig ohne fahren können einfach die löcher dicht machen.. dann haste lecker compressor surge ;) hört sich gut an.. is aber schlecht *g*

TiM_sChRiCk

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59

Dienstag, 9. September 2008, 10:45

hihi..na und..:D :cool: ick fahr original.. :cool: habs grad eingebaut und werd jetz probefahrt machen..und wenn mir irgendwann nen zischen fehlt dann hol ich mir halt nen neues.. :cool: :P

beazHPE

Kaiser

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60

Dienstag, 9. September 2008, 10:47

für das geld hättest schon nen gutes gebrauchtes forge kolben ventil bekommen was man auch GESCHLOSSEN fahren kann ^^